印度國防研究與發(fā)展組織已經(jīng)從一枚繳獲的霹靂-15E空空導彈中獲得核心技術，集成到自主研發(fā)的“阿斯特拉Mk2”導彈項目中，這一里程碑式的進展或?qū)⒅匦露x南亞地區(qū)空中力量平衡。

本文是馬來西亞《亞洲國防安全》網(wǎng)站于2025年10月19日發(fā)布的一篇文章，由本人翻譯、編輯并分享給大家。翻譯此文章只是為了轉述外國人員表達的一些看法，并非本人觀點，希望大家能夠理解。

據(jù)當?shù)孛襟w報道，這枚在2025年5月的“辛杜爾行動”中回收的未爆炸霹靂-15E空空導彈，為印度提供了前所未有的機會，能夠深入了解世界上最先進超視距空空導彈（之一）的內(nèi)部結構與設計理念。

從緊湊型有源電子掃描陣列 (AESA) 雷達導引頭，到雙脈沖高超音速推進系統(tǒng)，再到“抗干擾鎖定”制導邏輯，霹靂-15代表了中國導彈工程的尖端水平。

通過吸納這些技術，印度的“阿斯特拉Mk2”導彈將獲得革命性的升級，具備更遠的射程、更強的抗干擾能力，并有望與歐洲“流星”和美國AIM-260等西方導彈相媲美。

將霹靂-15E技術整合到印度的“阿斯特拉Mk2”導彈中，標志著一次罕見的、基于戰(zhàn)場回收成果的成功逆向工程案例。這枚未爆炸的霹靂-15E導彈是在“辛杜爾行動”期間從旁遮普邦的一片田地中回收的，如今被認為是自“卡吉爾戰(zhàn)爭”以來，印度最有價值的國防情報收獲之一。

據(jù)報道，在激烈的空戰(zhàn)交鋒中，巴基斯坦的JF-17 Block 3和殲-10CE戰(zhàn)斗機攜帶霹靂-15E超視距空空導彈，對印度空軍的“陣風”、蘇-30MKI、米格-26UPG和幻影2000戰(zhàn)斗機進行了遠程攔截。巴基斯坦方面后來聲稱，在此次對抗中至少擊落了包括“陣風”在內(nèi)的5架印度戰(zhàn)斗機。

然而，其中一枚導彈發(fā)生故障，未能爆炸，最終完好無損地落在旁遮普地區(qū)。這為印度國防研究與發(fā)展組織的工程師提供了一個難得的機會，可以詳細研究中國最先進的超視距空空導彈。

與印度導彈不同，霹靂-15E沒有自毀機制，因此推進裝置、導引頭和電子元件幾乎完整保存下來。這一“疏忽”，無意間成為印度科研與情報界的戰(zhàn)略“金礦”。

導彈技術轉移的新標桿

霹靂-15E的標稱射程為145公里，而中國空軍自用版本霹靂-15的射程超過200公里，賦予殲-10C、殲-16和殲-20戰(zhàn)斗機“先敵發(fā)現(xiàn)、先敵攻擊”的優(yōu)勢。霹靂-15的標志性特征是有源電子掃描陣列雷達導引頭，具有卓越的抗干擾能力，即使在復雜的電子戰(zhàn)環(huán)境下也能實現(xiàn)主動目標識別。

霹靂-15采用雙脈沖固體火箭發(fā)動機，可在5馬赫以上的高超音速下持續(xù)推進，在末段攔截階段依然保持極強動能。此外，霹靂-15還集成了“抗干擾鎖定”功能，能主動追蹤電子干擾源，對西方電子干擾戰(zhàn)術構成致命威脅。

對于印度國防研究與發(fā)展組織的科學家而言，這些技術是研究中國在導彈小型化、雷達集成和抗干擾能力上突飛猛進的寶貴“教材”。

阿斯特拉Mk2：從自主研發(fā)到技術飛躍

“阿斯特拉”系列是印度實現(xiàn)空空導彈自主化的核心項目，已服役的“阿斯特拉Mk1”最大射程可達110公里，性能與AIM-120C相當。而“阿斯特拉Mk2”的目標是將射程提升至160公里，并提高中段制導與末段命中精度。

然而，在獲得霹靂-15E之前，印度國防研究與發(fā)展組織一直面臨著挑戰(zhàn)，尤其是在導引頭靈敏度和高空末段動能保持方面。霹靂-15E的回收，恰好彌補了這些短板。

通過分析有源電子掃描陣列雷達導引頭的配置，印度國防研究與發(fā)展組織確定了一種新的架構，可在電子干擾壓力下實現(xiàn)更大的角度探測和多目標識別能力。雙脈沖固體火箭發(fā)動機所采用的推進劑，也對“阿斯特拉Mk2”的新型發(fā)動機設計產(chǎn)生了影響，能在更長時間內(nèi)保持5馬赫以上的高速飛行。

此外，霹靂-15E的“抗干擾鎖定”機制，被認為是現(xiàn)代超視距空空導彈的一次革命性飛躍，將賦予“阿斯特拉Mk2”追蹤干擾源飛機的能力，將電子對抗措施轉化為戰(zhàn)術弱點。因此，“阿斯特拉Mk2”不僅是印度自主研發(fā)的成果，更成為融合實戰(zhàn)情報與本土創(chuàng)新的“混合型”新一代武器系統(tǒng)。