時(shí)隔九年，豐田FJ傳奇再續(xù)。近日，豐田正式發(fā)布全新蘭德酷路澤（參數(shù)丨圖片）FJ官圖，宣告這一經(jīng)典名稱的回歸。新車并非已停產(chǎn)FJ酷路澤的直接換代，而是蘭德酷路澤家族中的全新成員，定位為最緊湊的硬派越野車型。

這款被網(wǎng)友稱為“小號(hào)普拉多”的全新越野車，將于10月29日開幕的2025東京車展正式亮相。

跟普拉多一樣，全新蘭德酷路澤FJ也有圓燈和方燈兩種外觀。圓燈版復(fù)刻了老款FJ酷路澤憨厚堅(jiān)毅的表情，配上粗壯的黑色中網(wǎng)和醒目的TOYOTA字母標(biāo)，很有復(fù)古風(fēng)味。方燈版則更貼近現(xiàn)代審美，C字形的日行燈增添科技感，增添了一分城市氣息。

新車采用經(jīng)典“方盒子”造型，線條硬朗，前后保險(xiǎn)杠均采用分段可拆卸設(shè)計(jì)，方便在越野發(fā)生剮蹭后分區(qū)域維修，降低維護(hù)成本。

全新蘭德酷路澤FJ的車身尺寸為4575mm/1855mm/1960mm，軸距僅為2580mm，是蘭德酷路澤家族中最小的成員。

短車身配以短前后懸，造就了僅5.5米的轉(zhuǎn)彎半徑，在狹窄林間小道或城市窄巷中都能擁有出色機(jī)動(dòng)性。盡管車身緊湊，新車仍采用五門五座常規(guī)布局，放棄了上一代標(biāo)志性的對(duì)開門設(shè)計(jì)。

走進(jìn)車內(nèi)，全新蘭德酷路澤FJ的內(nèi)飾設(shè)計(jì)主打務(wù)實(shí)風(fēng)格，采用了大量硬塑料材質(zhì)，耐磨耐臟且易于打理，更契合硬派越野車定位。

動(dòng)力方面，全新蘭德酷路澤FJ基于豐田IMV平臺(tái)打造，與海拉克斯、Fortuner同源，采用帶大梁的非承載式車身結(jié)構(gòu)。搭載2.7L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值功率120kW，峰值扭矩246N.m，匹配6速自動(dòng)變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。這套動(dòng)力總成是豐田IMV平臺(tái)上的老將，優(yōu)點(diǎn)不在于爆發(fā)力多強(qiáng)，而在于久經(jīng)考驗(yàn)的可靠性和對(duì)油品的不挑剔。

紅點(diǎn)車評(píng)

全新蘭德酷路澤FJ的回歸，展現(xiàn)了豐田在硬派越野車市場的新思考。

在當(dāng)前汽車產(chǎn)品追求面面俱到的時(shí)代，蘭德酷路澤FJ卻反其道而行，亮出了專注于純粹機(jī)械感受和越野能力的鮮明特點(diǎn)。

它并非一臺(tái)適合所有人的車，缺點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)一樣突出，但作為一臺(tái)專注于提供純粹機(jī)械感受和越野能力的大玩具，它的出現(xiàn)為特定人群提供了難得的選擇。

2026年，新車將首先登陸日本市場銷售，目前尚不確定是否會(huì)引入國內(nèi)。不過在電氣化浪潮席卷全球的今天，豐田反而推出一款純粹的燃油小越野，這本身就是一個(gè)有趣的信號(hào)。