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不知道大家有沒有發(fā)現(xiàn)，就在最近幾年，世界媒體的風(fēng)向突然變了，之前都是報道美國如何如何，英國或者法國如何如何的。

但最近卻動不動就看到有國際媒體在報道中國，尤其是日本媒體，因為日本和中國離得比較近，并且歷史上也有著非常復(fù)雜的糾葛。

所以日本媒體對于我國的關(guān)注度，要比別的國家要高得多，甚至在日本還一直有著一個輿論傾向，那就是“中國威脅論”。

也因此日本媒體總是會對中國進行重點關(guān)注，甚至有很多的中國人都是對中國的變化后知后覺，但日本卻總是能率先意識到中國的變化。

甚至要不是日媒的報道，很多人都想象不到，原來我們的祖國已經(jīng)如此強大了！

日本的媒體《日經(jīng)中文網(wǎng)》就曾專門做過報道，稱我國在科技快速發(fā)展的這個時代，無論是在專利數(shù)量上，還是在實際運用方面，都位于世界前列，甚至還有一些領(lǐng)域已經(jīng)做到了世界第一。

當(dāng)然，主要也是因為中國的快速發(fā)展，導(dǎo)致了日本的幾大支柱產(chǎn)業(yè)都受到了威脅，因為它那三大支柱產(chǎn)業(yè)，中國在這三方面發(fā)展的也特別好。

首先就是在電子產(chǎn)品這方面，曾經(jīng)日本的電子設(shè)備公司，也是憑借著自身的領(lǐng)先技術(shù)稱霸全球的。

當(dāng)時的中國，有很多人去日本旅游的話，回來都會帶一些日本制造電器，像什么電飯鍋、豆?jié){機啥的。

但現(xiàn)在，日本的電子產(chǎn)品已經(jīng)幾乎全軍覆沒了，就像曾經(jīng)的日本科技產(chǎn)業(yè)的象征——東芝，當(dāng)時那東芝電器多厲害呀！

不管是電腦還是電視都在全球市場上占據(jù)重要地位，但卻在23年宣布退市了，現(xiàn)在都已經(jīng)慢慢退出了大眾的視野。

東芝

還有賣液晶顯示器的夏普，也在16年因為資不抵債被臺灣鴻海集團收購，還有曾經(jīng)以賣洗衣機和電池出名的三洋電機，在09年就被松下收購，最終12年被逐步淘汰。

這些品牌也都因為這些原因退出了中國市場，現(xiàn)在咱們的市場上充斥著的都是咱們自己的品牌，像小米、華為、格力、美的、海信等國產(chǎn)大品牌。

這些國產(chǎn)品牌也不只是在國內(nèi)熱賣，基本上也都賣到了世界各地，而這些國貨的崛起不僅沖擊了日本電子產(chǎn)業(yè)在中國的市場，也讓中國制造登上了一個新的臺階。

其次再說一下汽車，在以前的汽車領(lǐng)域，日本可以說是在全球都是頂尖的存在，甚至直到現(xiàn)在，豐田還是穩(wěn)穩(wěn)地坐著世界第一車企的寶座。

而東京車展也一直都是“亞洲汽車行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)”，而能夠受邀的汽車類型也將會是汽車未來的發(fā)展趨勢，但是2023年的那屆車展卻與眾不同。

根據(jù)日本財經(jīng)媒體之一的《產(chǎn)經(jīng)新聞》報道，這次東京車展共有四百七十多家車企前去參展，這與19年的192家相比，參展的企業(yè)翻了一倍還多。

而其中也是第一次出現(xiàn)了來自中國的車企受邀來參展，而這個第一個進軍日本市場的中國汽車品牌，就是現(xiàn)在新能源汽車的巨頭企業(yè)——比亞迪。

豐田汽車的掌門人豐田章男曾罕見的承認，豐田低估了比亞迪的崛起速度和競爭力，還特別提到比亞迪在電池技術(shù)的成本控制、電動平臺的迭代速度以及智能化配置的下放速度等方面的突破。

豐田章男

要知道，豐田章男在這之前一直都認為，中國車企是“沒技術(shù)含量”、“就是屏幕多”、“花里胡哨”等，這樣一些不好的評價。

而豐田章男態(tài)度的轉(zhuǎn)變，也代表著中國車企已經(jīng)開始崛起，并已經(jīng)讓這位世界第一車企的掌門人重視起來了。

比亞迪旗下仰望U9

在這次車展上，跟隨比亞迪出海的車型有海豹、BYDTTO3也就是元plus等許多不同的車型，畢竟這比亞迪作為第一個登上日本島的中國車企，也希望自己能夠在這個彈丸小國秀一秀自己的“肌肉”，讓更多的日本人看到比亞迪強大的實力，也看到中國車企的實力。

而在這次的車展上，比亞迪也確實成功地成為了全場的焦點，甚至風(fēng)頭還一度蓋過了日本本土的車企豐田和本田，不管是車前還是車后都圍滿了人。

東京車展比亞迪展臺

而對于這件事，日媒在做報道的時候，竟然都直接用了“中國10年走完日本50年的路”這樣的標(biāo)題，來表達對中國車企崛起速度的震驚。

而日本的這第三個支柱產(chǎn)業(yè)，就是日本的動漫行業(yè)了，在動漫這個行業(yè)，日本在全球都是一直占據(jù)著絕對領(lǐng)先的地位。

并且不管是產(chǎn)業(yè)的規(guī)模還是文化的影響力都是處于世界前列的，并且在全球動畫市場中，日本的作品占比超過60%，產(chǎn)量更是穩(wěn)居世界第一。

據(jù)調(diào)查，有87%的日本人喜歡看漫畫，其經(jīng)典IP如《龍珠》、《海賊王》、《火影忍者》等，更是占據(jù)了許多80、90后的童年。

不過中國的動漫產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)在已經(jīng)從“崛起中”發(fā)展到了“已崛起”，甚至有些動漫作品已經(jīng)沖擊到了日本的動漫產(chǎn)業(yè)。

而提起國產(chǎn)的動畫，有一個無論如何也繞不過去的，里程碑式的動漫作品，那就是2015年上映的國產(chǎn)動畫電影《西游記之大圣歸來》。

也正是因為這部動漫電影，在三維建模技術(shù)上實現(xiàn)突破之后，才使得國產(chǎn)的動漫第一次打破了此前海外對于中國動畫的刻板印象。

還有在2018年的時候，愛奇藝所出品的電視動畫《無敵鹿戰(zhàn)隊》，更是被美國的尼克兒童頻道全球預(yù)購，這也讓這部動漫成為了我國首部被國際知名電視媒體預(yù)購，并在全球范圍內(nèi)大規(guī)模播放的國產(chǎn)系列動畫。

在20年還有一部以愛和包容能化解一切仇恨與偏見作為主題的動漫：《刺客伍六七》正式上線，而這部動漫也成了第一部上線美國流媒體平臺奈飛的中國原創(chuàng)動畫。

并且還被翻譯成中、英、日、法、西5種語言的字幕版本，在全球的190多個國家和地區(qū)進行播出，截至目前為止，這部作品畢竟成為了國產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)動畫“出?！钡拇碜?。

并登頂26國的動漫榜榜單，而劇中的《阿珍愛上了阿強》，也被無數(shù)外國網(wǎng)友學(xué)唱，還評價道“手繪風(fēng)格令人嘆為觀止，故事情節(jié)妙趣橫生?！?/p>

除此之外還有很多中國動漫在海外引起關(guān)注，如《哪吒之魔童鬧?！?、《羅小黑戰(zhàn)記》、《白蛇：起源》等等非常優(yōu)秀的動漫作品，也都在海外取得了非常不錯的成績。

但反觀日本，現(xiàn)在有著超300多家日本動漫公司面臨著虧損甚至是欠收，市場規(guī)模也首次出現(xiàn)下降，而隨著我國動漫技術(shù)的逐步提升，國漫的影響力開始發(fā)揮價值。

而除了在這些經(jīng)濟、產(chǎn)業(yè)等方面報道中國之外，日本媒體更喜歡在軍事領(lǐng)域，抹黑中國，并在其國內(nèi)大肆宣揚“中國威脅論”。

不僅如此，日本對于我國的軍事事件也是非常關(guān)注，就上個月咱們央媒首次公布福建艦完成電磁彈射試飛五代機，這件事當(dāng)時也是引起全球各大媒體的報道。

但這這件事，日本媒體卻早在2015年就報道了，在15年的10月份，日本的《朝日新聞》就不知道通過何種渠道，獲取了中國正在建造兩艘國產(chǎn)航母的傳聞。

并且在報道中，還引述了某軍方消息人士的話，稱“航母的戰(zhàn)機起飛裝置正在向利用磁浮原理設(shè)計的電磁彈射方向推進?！?/p>

并且還指出，如果這項高難度技術(shù)得到突破，那中國將領(lǐng)就能生產(chǎn)更多的艦載機后備登載航母。

那可是在10年前呀，在那時候日本就得知了這一軍事機密，要知道咱們還都是上個月才知道的這件事呀！這也足以看出日本對中國軍事的力量的重視。

其實從這里也能看出，我國不管是在汽車領(lǐng)域，還是在電子設(shè)備領(lǐng)域，又或者是動漫領(lǐng)域和軍事領(lǐng)域都已經(jīng)處于世界前列。

而我國各行各業(yè)的飛速騰飛，也預(yù)示著我國的綜合實力也越來越強大。

但要不是日媒公布的一些數(shù)據(jù)，誰又敢相信現(xiàn)在的中國已經(jīng)強大到如此地步了！

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