上海
作者 | 燕赤俠
烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基，這位被中國(guó)網(wǎng)友戲稱為“司機(jī)”的政治人物，在2025年10月第三次踏上了訪問(wèn)美國(guó)的旅程。
這次他懷著一個(gè)明確的目標(biāo)，讓美國(guó)總統(tǒng)特朗普兌現(xiàn)公開(kāi)承諾的“戰(zhàn)斧”巡航導(dǎo)彈。
這種導(dǎo)彈雖已是老古董，巡航速度僅零點(diǎn)七馬赫，但在烏克蘭東部戰(zhàn)場(chǎng)的僵局中，它被烏軍視為打破俄軍防線的關(guān)鍵武器。
然而，司機(jī)沒(méi)想到，這趟旅程成了一場(chǎng)赤裸裸的羞辱之旅。
導(dǎo)彈沒(méi)要到，反倒被特朗普政府強(qiáng)制要求停戰(zhàn)，甚至被趕出白宮，最后只能在白宮馬路對(duì)面搭個(gè)簡(jiǎn)易臺(tái)子，像個(gè)網(wǎng)紅一樣直播。
這一幕，被全球媒體捕捉，成了一個(gè)時(shí)代的隱喻：弱國(guó)無(wú)外交，在強(qiáng)權(quán)面前，連一國(guó)之尊也難以保全體面。
司機(jī)的美國(guó)之行，從一開(kāi)始就注定了失敗。
據(jù)《華盛頓郵報(bào)》和路透社等媒體報(bào)道，特朗普在私人會(huì)談中直言不諱地告訴司機(jī)，烏克蘭“手里沒(méi)牌”，別指望美國(guó)無(wú)限期支持。
這已經(jīng)不是司機(jī)第一次在白宮受辱了，回望上一次訪問(wèn)，特朗普曾當(dāng)面嘲弄他“不懂感恩”，內(nèi)閣成員斥責(zé)他對(duì)總統(tǒng)“不敬”，連現(xiàn)場(chǎng)記者都指責(zé)他“連衣服都穿得不對(duì)”。
這次，談判現(xiàn)場(chǎng)關(guān)起門來(lái)，司機(jī)面對(duì)的是特朗普?qǐng)F(tuán)隊(duì)的集體施壓。
消息人士透露，會(huì)談核心內(nèi)容是逼烏克蘭從頓巴斯地區(qū)撤退，以停戰(zhàn)為條件換取美國(guó)“安全保障”。
但司機(jī)心里清楚，這所謂保障，不過(guò)是空頭支票；一旦讓步，他將成為烏克蘭歷史的罪人，遺臭萬(wàn)年。
會(huì)談結(jié)束后，特朗普拒絕與他共同召開(kāi)記者會(huì)，甚至禁止他在白宮草坪上單獨(dú)發(fā)言，直接讓保安“請(qǐng)”他離開(kāi)。
這種待遇，在外交史上極為罕見(jiàn)，尤其是對(duì)一位仍在戰(zhàn)火中堅(jiān)持的盟友領(lǐng)導(dǎo)人。
司機(jī)畢竟是網(wǎng)紅出身，深諳媒體之道。他不能就這樣灰溜溜地回國(guó)，對(duì)前線將士和國(guó)民毫無(wú)交代。
于是，白宮馬路對(duì)面，一個(gè)臨時(shí)搭建的講臺(tái)成了他的舞臺(tái)。
沒(méi)有國(guó)旗背景，沒(méi)有官方席位，只有幾個(gè)麥克風(fēng)和一部手機(jī)，司機(jī)開(kāi)始了他的“新聞發(fā)布會(huì)”——或者說(shuō)，一場(chǎng)悲壯的街頭直播。
他說(shuō)了什么？
首先，他堅(jiān)稱烏克蘭的立場(chǎng)沒(méi)有改變：絕不會(huì)從頓巴斯撤退。這直接揭穿了白宮會(huì)談的真相，向全世界披露特朗普在逼他投降。
其次，他拋出一個(gè)重磅消息：美國(guó)正將俄羅斯天然氣擠出歐洲市場(chǎng)，同時(shí)美俄在籌備合作建設(shè)九座新的動(dòng)力裝置，以加強(qiáng)能源合作。
這話不是空穴來(lái)風(fēng)，彭博社早在2024年就報(bào)道過(guò)美俄能源談判的雛形，但司機(jī)作為局內(nèi)人，首次公開(kāi)證實(shí)了這一點(diǎn)。
盡管大家都知道，美國(guó)挑起俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)的真實(shí)目的是搞垮歐洲經(jīng)濟(jì)，可司機(jī)的話等于把美國(guó)的老底給揭了。
如此來(lái)看，司機(jī)也是個(gè)明白人。既然如此，過(guò)去這幾年你是真傻還是在裝傻？
戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)初期，美國(guó)打著“民主對(duì)抗專制”的旗號(hào)，鼓動(dòng)歐洲制裁俄羅斯，切斷俄歐能源紐帶，結(jié)果歐洲自己陷入能源危機(jī)，工業(yè)外流，社會(huì)動(dòng)蕩，而美國(guó)趁機(jī)高價(jià)出售液化天然氣，軍火商賺得盆滿缽滿。
司機(jī)心知肚明，但他已走上不歸路。
2019年，他憑借電視劇《人民公仆》中的總統(tǒng)形象高票當(dāng)選，承諾結(jié)束腐敗、帶來(lái)和平，卻一步步被拖入代理戰(zhàn)爭(zhēng)的漩渦。
如今，他若割讓領(lǐng)土停戰(zhàn)，必死無(wú)疑；若繼續(xù)戰(zhàn)斗，烏克蘭血流成河。這種兩難，讓他直播中的眼神充滿了絕望。
司機(jī)在直播中還試圖安撫國(guó)內(nèi)，說(shuō)特朗普或許是想“給俄羅斯最后一次機(jī)會(huì)”，并表示自己愿意停戰(zhàn)，但前提是烏克蘭必須得到可靠的安全保障。
這話透著無(wú)奈，是在為可能到來(lái)的投降留一絲余地。但現(xiàn)實(shí)是，特朗普政府根本不關(guān)心烏克蘭的存亡。
最初美國(guó)想搞垮的是東方大國(guó)，可實(shí)力不夠只好轉(zhuǎn)向歐洲。歐洲經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，市場(chǎng)廣闊，吸起來(lái)油水足。
可憐歐洲一些國(guó)家，至今還沒(méi)完全醒悟，還在跟著美國(guó)指揮棒轉(zhuǎn)，殊不知自己正被一步步掏空。
俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前，歐洲與俄羅斯能源合作緊密，尤其德國(guó)依賴俄天然氣；戰(zhàn)爭(zhēng)一開(kāi)，歐洲被迫轉(zhuǎn)向美國(guó)，付出高昂代價(jià)。
拜登政府時(shí)期，美國(guó)鼓動(dòng)歐洲直接援烏打仗；特朗普上臺(tái)后，手法一變，逼歐洲出錢買美國(guó)武器，自己抽身當(dāng)“和平使者”。目標(biāo)一致，方法不同而已。
司機(jī)揭露的美俄能源合作，其實(shí)早有征兆。2024年初，普京就公開(kāi)表示，俄羅斯準(zhǔn)備與“任何伙伴”合作，包括美國(guó)。
國(guó)際能源署的數(shù)據(jù)顯示，俄羅斯的北極液化天然氣項(xiàng)目正尋求美國(guó)技術(shù)投資，而特朗普一直鼓吹“能源主導(dǎo)”戰(zhàn)略。網(wǎng)傳的白令海峽海底隧道計(jì)劃，雖未獲官方證實(shí)，卻符合特朗普的胃口，大工程、大故事，能忽悠選民。
普京深諳此道，一面用經(jīng)濟(jì)利益誘惑特朗普，一面在戰(zhàn)場(chǎng)上穩(wěn)步推進(jìn)。紅軍城的戰(zhàn)役已近尾聲，俄軍優(yōu)勢(shì)明顯，烏軍防線搖搖欲墜。
司機(jī)在直播中沒(méi)明說(shuō)，但戰(zhàn)場(chǎng)的壓力已讓他喘不過(guò)氣。一旦紅軍城失守，整個(gè)頓巴斯戰(zhàn)局將崩潰，烏克蘭可能被迫談判。
如今司機(jī)成了棄子，他的直播則是對(duì)命運(yùn)的最后抗?fàn)帯?/strong>
回過(guò)頭看，司機(jī)的悲劇從何而來(lái)？
2019年，他以百分之七十三的得票率當(dāng)選，承諾終結(jié)腐敗、實(shí)現(xiàn)和平。但上臺(tái)后，他夾在西方與俄羅斯之間，缺乏政治經(jīng)驗(yàn)，一步步被北約拖入沖突。
美國(guó)前國(guó)務(wù)卿蓬佩奧曾公開(kāi)承認(rèn)，美國(guó)在烏克蘭策動(dòng)“顏色革命”是為了遏制俄羅斯；而特朗普在任期內(nèi)，一邊賣武器給烏克蘭，一邊與普京私下勾連。
司機(jī)曾相信西方承諾，但一次次被背叛。這次訪美，他連基本尊嚴(yán)都沒(méi)保住，白宮內(nèi)的訓(xùn)斥，馬路旁的直播，成了一國(guó)總統(tǒng)的屈辱象征。
但即便如此，他還在堅(jiān)持。有人說(shuō)他愚蠢，被人當(dāng)槍使；但換位思考，在強(qiáng)權(quán)環(huán)伺中，他能做的選擇寥寥無(wú)幾。
這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)，本質(zhì)上是一場(chǎng)代理人之爭(zhēng)，烏克蘭成了犧牲品。司機(jī)如果能早一點(diǎn)看清局勢(shì)，或許不會(huì)走到今天這步。
可歷史沒(méi)有如果，他必須面對(duì)現(xiàn)實(shí)：要么硬扛到底，賭上國(guó)家命運(yùn)；要么妥協(xié)停戰(zhàn)，背負(fù)罵名。無(wú)論哪種選擇，都充滿荊棘。
弱國(guó)無(wú)外交，這句話在二十一世紀(jì)依然殘酷。美國(guó)以“實(shí)力地位”說(shuō)話，視小國(guó)為羔羊；歐洲渾渾噩噩，至今未醒；俄羅斯冷眼旁觀，步步為營(yíng)。
國(guó)際政治從來(lái)是叢林法則，司機(jī)的遭遇給了世人一課：沒(méi)有實(shí)力，連體面都是奢侈。
他的直播或許改變不了結(jié)局，但那一刻他不再只是棋子，而是一個(gè)在絕境中吶喊的人。
如今烏克蘭的戰(zhàn)火還在燃燒，而司機(jī)這個(gè)曾經(jīng)的喜劇演員，正用悲劇的方式，書(shū)寫著自己的結(jié)局！
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