在今年夏天,已經變成步行街的中街(正陽街—西順城街)部分重新變成了機動車道,5年的步行街改造宣布失敗,變成步行街這幾年,西中街曾嘗試引入市集、網紅小火車、節(jié)慶花燈等臨時性街邊項目,但終究是沒能挽救西中街慘淡的客流。
沒有新的優(yōu)質商戶的入駐與具有網紅性質的特色業(yè)態(tài)的有效填充,五年之間,西中街在中街主街和東中街的繁華映襯下,顯得愈發(fā)落寞。都沒有堅持到七年,五年就改回機動車道了。
但是距離默默地變回機動車道已經過去了半個多月了,依然很少有車會走這里?這里依然只有行人和非機動車通行,這些變回機動車道設置的道路設施甚至顯得有點多余。
這就不得不說這次改回機動車道的具體方式了。
首先默默地變回了機動車道,并沒有官方通知,很多車主不知道這段已經變成了機動車道。
其次公交車并沒有變回原來路線。
第三就是這里南北方向的幾個胡同目前并沒有打開,而且是東向西單行線,變回機動車道,但是走這里的意義也不大。
而且這個隔離欄一安上后,這兩條車道不算寬,挺考驗車技的,中間再有個行人,或者逆行個電動車,就很麻煩。
在這個路口藍色指示牌上寫著右轉車輛讓右側直行車輛先行,首先這個中國的常見交通規(guī)則不太一致,其次這里目前就右轉不了,路口還堵著呢,右轉除了違停什么都干不了。可能以后這些封閉上的胡同會重新打開,但是目前還沒有。
種種原因的加持,西中街雖然實際上變成機動車道了,但是很少有機動車通行,依然是一條實際上的非機動車道。
不知道以后打開了胡同,會不會有所改善,如果一直沒有改善,好像又白改了。
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