F1賽事周報-花突fly版
2025/10/13-10/19
邁凱倫互撞雙退
維斯塔潘逆襲不再是幻想
10/13
2025
Monday
威廉姆斯真要重鑄榮光了?據(jù)賽恩斯在采訪中的信息看,西班牙人對車隊的未來極具信心
賽恩斯認(rèn)為,威廉姆斯可以在新的技術(shù)時代下就進(jìn)入到爭冠列隊
據(jù)意大利媒體報道,漢密爾頓向法拉利內(nèi)部提交意見書,希望可以改變內(nèi)部決策形式或?qū)Τ绦蚵窂竭M(jìn)行變革
報道中指出,漢密爾頓原以為自己會在法拉利擁有足夠高的話語權(quán),但經(jīng)過一段時間的磨合后發(fā)現(xiàn),自己的大部分意見和想法被忽視
這次意見提交是希望可以推動車隊內(nèi)部的流程改革,并幫助車隊重新步入正軌
該報道后續(xù)補(bǔ)充道,法拉利貌似和FIA不合,F(xiàn)IA對法拉利的檢查頻率過高,這讓法拉利在研發(fā)升級方面十分保守,影響了賽車開發(fā)
10/14
2025
Tuesday
自紐維去哪了、賽恩斯去哪了兩部長篇屎詩完結(jié)后,這個系列的第三季正式開拍
本季的主角是前紅牛領(lǐng)隊霍納先生,近期又有媒體爆出霍納正在同法拉利就擔(dān)任車隊領(lǐng)隊進(jìn)行談判,但這一些消息目前沒有得到證實(shí)
10/15
2025
Wednesday
墨西哥媒體報道,未來F1凱迪拉克車隊車手佩雷茲,會在墨西哥站以車隊大使的身份出席
梅奔官宣拉塞爾和安東內(nèi)利將會繼續(xù)搭檔,征戰(zhàn)2026賽季,這代表拉塞爾已經(jīng)和車隊達(dá)成了新合同的簽約
隨后有媒體表示,拉塞爾簽下的是一份多年期合約,報道指出合約時期延伸至2027賽季,但沒有得到官方證實(shí)
10/16
2025
Thursday
阿斯頓·馬丁、威廉姆斯、邁凱倫、小牛、哈斯和Alpine都會在美國站帶來特殊別涂裝
每年一到奧斯汀,就會有一堆車隊帶來新涂裝,去年印象最深的是死侍涂裝,今年的涂裝各位車迷更喜歡哪一個
據(jù)意大利媒體報道稱,由于遭遇了可靠性問題,法拉利對2026賽季的引擎設(shè)計,進(jìn)行了一定的調(diào)整,不知道這與本周初期關(guān)于法拉利被頻繁檢查的新聞是不是有對應(yīng)性關(guān)系
10/17
2025
Friday
在上周和邁凱倫陣營分道揚(yáng)鑣的鄧恩,已經(jīng)基本確認(rèn)無緣進(jìn)入紅牛體系
紅牛車隊顧問馬爾科博士表示,鄧恩不在我們的計劃當(dāng)中,有媒體稱鄧恩這是賭博失敗
關(guān)于拉塞爾續(xù)約的新聞后續(xù),有媒體報道稱,拉塞爾的續(xù)約年薪高達(dá)3000萬英鎊,如果這一消息為真,那么拉塞爾的合同將是目前圍場內(nèi)第三高,僅次于維斯塔潘和漢密爾頓!
勒克萊爾莫名其妙的再次位列第四
馬爾科表示,維斯塔潘想要衛(wèi)冕,需要邁凱倫兩兄弟撞一下
10/18
2025
Saturday
美國奧斯汀大獎賽正式開賽,練習(xí)賽階段唯一的樂子,是小牛的賽道工程師高速哈賈爾,身后是博塔斯,但其實(shí)是博托萊托!
清晨5:30,沖刺排位賽正式開啟,持續(xù)升級的梅奔沒能在奧斯汀延續(xù)新加坡的成功,邁凱倫未能繼續(xù)自己賽季初的稱霸
維斯塔潘再次像戰(zhàn)神一樣,成功拿下沖刺排位賽的桿位,霍肯伯格成為排位賽最大驚喜,殺到第四結(jié)束排位賽
10/19
2025
Sunday
沖刺賽在凌晨1:00正式開戰(zhàn),起步階段皮亞斯特里希望憑借一個刁鉆的交叉線達(dá)成對隊友的超越,但沒有顧及身后的霍肯伯格,被索伯彈射并撞向了諾里斯,邁凱倫雙車退賽
安全車接受后,拉塞爾對維斯塔潘造成了一定的威脅,但最終被化解
最終,在安全車的帶領(lǐng)下維斯塔潘拿下勝利,并縮小了同皮亞斯特里在車手積分榜的分差
馬爾科周五說的邁凱倫撞一次已經(jīng)達(dá)成,接下來是不是要成功衛(wèi)冕了?
5:00正賽排位賽開啟,維斯塔潘依舊驚鴻一圈拿下桿位,諾里斯從撞車事故中恢復(fù),雖然沒能桿位,但第二也是可以接受
法拉利突然崛起,雙雙排位賽殺到1分32秒,分列第三、第五,沖刺排位賽表現(xiàn)極佳的霍肯伯格沒能延續(xù)狀態(tài),貝爾曼代替他成為正賽排位賽的驚喜
皮亞斯特里僅在第六,看起來還未從沖刺賽的碰撞事故中恢復(fù)過來!
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