來(lái)源：滾動(dòng)播報(bào)

（來(lái)源：中工網(wǎng)）

贛深高鐵是連接江西革命老區(qū)和深圳的“致富路”和“通勤路”，被譽(yù)為“紅色鐵路”。中鐵電氣化局運(yùn)管公司南昌維管處贛州維管段負(fù)責(zé)贛深高鐵“江西段”的運(yùn)營(yíng)維護(hù)工作，每逢夜深時(shí)，接觸網(wǎng)工才開(kāi)始夜間作業(yè)。

凌晨一點(diǎn)，當(dāng)大多數(shù)人還沉浸在夢(mèng)鄉(xiāng)的時(shí)候，贛深高鐵峽江至吉水西區(qū)間燈光閃爍、機(jī)器轟鳴。峽江工區(qū)工長(zhǎng)習(xí)飛帶領(lǐng)12名平均年齡不到26歲的青年員工，正在對(duì)高鐵接觸網(wǎng)設(shè)備進(jìn)行夜間巡檢。

近期，南方地區(qū)“秋老虎”持續(xù)發(fā)威，夜間氣溫依然居高不下、悶熱異常，在瀝瀝的小雨中，設(shè)備顯得格外濕滑。

“大家安全帶打好，腳下踩穩(wěn)了，檢查仔細(xì)一點(diǎn)，要保證巡檢設(shè)備萬(wàn)無(wú)一失?！绷?xí)飛一邊指揮作業(yè)，一邊提醒大家注意檢修標(biāo)準(zhǔn)和自身安全，“從參加工作第一天起，師傅就告訴我們‘要像修鐘表一樣維修高鐵設(shè)備’”。

漆黑寂靜的夜晚，幾束白色熾亮的燈光從接觸網(wǎng)設(shè)備上掃過(guò)，“蜘蛛俠”們?cè)诰嚯x地面幾十米的線索上上下翻飛，時(shí)而弓背彎腰檢查定位線夾，時(shí)而展臂抻手緊固螺母、檢查鎖片，技術(shù)人員一絲不茍的記錄著設(shè)備參數(shù)。

凌晨四點(diǎn)多，隨著軌道車(chē)入庫(kù)、熄燈，一天的作業(yè)畫(huà)上了圓滿的句號(hào)。

贛深高鐵開(kāi)通近四年來(lái)，這群接觸網(wǎng)工們已經(jīng)在一起度過(guò)了700多個(gè)不眠之夜，用實(shí)際行動(dòng)保障了高鐵的安全暢通。（工人日?qǐng)?bào)客戶(hù)端通訊員 馬微 李亞文 記者 竇菲濤）