你看到的很多卡車內(nèi)容通常是關(guān)于拖曳能力最強(qiáng)的皮卡、載重最高或最可靠的卡車。這些話題對普通工作的人來說確實(shí)更有用,但今天,我們忘記這一切,放縱一下。我們將介紹十款最快的皮卡車,不考慮價(jià)格。
唯一的條件是它們必須是美國制造的。但實(shí)際上,這并不限制這個(gè)列表,因?yàn)槭澜缟献羁斓目ㄜ嚤緛砭褪敲绹圃斓?。另一個(gè)需要記住的附注是,我們只包括可以在經(jīng)銷商處購買或訂購的正規(guī)制造商卡車。這意味著不包括像Hennessey、Roush或Lingenfelter這樣的品牌。
在本文中,工廠規(guī)格來自每輛卡車的各自制造商。如果無法從OEM獲取規(guī)格,則來自MotorTrend和Car and Driver等信譽(yù)良好的汽車媒體??ㄜ嚢磸淖盥阶羁斓?-60 mph時(shí)間列出。
2025 Ram 1500 Tungsten H.O.
0-60 MPH: 4.4秒
從外觀上看,這輛卡車并沒有看起來那么令人畏懼。在我們看來,它更像是一輛奢華車,而不是一輛注重性能的車,但事實(shí)恰恰相反。真正的改變在于‘H.O.’這個(gè)標(biāo)志,而不是‘1500’或高配的‘Tungsten’。
代表“高輸出”,這意味著Ram搭載了540馬力(521磅-英尺)版本的新款3.0升雙渦輪增壓“颶風(fēng)”直六發(fā)動機(jī)。憑借如此強(qiáng)大的動力,Tungsten H.O.只需4.4秒就能加速到60 mph,這與手動變速的豐田GR Supra的加速時(shí)間相當(dāng)。唯一的不同是,Ram的重量大約比它重2600磅。
2022 福特 F-150 Lightning Pro
0-60 mph:4.2 秒
“閃電”徽章在性能卡車的名人堂中占有一席之地。它是福特在90年代初到中期專為公路性能打造的第一款卡車,它比任何其他東西都想成為一輛肌肉車。1999年至2004年間還有第二代,現(xiàn)在有了第三代,但它有一個(gè)全新的理念——電力。你可以整天說電動車沒靈魂,但你至少應(yīng)該接受一件事:電動車在速度方面絕對不遜色。
我們推薦的卡車,2022 F-150 Lightning Pro,實(shí)際上是裝備最少的閃電車型,但福特為所有閃電車型提供了相同的標(biāo)準(zhǔn)配置:452 馬力和 775 磅-英尺的雙電機(jī)系統(tǒng),這意味著裝備越少,車身越輕,卡車就越快??偟膩碚f,Pro 從 0 加速到 60 英里每小時(shí)的時(shí)間僅為驚人的 4.2 秒。
2023 福特 F-150 XLT FP700
0-60 mph:4.1 秒
你可能從未聽說過這款卡車,因?yàn)楣降卣f,F(xiàn)P700 在愛好者圈子中一直低調(diào)行事。這款特殊的小單排短貨廂皮卡從外觀上看顯得古樸,和之前的 Ram 很相似,但它隱藏著一些嚴(yán)肅的金屬。XLT FP700 使用一臺通過 Whipple 增壓器的 5.0 升 V8 發(fā)動機(jī)。如果卡車的名字還不夠明顯,是的,這款車的馬力為 700(扭矩為 590 磅-英尺)。
2022年款 Ram 1500 TRX 車型
0-60 英里每小時(shí):3.9 秒
雖然TRX的歷史沒有Lightning那么悠久,但它的知名度無疑已經(jīng)達(dá)到了同樣的水平。TRX以使用與道奇Hellcat系列相同的發(fā)動機(jī)而聞名,這是一款6.2升的增壓V8發(fā)動機(jī),通常能產(chǎn)生707馬力和650磅英尺的扭矩。在TRX中,它損失了5馬力,總輸出為702馬力和650磅英尺的扭矩。不過,它依然能在3.9秒內(nèi)加速到60英里每小時(shí)。
遺憾的是,TRX在2024年停產(chǎn),目前高性能的Ram RHO填補(bǔ)了其作為頂級車型的空缺。不過,需要注意的是,RHO并不打算直接接替TRX,這意味著我們可能會看到一款新的TRX風(fēng)格卡車即將問世,可能會重新奪回頂級地位。
2022 福特 F-150 Lightning Lariat 擴(kuò)展范圍
0-60 英里每小時(shí):3.8 秒
2022年對福特來說是個(gè)重要年份,因?yàn)檫@是該年第二款進(jìn)入前十的Lightning。Lightning Pro和Lariat擴(kuò)展版之間的區(qū)別主要在于動力系統(tǒng),使Lariat更快。擴(kuò)展范圍電池組將功率輸出從452提升到580馬力。扭矩保持在775磅英尺。
這種額外的動力讓相對輕量的Lariat車型在3.8秒內(nèi)從0加速到60英里每小時(shí)。這比后驅(qū)手動版的G80寶馬M3快了十分之一秒。這真是令人印象深刻的表現(xiàn)。它們的新車價(jià)格都在8萬美元左右,這意味著從技術(shù)上講,某人可能會將這兩款車進(jìn)行比較。
2023 福特 F-150 Raptor R
0-60 英里/小時(shí):3.7 秒
當(dāng)閃電車型停產(chǎn)近20年時(shí),另一款狂野的皮卡——Raptor應(yīng)運(yùn)而生。多年來,它一直是性能皮卡的霸主,擁有多種不同的發(fā)動機(jī),包括5.4升V8、6.2升V8和3.5升雙渦輪增壓EcoBoost V6。但在2023年,隨著Ram TRX憑借其702馬力的Hellcat發(fā)動機(jī)擊敗了Raptor的聲譽(yù),福特開始反擊。
Raptor R登場了。它搭載了一臺5.2升的增壓V8發(fā)動機(jī),輸出700馬力和640磅英尺的扭矩,能夠以僅3.7秒的時(shí)間超越TRX達(dá)到60英里/小時(shí)。當(dāng)然,大家還是對福特少了2匹馬力感到不滿,盡管它已經(jīng)更快了。因此,在2024年,福特改進(jìn)了進(jìn)氣系統(tǒng),將馬力提升至720匹,而扭矩保持在640。
顯然,營銷很關(guān)鍵,宣傳冊上的數(shù)字最好比Mopar的高,不然就麻煩了。
2020 Shelby F-150 Super Snake Sport
0-60 英里/小時(shí):3.45 秒
Shelby的卡車總是那么酷,對吧?好吧,在2020年,他們繼續(xù)推出了迄今為止最惡魔般的皮卡——2020 Shelby F-150 Super Snake Sport。它搭載了常規(guī)F-150的5.0升V8發(fā)動機(jī),但增加了Borla排氣、RAM Air引擎蓋,以及壓軸之作:可選的福特賽車增壓器。
綜合來看,這些組件將標(biāo)準(zhǔn)馬力從395提升到驚人的770。在卡車底部還有一些額外的改裝,以幫助它在路上行駛,包括升級的螺旋彈簧減震器、控制臂、穩(wěn)定桿和剎車,以及一套22英寸鋁合金輪圈和Nitto NT 420輪胎。根據(jù)Shelby的說法,這款四輪驅(qū)動的怪獸可以在3.45秒內(nèi)完成0-60 mph的加速。
2022 GMC Hummer EV Pickup
0-60 MPH: 3.0 Seconds
悍馬作為電動車的復(fù)興,真是卡車公司歷史上最大膽的舉動之一,但如果他們的目標(biāo)是速度,那就可以說他們?nèi)〉昧司薮蟮某晒Α?022 GMC Hummer EV Pickup,特別是Edition 1車型,配備了三電機(jī)系統(tǒng),提供1,000馬力和1,200磅-英尺的扭矩,傳遞到四個(gè)車輪。
結(jié)果是0-60加速時(shí)間令人震驚,僅為3.0秒,甚至更令人印象深刻的是四分之一英里時(shí)間為11.7秒。更夸張的是,這輛卡車的重量接近5噸,也就是9,640磅。你還以為新款BMW M5很胖嗎?
2025 Rivian R1T Tri-Motor Max
0-60 MPH: 2.7 Seconds
盡管Rivian成立于2009年,這家位于加利福尼亞的電動車制造商最近才開始在汽車界嶄露頭角。但Rivian與新款2025 R1T Tri-Motor所研發(fā)的產(chǎn)品更像是一場海嘯,絕對不是其他什么。正如你所猜測的,新款R1T Tri-Motor Max使用的是...三電機(jī)動力系統(tǒng)。850馬力和1,103磅-英尺的扭矩讓R1T成為一個(gè)不容小覷的存在,僅需2.7秒即可完成0-60 mph的加速。
這對Rivian來說也是一件大事,因?yàn)樾碌娜姍C(jī)配置比舊的四電機(jī)車型更快。R1T皮卡和R1S SUV的加速比它們的四電機(jī)前身快了三分之一秒。
特斯拉賽博卡車野獸
0-60英里每小時(shí):2.5秒
你要么喜歡它,要么真心討厭它。在關(guān)于賽博卡車及其2024年發(fā)布的各種爭議中,它確實(shí)完成了一件不可思議的事情。野獸版配備845馬力的三電機(jī)配置,僅需2.5秒就能從0加速到60英里每小時(shí)——大約是說“我在知道埃隆瘋狂之前就買了它”所需的時(shí)間。
賽博卡車的加速簡直是驚人。回想當(dāng)百萬美元的布加迪威龍是世界之王時(shí),它的四渦輪W16發(fā)動機(jī)讓它在2.5秒內(nèi)達(dá)到60英里每小時(shí)。而現(xiàn)在,20年后,一輛造型奇特的電動皮卡車也能做到這一點(diǎn),且不消耗一滴燃料。我們現(xiàn)在的時(shí)代,真是太不可思議了,哈?
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