財(cái)聯(lián)社10月17日訊（記者郭松嶠）“FWH-1500訂單非常多，現(xiàn)在正在排著隊(duì)等待交付?！焙骄皠?chuàng)新展臺(tái)內(nèi)一工作人員對(duì)財(cái)聯(lián)社記者表示。

中航科工、中直股份聯(lián)合中航環(huán)球共同設(shè)計(jì)制作“紫火”未來(lái)飛行器概念機(jī)參展，海特高新（002023.SZ）evtol模擬艙受關(guān)注，云圣智能城市綜合治理領(lǐng)域營(yíng)收增長(zhǎng)迅猛。財(cái)聯(lián)社記者在第七屆中國(guó)天津國(guó)際直升機(jī)博覽會(huì)現(xiàn)場(chǎng)采訪(fǎng)了解到，低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)正加速產(chǎn)品落地與商業(yè)化進(jìn)程。從整機(jī)制造、飛行模擬到運(yùn)營(yíng)服務(wù)，多家上市公司及行業(yè)頭部企業(yè)集中展示了覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的最新成果，展現(xiàn)出低空經(jīng)濟(jì)從技術(shù)驗(yàn)證邁向規(guī)?；瘧?yīng)用的積極態(tài)勢(shì)。

“南天門(mén)計(jì)劃”新機(jī)型“紫火”亮相

財(cái)聯(lián)社記者在本屆直博會(huì)看到，中航科工、中直股份聯(lián)合中航環(huán)球共同設(shè)計(jì)制作“紫火”未來(lái)飛行器概念機(jī)參展。

“紫火”未來(lái)飛行器概念機(jī) 郭松嶠 攝

“紫火”是中航環(huán)球南天門(mén)計(jì)劃的又一重磅IP。紫火是寒光通用垂直起降平臺(tái)家族中發(fā)展出的民用多用途型號(hào)，憑借其優(yōu)秀的傳感器融合技術(shù)和AI智能決策能力，在復(fù)雜民用場(chǎng)景中（如搜救、醫(yī)療空運(yùn)、災(zāi)害應(yīng)對(duì)與城際貨運(yùn)）展現(xiàn)出卓越的多任務(wù)適應(yīng)性。

中航科工是香港資本市場(chǎng)唯一的航空高科技產(chǎn)業(yè)集團(tuán)，控股中直股份、洪都航空、中航機(jī)載和中航光電四家A股上市公司，持有航空工業(yè)規(guī)劃、航空工業(yè)津電等多家企業(yè)，主要業(yè)務(wù)涵蓋直升機(jī)、教練機(jī)、通用飛機(jī)、機(jī)載系統(tǒng)與航空零部件、航空工程服務(wù)等。

低空經(jīng)濟(jì)形成“產(chǎn)品出海”與“本土配套”產(chǎn)業(yè)閉環(huán)

作為國(guó)內(nèi)低空經(jīng)濟(jì)鏈主企業(yè)，北京航景創(chuàng)新科技有限公司室內(nèi)展區(qū)則集中呈現(xiàn)了FWH-1500、FWH-3000與 FWH-300三款產(chǎn)品。

該公司工作人員對(duì)財(cái)聯(lián)社記者表示，F(xiàn)WH-1500型噸級(jí)無(wú)人直升機(jī)最大起飛重量1噸，最大任務(wù)載荷 300kg，即便在海拔5000米以上區(qū)域仍可保持 200公斤載荷能力，在近期完成的新疆天山狼塔線(xiàn)無(wú)人區(qū)救援演練等實(shí)戰(zhàn)任務(wù)中，其雙機(jī)中繼協(xié)同技術(shù)方案更是解決了極端環(huán)境下的通信盲區(qū)難題。

FWH-3000 郭松嶠攝

在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)訂單旺盛的同時(shí)，以航景創(chuàng)新為代表的低空經(jīng)濟(jì)企業(yè)，其出海步伐也正在明顯提速，積極在全球市場(chǎng)中開(kāi)拓新增量。

談及海外業(yè)務(wù)拓展，上述工作人員對(duì)記者表示，公司目前開(kāi)拓了中東、非洲、東南亞等地區(qū)的海外民用市場(chǎng)，并將加速構(gòu)建全球化布局，通過(guò)戰(zhàn)略合作、產(chǎn)品出口、本地服務(wù)等多種模式進(jìn)行出海。

當(dāng)飛行器本身加速發(fā)展與落地，與之配套的研發(fā)、驗(yàn)證與培訓(xùn)體系則構(gòu)成了低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)成熟的另一關(guān)鍵支柱。

“走進(jìn)這座酷似科幻大片的EVTOL展示艙，手握操縱桿，眼前是全景模擬的城市天際線(xiàn)——我們正‘飛行’在未來(lái)的低空交通網(wǎng)絡(luò)中?！痹谥辈?huì)現(xiàn)場(chǎng)，財(cái)聯(lián)社記者在四川海特高新技術(shù)股份有限公司（002023.SZ）展臺(tái)看到了這一幕。其旗下子公司安勝（天津）飛行系統(tǒng)科技有限公司帶來(lái)的EVTOL全動(dòng)飛行模擬艙MR展示艙，成為專(zhuān)業(yè)觀眾駐足體驗(yàn)的焦點(diǎn)。

安勝公司副總經(jīng)理曹棟對(duì)財(cái)聯(lián)社記者表示，公司早在2021年就開(kāi)始布局低空經(jīng)濟(jì)，2022年交付了中國(guó)首臺(tái)eVTOL模擬機(jī)。目前與沃飛長(zhǎng)空等多家eVTOL頭部企業(yè)從分系統(tǒng)驗(yàn)證、工程模擬機(jī)、培訓(xùn)模擬機(jī)等開(kāi)展合作，配合適航取證。

曹棟表示，目前公司已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的展示級(jí)/初級(jí)研發(fā)驗(yàn)證模擬艙單價(jià)約一百余萬(wàn)元，但這類(lèi)設(shè)備主要用于展示和初級(jí)研發(fā)驗(yàn)證，無(wú)法滿(mǎn)足飛機(jī)實(shí)航取證階段的關(guān)鍵需求。為此，公司開(kāi)發(fā)了更高階的工程模擬機(jī)，主要用于配合主機(jī)廠進(jìn)行實(shí)航取證前的各類(lèi)高風(fēng)險(xiǎn)試驗(yàn)。這類(lèi)設(shè)備單價(jià)顯著提高，約在幾百萬(wàn)到上千萬(wàn)之間。

基于XR的evtol模擬展示艙

談及產(chǎn)品價(jià)值與市場(chǎng)空間時(shí)，曹棟解釋?zhuān)こ棠M機(jī)的需求直接與主機(jī)廠的研發(fā)進(jìn)度綁定。隨著低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域涌現(xiàn)出越來(lái)越多的主機(jī)廠和新型載人飛行器，在完成初步設(shè)計(jì)后，大多需要進(jìn)行工程模擬測(cè)試，因?yàn)樗闪苏鎸?shí)的飛機(jī)部件和與真機(jī)一致的驅(qū)動(dòng)模型，用于完成最終的工程模擬實(shí)驗(yàn)。所有這些測(cè)試最終將形成一個(gè)完整的模擬器數(shù)據(jù)包，為后續(xù)研制標(biāo)準(zhǔn)化、批量的飛行員培訓(xùn)模擬器奠定基礎(chǔ)，其模式類(lèi)似于大飛機(jī)的142部培訓(xùn)體系。

政策端持續(xù)加碼，城市治理需求強(qiáng)烈

在低空經(jīng)濟(jì)加速發(fā)展的背景下，無(wú)人機(jī)續(xù)航能力不足與機(jī)場(chǎng)建設(shè)滯后，正成為制約行業(yè)規(guī)?；瘧?yīng)用的現(xiàn)實(shí)瓶頸，相關(guān)解決方案在本屆直博會(huì)上亦有展示。

財(cái)聯(lián)社記者在直博會(huì)低空經(jīng)濟(jì)專(zhuān)題館看到，一款外觀像“蓮花”一樣的產(chǎn)品引起行業(yè)人士駐足，能實(shí)現(xiàn)無(wú)人機(jī)52秒快速更換電池與吊艙，滿(mǎn)足工業(yè)巡檢24小時(shí)不間斷作業(yè)需求。

“圣·寶蓮燈”全自主無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng) 郭松嶠 攝

“目前我們公司產(chǎn)品主要在六大行業(yè)應(yīng)用，分別是電力、新能源、消防應(yīng)急、城市治理、林業(yè)、智慧文旅?！痹剖ブ悄苷箙^(qū)展臺(tái)工作人員對(duì)財(cái)聯(lián)社記者表示，這六大行業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)規(guī)模應(yīng)用。

該公司負(fù)責(zé)人介紹，隨著近兩年政策端加碼低空經(jīng)濟(jì)，在政府推動(dòng)執(zhí)政能力現(xiàn)代化的背景下，城市治理的需求強(qiáng)烈，包括上述產(chǎn)品在內(nèi)的全自主無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)正在加速落地到全國(guó)多個(gè)城市，主要服務(wù)于當(dāng)?shù)卣某鞘芯C合治理工作，營(yíng)收增長(zhǎng)迅猛。

“例如福建漳州的東山縣、龍文區(qū)、臺(tái)商投資區(qū)；湖北宜昌夷陵區(qū)；江蘇太倉(cāng)高新區(qū)；蘇州太湖新城；天津中新生態(tài)城；江西共青城等，目前已經(jīng)落地了二十多個(gè)縣市區(qū)?！鄙鲜鲐?fù)責(zé)人表示。

除了產(chǎn)品與解決方案的集中展示，本屆直博會(huì)也成為產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)深化合作、推動(dòng)項(xiàng)目落地的重要平臺(tái)。展會(huì)期間，多項(xiàng)簽約與交付活動(dòng)相繼舉行，從市場(chǎng)側(cè)印證了低空經(jīng)濟(jì)正在從技術(shù)驗(yàn)證走向規(guī)?；瘧?yīng)用。

10月16日，在天津舉行的第七屆中國(guó)國(guó)際直升機(jī)博覽會(huì)上，南航通用航空股份有限公司與空中客車(chē)直升機(jī)舉行簽約儀式，訂購(gòu)空客H160直升機(jī)用于海上能源作業(yè)，計(jì)劃于2026年投入運(yùn)營(yíng)。

10月17日，陜西直升機(jī)股份有限公司舉辦2架Bell407直升機(jī)的簽約交付儀式，分別交付予河北慶鑫通用航空有限公司與江蘇寧翔通用航空有限公司。