10月16日，有網(wǎng)友反映：在貴陽(yáng)市南明區(qū)翠微巷內(nèi)，有一段下坡路設(shè)置了過(guò)于密集的減速帶，給過(guò)往車輛及行人帶來(lái)不便，希望相關(guān)部門進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整?！拔液芤苫筮@樣的設(shè)置到底起到什么作用？”該網(wǎng)友表示，此前驅(qū)車到周邊網(wǎng)紅打卡點(diǎn)游玩，下坡時(shí)顛簸感明顯，感覺(jué)像“坐船”一樣。

記者實(shí)地走訪發(fā)現(xiàn)，該路段周邊分布著網(wǎng)紅打卡點(diǎn)和學(xué)校，人流量較大。而網(wǎng)友反映的下坡路段長(zhǎng)約20米，車輛通行區(qū)域狹窄，會(huì)車十分困難，沿途密集設(shè)置了16條減速帶。對(duì)此，部分游客表示減速帶影響不大，拍照時(shí)留意一下就行。周邊居民和接送孩子的家長(zhǎng)則表示，減速帶的設(shè)置很有必要，有利于保障出行安全。還有居民表示，問(wèn)題的關(guān)鍵在于要明確此處究竟是開(kāi)放式步行街，還是背街小巷道路，希望相關(guān)部門能盡快厘清道路屬性。

針對(duì)網(wǎng)友反映的問(wèn)題以及現(xiàn)場(chǎng)走訪情況，記者聯(lián)系到貴陽(yáng)市公安交通管理局南明區(qū)分局四中隊(duì)，民警就此表示，設(shè)置減速帶前征求過(guò)意見(jiàn)，得到了包括屬地社區(qū)、小區(qū)居民、游玩群眾的一致認(rèn)可。至于居民反映的道路屬性問(wèn)題，民警表示該局無(wú)權(quán)直接明確翠微巷道路的具體屬性，會(huì)及時(shí)向相關(guān)部門進(jìn)行反饋。

來(lái)源：貴州日?qǐng)?bào)天眼新聞

（來(lái)源：貴州日?qǐng)?bào)天眼新聞）