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第三代領(lǐng)克03對比2025款領(lǐng)克03,直接移植03+動力,去掉四驅(qū)

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發(fā)動機(jī)變速箱有哪些變化?

第三代和2025款相比有何差異?

油車的智駕跟得上嗎?

第三代領(lǐng)克03參數(shù)圖片)的動力系統(tǒng)重新調(diào)整,老款03+的動力系統(tǒng)下放到了普通03上,但缺乏一套四驅(qū)系統(tǒng),這些改變帶來了什么?





發(fā)動機(jī)變速箱對比

第三代領(lǐng)克03和核心改變就是動力系統(tǒng),尤其2.0T車型,新款03的2.0T發(fā)動機(jī)功率從老款的254馬力增加到272馬力,峰值扭矩從350Nm增加到400Nm,隨著扭矩的變化,需要一套更耐用的變速箱,7速濕式雙離合變速箱更換為愛信的8AT變速箱,百公里加速時間從6.9秒縮短到6.5秒。



當(dāng)然這套從老款03+移植而來的動力總成在初段加速上差異并不明顯,主要的變化在于后段,與老款03+相比,第三代領(lǐng)克03的2.0T發(fā)動機(jī)功率多出7馬力,扭矩高出20Nm,但由于老款03+搭載的是博格華納第五代適時四驅(qū)系統(tǒng),擁有彈射模式和賽道模式,急加速時后軸可分配50%的動力,因此起步加速更快。



第三代03 2.0T版本就像前驅(qū)版的03+,四驅(qū)系統(tǒng)在起步和出彎加速時提供了更好的牽引力和穩(wěn)定性,而前驅(qū)版則減輕了重量,比03+車型少了85公斤,就像車上少了一個大胖子乘客,整體要更靈活,因此03 TCR版本也是前驅(qū)結(jié)構(gòu),更低的車重也影響了油耗,相比老款03,油耗有所增加,但相比老款的03+,百公里油耗低了大約0.4L。



第三代03的2.0T版本極速和03+一樣,同樣被電子限制在250km/h,這比2025款2.0T車型的215km/h更高,一方面體現(xiàn)動力儲備的差異,另一方面代表車輛高速穩(wěn)定性與散熱能力有改進(jìn)。



第三代和2025款相比有何明顯差異?

第三代領(lǐng)克03和老款的設(shè)計也不一樣,前臉增加了03標(biāo)識,取消前保險杠兩側(cè)的進(jìn)氣口裝飾,下部梯形進(jìn)氣口尺寸略有縮小,整體設(shè)計特征從倒C形調(diào)整為一字形,由于前后保險杠設(shè)計的改變,新款03的長度從老款的4684毫米增加至4700毫米,寬度和高度保持不變,軸距依然是2730毫米,內(nèi)部空間并沒有變化,1.5T車型后部鴨尾小尾翼的尺寸和上翹角度均有增加,看起來更運動。





2.0T Ultra車型增加了紅色內(nèi)飾可選,車內(nèi)主要的變化還是車機(jī)系統(tǒng),從LYNK OS N車機(jī)改成了Flyme Auto,也就是魅族的系統(tǒng),用起來更簡單方便,12.3英寸儀表+15.4英寸中控屏,內(nèi)置龍鷹一號芯片,取代了老款的高通驍龍8155。



智駕對比

第三代領(lǐng)克03的智駕配置也有所調(diào)整,新增了千里浩瀚H3輔助駕駛系統(tǒng),不過需要注意的是,這套系統(tǒng)僅在2.0T Ultra車型上標(biāo)配,1.5T Halo版需要選裝。硬件層面,這套系統(tǒng)包括11個攝像頭、3個毫米波雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá),而老款的攝像頭數(shù)量為5個。



千里浩瀚H3支持高速NOA領(lǐng)航輔助,能夠?qū)崿F(xiàn)自主變道超車、上下匝道等功能,智駕水平和同價位的一些新能源車型接近。而2025款2.0T車型的駕駛輔助系統(tǒng)相對基礎(chǔ),主要提供標(biāo)準(zhǔn)的L2級輔助功能,沒有信號燈識別、自動泊車、記憶泊車等功能。





選車偵探觀點:站在燃油與電動的十字路口,領(lǐng)克03選擇堅持燃油,沒有混動系統(tǒng),03+的動力下放,在油耗稍高于老款的情況下,帶來動力層面的突破,就像一款前驅(qū)版、更輕巧的03+車廂,更適合追求動力,同時希望有一定操控樂趣的年輕玩家,車艙智能化和智駕系統(tǒng)也看齊吉利旗下的新能源車型,大家覺得第三代領(lǐng)克03怎么樣?歡迎討論。

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