2025年9月1日起，電動車的新國標標準已經(jīng)正式實施，多個品牌的新國標車型已經(jīng)亮相，包括雅迪、愛瑪、臺鈴、綠源、立馬等等，但是智能電動車的代表品牌九號卻一直沒有消息。近日，官方明確九號電動車將在11月上市，不過車主要做好價格上漲的準備，新車型可能會貴500~1000元。

新國標漲價已成定局

新國標標準對電動車的配置做了優(yōu)化與調(diào)整，提高了電動車的安全性與實用性，不過由于標準的升級，新國標電動車漲價或成為定局。

首先是防火阻燃材料的應用，要求非金屬材料防火阻燃等級提高，這勢必會增加相關材料的成本，最終使電動車價格升高。

另外，新國標電動車還增加了防篡改能力，升級電動車的控制器，同時電動車還要安裝北斗定位模塊，智能化功能升級，制動性能提升，重新進行3c認證等等，這些勢必會使電動車價格上漲。

在記者采訪中，雅迪電動車的銷售人員表示，新款電動車價格會上漲500元，九號電動車價格上漲也成為定局。

傳統(tǒng)電動車品牌新車型亮相

9月1日新國標標準實施以來，多個傳統(tǒng)電動車品牌已經(jīng)發(fā)布了新車型，目前已經(jīng)有十幾款車型亮相。

比如立馬 阿爾法、小刀 領輝、綠源 NEO 1、雅迪 C18-G、臺鈴 新大果粒、雅迪C09-G、立馬星星、綠佳樂米、臺鈴新悠米、立馬 東風 X3、五羊本田U-Be等等，這些車型均完全符合GB17761-2024，也就是我們常說的新國標標準，可以合規(guī)上牌照，合法上路行駛。

傳統(tǒng)電動車品牌之所以會率先推出新版電動車，主要出于兩個原因：

1、展示新車 推廣宣傳

傳統(tǒng)電動車品牌數(shù)量眾多，他們之間非常的內(nèi)卷，都在為爭奪市場份額做斗爭。這一次新國標標準的實施，率先推出新款電動車，無疑是一個很好的機會，不僅可以展示自己的新技術，而且可以起到推廣宣傳的作用。

特別是立馬 阿爾法新國標電動車，還有五羊本田U-Be，這兩個品牌雖小，但是整車采用了鋁鎂合金的外觀，打造出高顏值的車身，打破了新國標電動車無法生產(chǎn)小包車的說法，起到了轟動作用，推廣宣傳了自己的品牌，這是花多少錢都起不到的效果。

2、試點售賣 看市場反饋

原材料升級，導致新國標電動車價格上漲，每個電動車品牌心中都沒有底，不知道會不會被車主接受，大品牌不得不采取試點銷售的方式，收集市場反饋。

比如雅迪電動車已經(jīng)在廣州、濟南等城市銷售，收集用戶的市場反饋，看一下用戶對新款車型的接受程度，特別是電動車的價格，如果達不到預期的話，再做相應的調(diào)整。

九號新國標電動車11月上市

九號電動車一直沒有發(fā)布自己的新版電動自行車，不過目前官方已經(jīng)明確，新國標車型將會在11月上市，同時車主要做好價格上漲的準備，預期價格將會上調(diào)500~1000元。

九號電動車之所以價格上漲得更多，是因為該品牌擁有科技感的外觀，以前的車型大量使用了塑料件，新國標限制塑料的使用比例，接下來不得不使用鋁鎂合金。

鋁鎂合金的成本要比塑料高得多，同時九號電動車配置智能化功能，而且電機的動力性能更強，使用鋰電池等等，這些都會導致車輛的成本上漲，最終可能會上調(diào)500~1000元。

九號之所以一直沒有發(fā)布新版車型，是因為他不需要為自己造勢，在智能化電動車領域，九號電動車可以說是獨樹一幟，特別是在智能化功能方面，其他品牌的智能生態(tài)都無法與它相比。

總結

新國標標準優(yōu)化了電動車參數(shù)，使電動車的配置升級，所以電動車價格出現(xiàn)上漲，傳統(tǒng)電動車品牌可能會上漲500元左右，九號電動車價格可能會上漲500~1000元，這是因為它的配置更高，同時智能化功能更足，雖然有溢價，但是肯定會物超所值。