在日前舉辦的第三屆引望車聯(lián)網(wǎng)安全大會(huì)上，引望與賽力斯、北汽新能源、阿維塔、長(zhǎng)安汽車、江淮汽車、東風(fēng)汽車、廣汽、上汽、中汽中心、中國(guó)汽研和上汽檢等客戶伙伴聯(lián)合發(fā)布《華為乾崑智能汽車解決方案網(wǎng)絡(luò)安全白皮書》。據(jù)介紹，隨著汽車從機(jī)械產(chǎn)品向“移動(dòng)的數(shù)據(jù)中心”轉(zhuǎn)變，每輛智能汽車搭載著上百個(gè)ECU(電子控制器)、運(yùn)行著數(shù)億行代碼、每天產(chǎn)生TB級(jí)數(shù)據(jù)，面臨諸多網(wǎng)絡(luò)安全挑戰(zhàn)。例如威脅持續(xù)演進(jìn)，從簡(jiǎn)單的車輛盜竊到復(fù)雜的數(shù)據(jù)竊取、隱私侵犯，甚至人身安全威脅。

該白皮書介紹了華為乾崑智能汽車解決方案設(shè)計(jì)所采用的零信任網(wǎng)絡(luò)理念、全生命周期網(wǎng)絡(luò)安全保障機(jī)制，以及為應(yīng)對(duì)各種網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)的全方位網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)技術(shù)方案，包括基礎(chǔ)安全、遠(yuǎn)控端到端加密、診斷安全、信任環(huán)車內(nèi)通信安全、一車一授權(quán)防刷車等。白皮書所提到的零信任網(wǎng)絡(luò)理念摒棄了傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全中“內(nèi)網(wǎng)默認(rèn)可信”的假設(shè)，主張對(duì)網(wǎng)絡(luò)中的任何訪問請(qǐng)求，無(wú)論來(lái)自內(nèi)網(wǎng)還是外網(wǎng)，都不應(yīng)給予默認(rèn)信任，確保只有經(jīng)過授權(quán)且安全的訪問才能被允許。