作為宇航員，能夠執(zhí)行過一次航天任務，已是一件無比幸運的事。

而我國航天領域中，卻有一位英雄級別的人物，曾執(zhí)行過神六、神十和神十二的航天任務，他就是我國特級航天員——聶海勝。

作為航天次數最多的聶海勝，他半生辛勞，在2021年終于卸下了重擔，回歸了普通人的生活。

究竟聶海勝在當年如何一步一步成為飛天將軍的呢？他在退休后又過著怎樣的生活呢？

心懷夢想

都說飛行次數最多的聶海勝會比同行有過多的榮耀，但事實上榮耀總是伴著危機，他背后的付出總是比旁人要多。

回首往事，就連聶海勝自己都不敢想象原本自己這個窮鄉(xiāng)僻壤的小男孩能做出這么大的一番事業(yè)。

聶海勝出生于1964年，當年家里已經有幾個哥哥姐姐，所以家中不僅不富裕，反而窮得揭不開鍋。

雖說是農戶家里最小的男孩，但他兒時一點優(yōu)待都沒有，反而還要承擔更多的農活。收成好了就能吃飽，收成不好的話，那父母只能帶著幼小的聶海勝去親戚朋友家借點糧度日。

自己小時候沒穿過新衣服，都是哥哥姐姐們穿過衣服。新衣服沒有，更不要說有什么能完全屬于自己的東西了。

不過就算過得不盡人意，但聶海勝的父母一直堅持讓幾個孩子讀書，畢竟只有讀書才能改變下一代人的命運。

聶海勝明白這個道理，也懂父母的苦心。所以在學業(yè)上從來沒讓父母操過心，畢竟家中的情況他了解，自己的命運他也了解。

所以望著父母那日益佝僂的身軀，他知道只有自己努力才能活下去。聶海勝在學校一直成績優(yōu)異，更是在初中畢業(yè)的時候以高分考進了重點高中。

不過錄取通知書上標注的學費讓他頭疼不已，所以在初中畢業(yè)的那個暑假，聶海勝跑去給人家搬磚頭、扛木材。他活生生在烈日下曬了2個月，終于把學費給攢齊了。

按理說，如果沒有意外的話，聶海勝高中畢業(yè)會按部就班地考上大學。可沒想到在他17歲那年，改變他人生軌跡的事情發(fā)生了。

翱翔太空

17歲的時候，當地航校的工作人員去聶海勝所在的學校去招生，憑著自己的興趣，聶海勝就報考了。不過沒想到在眾多的報考學生中，他成為了唯一各項標準都達標的學生。

于是聶海勝就這么去了航校讀書。在這里，他不僅學到了很多飛行的理論知識，甚至還駕駛過殲五、殲六等各種戰(zhàn)機，讓自己過了一把翱翔天空的癮。

可以說在多年的飛行過程中，聶海勝安全飛行1000多個小時，成為特級飛行員。就這樣，自由飛翔的日子來到了1996年，這個年份讓他終生難忘。

后來等到國家開始公布航天飛行員的計劃后，聶海勝的心簡直蹦到了心口窩。他突然覺得手中的飛行證立刻不香了，要是能翱翔在太空中，那得有多神秘又驚奇。

不過航天員并不是誰都能上去體驗的，聶海勝心里也明白自己在空中能自由翱翔，但要想飛到太空，那就是天方夜譚了。

不過在好勝心的驅使下，聶海勝還是報名進行了檢測和訓練。對于一個航天員的標準來說，身體上任何一個缺陷都可能成為刷下來的理由。

但誰都沒想到聶海勝居然在眾人之中脫穎而出，居然成功入選，開始了針對性的訓練。說實話，這個訓練說不苦是假的，尤其是國人未涉及過的領域，更是難上加難。

聶海勝進行了艱苦的訓練，就想有一天能如愿登上航天飛機。無論是必要的失重、超重訓練還是航天器的理論訓練，聶海勝都把知識都記在了腦子里。

經過了數年的艱苦訓練，聶海勝憋著勁要成為航天員，所以每一次訓練他都當成在太空里。終于，在2003年的時候，聶海勝已經成為 “神五”的備用首飛人員。

不過最后國人首飛的機會交給了楊利偉，對此，聶海勝有些失望但不氣餒。接下來的日子，聶海勝更加堅持自己的理想。

于是在“神六”選拔飛行成員的時候，聶海勝終于等到了好消息。自己多年的辛苦沒白費，他與費俊龍終于乘坐“神舟六號”的飛船來到了太空。

那一刻，聶海勝在保持冷靜的情況下還是激動萬分。自己多年的夢想終于實現，這時的感覺實在是太美妙了。

在接下來的時間里，聶海勝多次投身于航天一線的事業(yè)中，成為上太空最多的航天員，也成為了家喻戶曉的飛天將軍。

不過三番幾次的“出差”讓他的身體承受了太多的重擔。聶海勝從太空回來后還要經過一系列的身體檢查和輻射監(jiān)測。

最起碼半個月的隔離觀察和營養(yǎng)治療是必要的。等到聶海勝將身體徹底適應了后就可以逐漸接觸外界了。

聶海勝在幾次回到地球后身體逐漸衰老，有些太空的因素，但更多的是因為自己的年齡也快到60了，身體上的不允許也成為他不能再上天的理由。

不過聶海勝如今已經退居二線，依然在幕后從事航天事業(yè)，依然戰(zhàn)斗在中國航天事業(yè)的前線。但每當有人想起飛天將軍的時候，依然會想到聶海勝那堅毅的眼神。

看到最后，大家覺得這位曾經的飛天將軍是不是勞苦功高呢？歡迎大家在評論區(qū)留言，讓我們一起討論吧。