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萬億冰雪,南方“爾濱”怎么掘金?

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當廣州塔的霓虹映照著室內(nèi)滑雪場的潔白雪道,當杭州西溪濕地的搖櫓船載著身穿滑雪服的年輕人駛向岸邊,我們看到的不是違和的場景,而是中國經(jīng)濟韌性與活力的生動注腳。



文/每日資本論

每年冬天,“南方小土豆”都眼巴巴地望著北方。那里,不僅有皚皚的白雪,還有萬億潑天富貴。于是,誰能成為南方“爾濱”似乎都成了一種執(zhí)念。如今,芝麻開門了。

10月16日,《中國冰雪產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究報告(2025)》在2025國際冬季運動博覽會主論壇上正式發(fā)布。這份由權威機構編制的報告,為中國冰雪經(jīng)濟劃定了一個里程碑式的坐標——2025年我國冰雪產(chǎn)業(yè)規(guī)模將突破萬億元大關,達到10053億元。

回溯過往十年,這一數(shù)字的增長軌跡堪稱迅猛:2015年,中國冰雪產(chǎn)業(yè)規(guī)模僅為2700億元,2024年已攀升至9800億元,近十年復合增長率超15%。更令人激動的是,冰雪經(jīng)濟的“熱度”已從產(chǎn)業(yè)規(guī)模傳導至消費端。2024-2025 冰雪季,中國居民參與冰雪運動及帶動消費規(guī)模超1875億元,同比增長超25%;全國滑雪場消費金額達786.13億元,滑雪場周邊兩公里范圍內(nèi)的零售、交通、餐飲消費增長27.97%,形成了“一雪帶動百業(yè)興”的聯(lián)動效應。

在第十五屆全國冬季運動會等大型賽事的催化下,中國冰雪產(chǎn)業(yè)正邁入持續(xù)高速增長階段。從地域格局看,北方地區(qū)憑借天然冰雪資源長期占據(jù)主導地位。東北三省、內(nèi)蒙古、新疆五地雪場流量常年占全國近40%,哈爾濱冰雪大世界更是以“全球最大冰雪主題樂園”的身份成為世界級IP。

好了,在全球貿(mào)易復雜多變的今天,面對新增的萬億蛋糕,早已讓南方城市按捺不住,誰都想成為下一個哈爾濱,誰都想獨占潑天富貴。數(shù)據(jù)顯示,長三角地區(qū)已有15家室內(nèi)滑雪場,居全國第一位。 浙江省、江蘇省的雪場數(shù)量分別達到23個和22個,分別排全國第11位、13位。華南首個旱雪場地——廣州白云區(qū)黃石街奧紳體育公園Firstrack滑雪公園的崛起,標志著南方滑雪設施建設取得重要突破。

顯而易見,一邊是南方城市對冰雪經(jīng)濟極度渴望,一邊也面臨著“先天冰雪資源匱乏”與“后天市場需求旺盛”矛盾。如何突破自然稟賦限制,在“無雪可依”的土地上挖出冰雪經(jīng)濟的“金礦”,成為南方城市必須解答的命題。

那么,誰能成為南方的“爾濱”呢?



對南方城市而言,發(fā)展冰雪經(jīng)濟的第一步,是突破“無雪”的物理限制,而基礎設施建設正是這一突破的核心。但與北方“就地取材”的天然優(yōu)勢不同,南方冰雪場館的建設與運營始終繞不開“高成本”與“合理規(guī)劃”兩大難題。

數(shù)據(jù)顯示,南方人工造雪的能耗成本占雪場運營總成本的近50%,部分室內(nèi)雪場的年電費支出可達千萬元級別;而一座中型室內(nèi)滑雪場的初始投資通常超過5億元甚至數(shù)十億,投資回報周期長達8-10年。這種“高投入、慢回收”的特性,決定了南方城市的冰雪基礎設施建設不能走“拍腦袋”的擴張之路,必須精準錨定“需求匹配”的核心邏輯。

合理規(guī)劃的關鍵,在于對城市輻射范圍、人口基數(shù)與消費能力的精準測算。長三角地區(qū)的實踐為此提供了范本。該區(qū)域憑借“1 小時交通圈”的密集路網(wǎng),將室內(nèi)雪場布局在上海、杭州、南京等核心城市的近郊,既覆蓋了千萬級的城市人口,又借助高速公路、城際鐵路實現(xiàn)了“周末冰雪游”的便捷體驗,實現(xiàn)“客流與收益”的雙重達標。

這就避免了“偏遠雪場困境”,即 將場館建在遠離市區(qū)的山區(qū),雖土地成本較低,但因交通不便導致客流稀少,最終陷入“運營難以為繼”的僵局,這恰恰印證了規(guī)劃先行的重要性。



在控制運營成本方面,技術創(chuàng)新成為南方冰雪場館的“破局關鍵”。一方面,節(jié)能技術的應用大幅降低能耗負擔:廣州某室內(nèi)滑雪場采用 “二氧化碳跨臨界直冷制冰技術”,相比傳統(tǒng)氟利昂制冰技術節(jié)能30%以上,年電費節(jié)省超200萬元。

另一方面,“四季運營”模式的探索讓場館擺脫了“冬熱夏冷”的季節(jié)性限制——深圳某冰雪場館在非雪季引入“冰上話劇”“冰雪主題展覽”等業(yè)態(tài),將閑置的冰面轉化為文化消費場景,使非雪季營收占比提升至全年的35%。

此外,政策工具的借力也為南方場館減負提供了可能,參考北方相關滑雪場“近3年享受留抵退稅”的經(jīng)驗,南方城市可針對冰雪場館推出專項財稅補貼,或通過“政府購買服務”的方式,在非雪季將場館用于青少年冰雪運動培訓,既降低運營成本,又培育潛在消費群體。

敲黑板!冰雪經(jīng)濟的萬億市場,不僅包含“體驗端”的消費,更涵蓋“供給端”的裝備制造產(chǎn)業(yè)。

事實上,中國冰雪裝備國產(chǎn)化率還有較大提升空間,高端造雪機、壓雪車、專業(yè)滑雪服等產(chǎn)品的進口依賴度依然較高,這些“短板”恰恰成為南方城市的“機遇窗口”。憑借在高端制造、電子信息、新材料等領域的產(chǎn)業(yè)積累,南方城市有望在冰雪裝備賽道上實現(xiàn)“從跟跑到領跑”的突破,甚至打開海外市場的“萬億增量”。

比如,在核心裝備研發(fā)上,上海某企業(yè)聯(lián)合高校研發(fā)的“智能造雪機”,通過物聯(lián)網(wǎng)技術實現(xiàn)了對濕度、溫度的實時調(diào)控,造雪效率比進口設備提升20%,而成本降低40%,目前已批量應用于長三角、珠三角的室內(nèi)滑雪場。而廣東某服裝企業(yè)推出的“石墨烯加熱滑雪服”,可通過手機APP調(diào)節(jié)溫度,重量僅為傳統(tǒng)滑雪服的1/3,產(chǎn)品不僅覆蓋國內(nèi)市場,還出口至日本、韓國等冰雪運動普及的國家。

這些案例印證了南方城市的 “制造基因” 與冰雪裝備產(chǎn)業(yè)的高度契合:無需依賴天然冰雪資源,只需憑借技術研發(fā)與產(chǎn)業(yè)鏈整合能力,就能在裝備制造領域占據(jù)一席之地。

更進一步的思考題則是:如何讓產(chǎn)業(yè)鏈形成東部為龍頭,帶動中西部聯(lián)動發(fā)展?作為低線城市又如何在冰雪裝備產(chǎn)業(yè)鏈中淘金?隨著國產(chǎn)冰雪裝備的技術成熟與品牌認可度提升,南方城市是否可以打造出類似義烏這樣的“全球冰雪裝備制造基地”“全球冰雪裝備貿(mào)易中心”?這是值得相關部門和企業(yè)共同探尋的課題。



需要提醒的是,對南方消費者而言,冰雪運動并非“剛需”,而是“新鮮體驗”。這一消費特性決定了南方城市的冰雪經(jīng)濟不能簡單復制北方的“滑雪主導” 模式,必須通過項目創(chuàng)新打造“差異化場景”,讓冰雪運動從“小眾愛好”變?yōu)椤按蟊娦蓍e選擇”。南方城市更應通過“因地制宜”的項目設計,將冰雪運動與本地文化、休閑需求相結合,形成“人無我有”的特色競爭力。

“四季冰雪”的場景延伸,進一步拓展了南方冰雪經(jīng)濟的邊界。與北方“雪季有限”不同,南方的室內(nèi)場館可實現(xiàn)“全年運營”,這為項目創(chuàng)新提供了更多可能。更具創(chuàng)新性的是“冰雪+科技”的融合。比如,引入 VR 技術,打造“虛擬滑雪賽道”,消費者無需穿戴專業(yè)裝備,只需通過VR眼鏡就能體驗“阿爾卑斯山滑雪”的真實感受。

這種“輕體驗”模式也可降低參與門檻,而且用這種跳出“傳統(tǒng)滑雪”的思維模式,就能在 “無雪的季節(jié)”也保持“火熱的消費”,實現(xiàn)冰雪經(jīng)濟的“全年無休”。

冰雪經(jīng)濟要在南方扎根,離不開“大眾參與”這一基礎。南方城市需要通過政策引導、消費刺激、場景下沉等方式,讓冰雪運動從“小眾娛樂”變?yōu)椤按蟊娺x擇”,培育出足夠龐大的消費群體。



青少年與家庭客群,是南方冰雪項目創(chuàng)新的“核心靶心”。通過“運動+教育”的模式,既解決了南方家庭“冬季親子活動少”的痛點,又培育了冰雪運動的“未來消費群體”。簡單說,南方冰雪項目無需局限于“滑雪”這一種形式,只要結合本地文化與客群需求,就能打造出 “現(xiàn)象級”的消費場景。

冰雪經(jīng)濟的本質是“流量經(jīng)濟”,而文旅融合則是“留住流量”的關鍵。對南方城市而言,單一的冰雪體驗難以吸引游客長時間停留,必須通過“冰雪 +”的融合模式,將冰雪運動與本地的山水風光、民俗文化、特色產(chǎn)業(yè)相結合,打造“一站式”的度假場景。

比如,可以整合“冰雪+采摘+美食”資源,推出相關主題旅游線路,讓游客在滑雪之余,還能體驗草莓采摘、品嘗當?shù)靥厣穗?,這種“多業(yè)態(tài)融合”的模式,使游客平均停留時間從1天延長至2.5天甚至更長時間,帶動旅游綜合收入呈倍數(shù)級增長。再比如,南方城市可以結合當?shù)氐纳剿Y源,重點推出“冰雪+山水”類旅游產(chǎn)品,讓“山水資源”與“冰雪體驗”形成“1+1>2”的協(xié)同效應——用山水吸引游客,用冰雪留住游客,最終實現(xiàn)“冬季旅游不冷”的目標。

不能不提的是,雖然冰雪經(jīng)濟是塊大蛋糕,但若不能合理規(guī)劃,科學建設,系統(tǒng)化運營,勢必走上部分行業(yè)重復的故事,一擁而上,野蠻生長,最后導致問題頻發(fā)。

重中之重,南方需破“同質化”與“高成本”困局。在掘金萬億冰雪經(jīng)濟的過程中,南方城市不僅要“向前看”找機遇,更要“向后看”避風險。北方城市在冰雪經(jīng)濟發(fā)展中暴露的“同質化競爭”“生態(tài)承載壓力”“服務質量短板”等問題,為南方城市提供了“前車之鑒”。

而南方特有的“高運營成本”“市場培育周期長”等挑戰(zhàn),也需要針對性應對。絕不能因為要照顧某地,而“拐個彎”建設的亂象。必須做到提前規(guī)避風險,才能確保南方冰雪經(jīng)濟的“可持續(xù)增長”。

站在時代的風口眺望,南方城市發(fā)展冰雪經(jīng)濟的獨特路徑日漸明晰。它不是簡單移植北方的模式,而是立足自身稟賦的創(chuàng)新實踐;不是短期炒作概念,而是著眼長遠的系統(tǒng)工程。當廣州塔的霓虹映照著室內(nèi)滑雪場的潔白雪道,當杭州西溪濕地的搖櫓船載著身穿滑雪服的年輕人駛向岸邊,我們看到的不是違和的場景,而是中國經(jīng)濟韌性與活力的生動注腳。這場發(fā)生在溫暖地帶的冰雪革命,正在改寫傳統(tǒng)認知的邊界,證明只要有創(chuàng)新的思維和堅定的決心,任何土地都能孕育出冰雪經(jīng)濟的奇葩。

此刻,窗外的銀杏樹葉已經(jīng)金黃一片,預告著冬天的腳步漸近。那么,誰會是2025年南方的“爾濱”呢?來點天馬行空的想象吧!



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