10 月 18 日，以 “來點野路子” 為主題的 2025 北京越野用戶大會在湖北巴東拉開帷幕。巴東縣地形狹長，山川與江河交織，其險峻的自然環(huán)境與北京越野強調(diào)的硬核、敢闖特質(zhì)相契合。值得一提的是，北京越野全國首個 “悅野?中國” 用戶越野體驗基地就設(shè)在此地，為這場大會提供了專屬活動場地。

來自全國各地的北京越野用戶與嘉賓匯聚巴東，在山水之間參與這場融合駕駛體驗與情感交流的活動，共同感受越野與旅行結(jié)合的獨特魅力。

大會多元活動：從交車到越野體驗

此次大會設(shè)置了多項面向用戶的活動。首批 BJ30 旅行家車主在現(xiàn)場參加了交車儀式，同時獲得 “BJ30 旅行家全民代言人” 稱號及專屬權(quán)益。這一身份轉(zhuǎn)變，意味著車主將從單純的產(chǎn)品使用者，進一步參與到輕越野生活方式的傳播中，用實際駕駛體驗為其他消費者提供參考。據(jù)了解，BJ30 旅行家上市首天訂單量便達到 16859 輛，市場關(guān)注度可見一斑。

活動期間，巴東長江大橋連續(xù)五晚呈現(xiàn)燈光秀?！氨本┰揭啊?巨型 LOGO 與 “悅野?中國” 主題標語在夜色與江景的映襯下格外醒目，將品牌探索精神與當?shù)刈匀痪坝^相結(jié)合。

用戶沙龍環(huán)節(jié)則為品牌與車主搭建了直接溝通的橋梁。雙方圍繞 BJ30 旅行家的實際駕駛感受、油耗表現(xiàn)及節(jié)能技巧展開交流，北京越野也借此機會收集用戶在日常使用中的痛點與滿意之處，進一步拉近與用戶的距離。

此外，參會用戶還前往位于湖北巫峽口景區(qū)的 “悅野?中國” 用戶越野體驗基地，深度試駕 BJ30 旅行家、BJ40 燃油版及 BJ40 增程版等車型，直觀感受北京越野的技術(shù)實力。從市場表現(xiàn)來看，BJ40 系列成績亮眼，其中 BJ40 在硬派越野車市場位居第一，BJ40 增程版則同時拿下新能源硬派越野方盒子市場與增程方盒子市場的銷量榜首。

大會還組織了百車巡游活動。數(shù)百輛北京越野車從巫峽口風景區(qū)出發(fā)，途經(jīng)山地、江岸、城區(qū)等不同路段，最終抵達神農(nóng)溪水廠。車隊行駛在自然與城市景觀中，形成了 “漫山遍野皆 BJ” 的獨特畫面，也讓 “悅野” 的理念更加具象。

BJ30 旅行家直播探秘神農(nóng)架，產(chǎn)品優(yōu)勢直觀呈現(xiàn)

為讓更多人了解車型特點，北京越野聯(lián)合演員晉松（魯智深扮演者，同時也是北京越野車主）及汽車、戶外、養(yǎng)生領(lǐng)域的用戶，駕駛 BJ30 旅行家開展了神農(nóng)架探秘直播。直播過程中，通過識別草藥、制作藥膳、分享旅行體驗等環(huán)節(jié)，不僅展現(xiàn)了健康的旅行生活方式，更將 BJ30 旅行家 “超野、超省、超大” 的產(chǎn)品優(yōu)勢融入其中。

作為專注越野領(lǐng)域的品牌，北京越野為 BJ30 旅行家搭載了獨家研發(fā)的 “三擎四驅(qū)六模 HEV 混動架構(gòu)”。該架構(gòu)以 HEV 混動技術(shù)為基礎(chǔ)，整合三擎動力、四驅(qū)系統(tǒng)及六種動力模式，無需外接充電即可保持穩(wěn)定性能。車型配備發(fā)動機、前驅(qū)動電機、后驅(qū)動電機三個動力源，省去傳統(tǒng)傳動軸與分動箱，實現(xiàn)電四驅(qū)功能，不僅結(jié)構(gòu)更簡潔，動力響應(yīng)也更迅速。在這套技術(shù)的支撐下，BJ30 旅行家的綜合功率達到 301kW，綜合扭矩為 685N?m，均處于同級領(lǐng)先水平。

油耗方面，BJ30 旅行家搭載 “兩檔 DHT” 變速箱，相比常見的 ECVT 變速箱多一個檔位。這一設(shè)計讓車輛在高速巡航時，發(fā)動機能保持在更經(jīng)濟的轉(zhuǎn)速區(qū)間，從而降低油耗，其百公里綜合油耗可低至 5.85 升，兼顧動力與經(jīng)濟性。

空間表現(xiàn)上，BJ30 旅行家在 10 萬級輕越野 SUV 市場中頗具競爭力 —— 它是該價位段唯一提供七座版本的車型，能夠滿足家庭或多人結(jié)伴出行的需求，解決了越野車型在空間實用性上的常見痛點。

未來，北京越野表示將繼續(xù)與用戶攜手，探索更多出行場景，讓 “人人都是旅行家，天天都是旅行家” 的理念落地，為用戶的日常出行增添更多可能性。