近日,印度媒體披露印度國防研究與發(fā)展組織,計劃將PL-15E殘骸中提取的三項核心技術(shù),全面植入國產(chǎn)阿斯拉特Mark-2導(dǎo)彈項目。印媒說具體技術(shù)是有源相控陣?yán)走_導(dǎo)引頭,可在強電磁干擾下同時追蹤多個目標(biāo);能支撐高超音速飛行的先進推進劑,使導(dǎo)彈具備超遠(yuǎn)射程和末端機動能力;干擾源尋的制導(dǎo)技術(shù),讓導(dǎo)彈在敵方電子壓制下仍能精準(zhǔn)鎖敵。
作為中國空軍的空戰(zhàn)利器,PL-15憑借超過150公里的射程、雙脈沖發(fā)動機和AESA導(dǎo)引頭,躋身全球頂尖中遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈行列。而印度現(xiàn)役的阿斯拉特Mark-1導(dǎo)彈,射程僅約100公里,且在抗干擾、多目標(biāo)交戰(zhàn)能力上存在明顯短板??湛諏?dǎo)彈領(lǐng)域,阿斯拉特系列的研發(fā)已耗時十余年,性能卻始終落后于國際主流。此次寄望于拆解PL-15實現(xiàn)彎道超車,但逆向工程絕非簡單的零件組裝,先進導(dǎo)彈的材料工藝、系統(tǒng)兼容、可靠性驗證等環(huán)節(jié),都需要長期技術(shù)積淀,而這正是印度軍工最薄弱的環(huán)節(jié)。
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