來源：市場資訊

（來源：山東國資報道）

編者按

在國家低空經(jīng)濟戰(zhàn)略的宏大敘事中，山東也按下了“快進鍵”?！渡綎|省低空經(jīng)濟高質量發(fā)展三年行動方案（2025-2027年）》的出臺，更是對我省發(fā)展低空經(jīng)濟的區(qū)位優(yōu)勢、產(chǎn)業(yè)基礎的深度激活。在政策賦能下，山東機場、山東高速等省屬企業(yè)以及濟南、青島、東營、臨沂等地市圍繞政務應用、救援、文旅、巡檢全面布局，漸已成勢。

本刊記者 王煒／通訊員 劉亞楠

2024年7月，山東省機場管理集團低空飛行服務有限公司成立。這是按照省委、省政府要求，由山東省機場管理集團組建的服務全省的低空飛行服務保障和智慧管理平臺，為全省低空飛行提供7×24小時服務保障，確保低空飛行“一張網(wǎng)”通關。

9月17日，記者走進山東省機場管理集團低空飛行服務有限公司，在集團綜合辦公樓三樓，電子大屏上閃爍著實時信息?！叭缃瘢腔酃芾砥脚_已經(jīng)搭建完畢，設備主機也已經(jīng)進場安裝！”低空飛行服務有限公司副總經(jīng)理魏建凱對記者說。

作為省級低空飛行服務保障平臺，低空飛行服務公司搭建省級綜合飛行服務站和全省智慧低空飛行管理服務系統(tǒng)，協(xié)助承擔全省低空空域協(xié)同運行和低空飛行服務管理工作，不斷完善職能定位、強化省市協(xié)調(diào)，注重軍地民協(xié)同，統(tǒng)籌全省各級平臺建設運行和業(yè)務管理，推動全省低空飛行服務實現(xiàn)“一個標準、一個平臺、一套規(guī)則、一張網(wǎng)絡”，滿足各類航空器“高密度、高頻次、高時效、高安全”飛行需求。

山東省機場管理集團低空飛行服務公司智慧管理平臺

記者在電子大屏上看到，全省正在飛行的所有低空飛行器的實時狀態(tài)清晰可見，省內(nèi)各機場等重要區(qū)域則有明顯的邊界劃分。通過這套系統(tǒng)，除低空飛行器的飛行位置、飛行軌跡外，有人及無人駕駛航空器信息管理、飛行員及操控員信息管理、通航單位信息管理、通航機場信息管理等都一目了然。

“未來，利用我們這套系統(tǒng)，從飛行活動申請、飛行計劃管理、有人駕駛航空器飛行計劃前置審核、無人駕駛航空器飛行計劃前置審核、放飛申請以及最優(yōu)路徑建議及飛行計劃輔助生成等都能實現(xiàn)‘一網(wǎng)通關’。”魏建凱解釋道。

記者點開天氣情況菜單，系統(tǒng)還接入全省各地實時的氣象圖，如重要天氣預告圖、低空風溫預告圖、氣象雷達圖、衛(wèi)星云圖以及省內(nèi)各民航機場氣象報文的功能，并由系統(tǒng)提供報文翻譯功能。

魏建凱介紹，這套系統(tǒng)由中國民用航空第二研究所開發(fā)，作為專業(yè)的覆蓋全省的智慧低空飛行管理服務系統(tǒng)，該系統(tǒng)集成了空域動態(tài)使用服務、飛行計劃報批、航空資料、氣象預警、應急響應、民用無人駕駛航空器空中交通服務等功能模塊，實現(xiàn)軍地民企數(shù)據(jù)互通，將為低空用戶提供動態(tài)監(jiān)視、飛行計劃、飛行情報、航空情報、航空氣象、告警和協(xié)助救援等基礎服務。

“未來除了做好省域網(wǎng)，還將對接服務各地市網(wǎng)絡?！蔽航▌P說。