在經(jīng)歷了一年多的新能源市場試水后,大眾安徽即將迎來戰(zhàn)略窗口期。按照計(jì)劃,2026年大眾安徽將迎來首個(gè)產(chǎn)品大年,先后推出三款重要車型,分別面向A級(jí)和B級(jí)轎車市場,以及SUV市場。
近日,工信部發(fā)布的《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》第400批公示信息顯示,金標(biāo)大眾(大眾安徽的車型標(biāo)志)首款智能純電轎車與眾07完成申報(bào)。與眾07是大眾汽車專為中國市場開發(fā)的CEA(ChinaElectronicAr-chitecture)電子電氣架構(gòu)下的首款純電產(chǎn)品,也是上述三款車型中將最先進(jìn)入市場的開路先鋒”。
“未來半年到一年的時(shí)間,對于大眾安徽來說非常關(guān)鍵,就看這幾款車能不能打響。特別是在技術(shù)上,與眾07是首款搭載CEA架構(gòu)的車型,也是大眾品牌最先進(jìn)的一款智能化車型。另一款跟小鵬合作的車型,也就是ID.EVO概念車的量產(chǎn)車,在智駕方面將追齊第一梯隊(duì),再加上德國品質(zhì)和安全標(biāo)準(zhǔn),他們內(nèi)部還是挺看好這款車的?!币晃黄囆袠I(yè)觀察人士對經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)表示,大眾安徽現(xiàn)在面臨非常關(guān)鍵的一個(gè)時(shí)期,成不成就看這個(gè)時(shí)期的表現(xiàn)了。
從增資控股到推出首款車型,再到如今即將開啟產(chǎn)品大年,大眾安徽這家大眾汽車在華首家擁有絕對控股權(quán)的合資企業(yè),將迎來一次大考。2026年對于大眾安徽來說意義不同尋常。
平淡的試水期
大眾安徽成立于2017年12月,是大眾汽車?yán)^上汽大眾、一汽-大眾之后的在華第三家合資公司,其前身是江淮大眾。2020年12月,大眾汽車增持江淮大會(huì)股權(quán)至75%實(shí)現(xiàn)控股,江淮汽車持股25%,公司更名為“大眾汽車(安徽)有限公司”。新公司定位為大眾在華首家專注于新能源汽車的合資企業(yè),承擔(dān)大眾集團(tuán)全球電動(dòng)化戰(zhàn)略核心任務(wù)。
作為大眾汽車電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的核心載體,大眾安徽將全產(chǎn)業(yè)鏈本土化的布局,作為大眾在華戰(zhàn)略支點(diǎn)。大眾安徽的發(fā)展情況,將決定大眾能否在智能化、電動(dòng)化競爭中重奪中國市場的主導(dǎo)權(quán)。
大眾安徽于2024年7月推出首款車型ID.與眾,該車定位純電轎跑SUV,是首款懸掛金色大眾徽標(biāo)的車型,售價(jià)20.99萬元至24.99萬元。
自上市以來,ID.與眾在上市上表現(xiàn)欠佳,先后經(jīng)歷多次調(diào)價(jià)。2024年11月,大眾安徽對ID.與眾的整體定價(jià)下調(diào)至16.99萬元至20.99萬元。今年4月,與眾06作為ID.與眾的改款車型上市,售價(jià) 18.99萬元至24.99萬元(限時(shí)一口價(jià)14.99萬—20.99萬元)。新車采取降價(jià)增配的策略,對智能化、安全配置和動(dòng)力續(xù)航進(jìn)行了升級(jí)。
新浪汽車大數(shù)據(jù)中心數(shù)據(jù)顯示,與眾06自首次上市至今年5月,月銷量基本保持在三位數(shù),僅在4月達(dá)到千輛左右水平。
對于與眾06的市場表現(xiàn)。上述汽車行業(yè)觀察人士表示:“金標(biāo)大眾面臨的挑戰(zhàn)還是挺大的。這個(gè)市場現(xiàn)在太卷了,大眾安徽第一款產(chǎn)品剛落地,市場需要時(shí)間去接受新大眾?!?/p>
新智派新質(zhì)生產(chǎn)力會(huì)客廳聯(lián)合創(chuàng)始發(fā)起人袁帥認(rèn)為,從品牌層面來看,金標(biāo)大眾作為新進(jìn)入市場的品牌,消費(fèi)者對其認(rèn)知度和信任度較低。在競爭激烈的中國汽車市場,消費(fèi)者往往更傾向于選擇那些具有深厚歷史底蘊(yùn)和良好口碑的知名品牌,金標(biāo)大眾作為新品牌,缺乏品牌沉淀和用戶基礎(chǔ),難以在短時(shí)間內(nèi)獲得消費(fèi)者的廣泛認(rèn)可。疊加產(chǎn)品定位未精準(zhǔn)契合中國消費(fèi)者的需求、市場競爭環(huán)境激烈、營銷推廣層面存在不足等原因,導(dǎo)致與眾06市場表現(xiàn)平淡。
破局在此一舉?
與眾06作為金標(biāo)大眾的首款車型,被外界看作是試水之作?!八欢〞?huì)影響大眾安徽內(nèi)部決策,對后續(xù)車型的定價(jià)、上市時(shí)機(jī)都會(huì)有所影響。接下來的車型在做決策時(shí),大眾安徽一定會(huì)充分考慮市場的實(shí)際情況,也會(huì)參考很多競品?!鄙鲜銎囆袠I(yè)觀察人士指出。
未來一年內(nèi),金標(biāo)大眾的產(chǎn)品矩陣將全面鋪開,進(jìn)入多個(gè)競爭激烈的細(xì)分市場。與眾07作為金標(biāo)大眾新一輪產(chǎn)品投放潮的首作,備受關(guān)注,新車最大的看點(diǎn)是大眾汽車專為中國市場開發(fā)的電子電氣架構(gòu)技術(shù)。
基于全新電子電氣架構(gòu)的純電產(chǎn)品的身份,意味著與眾07將提供與此前其他大眾品牌車型完全不同的產(chǎn)品體驗(yàn)。2024年4月,在投資小鵬汽車并計(jì)劃與小鵬汽車共同開發(fā)面向中國市場車型的前提下,大眾汽車與小鵬汽車簽署了電子電氣架構(gòu)技術(shù)合作協(xié)議,宣布將聯(lián)合開發(fā)電子電氣架構(gòu)CEA。
小鵬汽車作為國內(nèi)的一家新造車企業(yè),在智能化技術(shù)方面相比于國外品牌有一定的領(lǐng)先優(yōu)勢。同時(shí),智能化已經(jīng)成為中國消費(fèi)者購車時(shí)考慮的一個(gè)重要因素,大眾汽車選擇與小鵬汽車聯(lián)合開發(fā)全新的電子電氣架構(gòu),目的在于彌補(bǔ)自身在智能化技術(shù)方面的不足。
對于與眾07這款車型的市場前景,行業(yè)人士多持有樂觀態(tài)度。知名商業(yè)顧問、企業(yè)戰(zhàn)略專家霍虹屹表示:“與眾07在技術(shù)架構(gòu)上帶著‘新’東西。這個(gè)架構(gòu)為更大算力、更靈活升級(jí)、更好智能化功能留出了空間。對于未來汽車尤其是純電智能車來說,底層架構(gòu)將支撐車型后續(xù)功能升級(jí)、O-TA、自動(dòng)駕駛協(xié)同等。如果與眾07這方面做得好,它在智能體驗(yàn)上可能會(huì)領(lǐng)先不少競爭對手?!?/p>
“大眾汽車作為全球知名汽車品牌,具有強(qiáng)大的技術(shù)研發(fā)實(shí)力和品牌影響力。其專為中國市場開發(fā)的電子電氣架構(gòu),能夠更好地適應(yīng)中國市場的需求和特點(diǎn),在智能化、網(wǎng)聯(lián)化等方面可能具有獨(dú)特優(yōu)勢。例如,針對中國消費(fèi)者對智能互聯(lián)、自動(dòng)駕駛等功能的高需求,該架構(gòu)有望提供更流暢、更豐富的智能體驗(yàn),從而吸引消費(fèi)者?!痹瑤浄Q。
除與眾07外,2026年,金標(biāo)大眾還有一款A(yù)級(jí)轎車及與小鵬合作的一款SUV將推向市場。銷售網(wǎng)絡(luò)層面,2025年,金標(biāo)大眾的新零售網(wǎng)絡(luò)將擴(kuò)展至全國60個(gè)城市,擁有120家門店,深入三線城市,為后續(xù)三款新車的上市銷售做好準(zhǔn)備。
此外,大眾安徽銷售公司今年在人事方面進(jìn)行了重要調(diào)整。4月,原CEO楊放離職后,大眾方面派來了德國人?湯廷萬(StefanTimmermann)。今年9月,大眾安徽銷售公司還迎來了一位新CMO(首席市場官)。
“大象轉(zhuǎn)身需要一些時(shí)間,但是轉(zhuǎn)過來之后,它的勢能就會(huì)成倍地釋放出來,接下來大眾安徽應(yīng)該會(huì)有一定的起勢?!鄙鲜銎囆袠I(yè)觀察人士稱。
(作者 王帥國)
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王帥國
汽車與出行新聞中心記者 關(guān)注汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,報(bào)道產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、車企動(dòng)向等,對造車新勢力、國內(nèi)品牌關(guān)注較多,擅長現(xiàn)場采訪等報(bào)道。
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