2024年5月7號(hào)凌晨，印巴那場(chǎng)空戰(zhàn)剛結(jié)束，印度那邊就忙著撿東西，不是墜毀的“陣風(fēng)”戰(zhàn)機(jī)零件，是巴基斯坦發(fā)射的霹靂-15E導(dǎo)彈殘骸。

本來大家還擔(dān)心這殘骸落印度手里會(huì)出技術(shù)泄漏的事，結(jié)果沒倆月，印度國防研究和發(fā)展組織（DRDO）就放話。

要改他們“阿斯特拉-2”空空導(dǎo)彈的方案，理由明擺著，要用上從霹靂-15E殘骸里“扒”來的技術(shù)。

印度能拿到這些殘骸，還有點(diǎn)“意外因素”，空戰(zhàn)那時(shí)候，印度空軍戰(zhàn)術(shù)保守，規(guī)定戰(zhàn)斗機(jī)不許飛出境內(nèi)。

這操作沒擋住慘敗，卻讓所有霹靂-15E殘骸都落在了印度地盤上。

而且巴基斯坦當(dāng)時(shí)按全球通用戰(zhàn)術(shù)，對(duì)一個(gè)目標(biāo)射了兩枚導(dǎo)彈，其中一枚燃料耗盡后自毀，彈體相對(duì)完整，印度花了大力氣把它搜了回來。

不過印度一開始對(duì)這霹靂-15E可不是現(xiàn)在這態(tài)度，空戰(zhàn)剛輸那會(huì)兒，他們嘴硬得很。

一邊不承認(rèn)三架“陣風(fēng)”和三名飛行員全沒了，一邊還貶低霹靂-15E性能，說自家“陣風(fēng)”帶的“米卡”導(dǎo)彈、陸基S-400才是真厲害。

可現(xiàn)場(chǎng)照片騙不了人，印度媒體說“包括有源相控陣?yán)走_(dá)導(dǎo)引頭在內(nèi)的零件都基本完好”。

但明眼人一看就知道，那導(dǎo)引頭早自毀了，剩下的就是個(gè)裝動(dòng)力系統(tǒng)和燃料的殼子，畢竟導(dǎo)彈設(shè)計(jì)時(shí)就防著技術(shù)泄漏，自毀先毀關(guān)鍵部件。

本來想一直嘴硬下去，結(jié)果印度干了件事把自己后路堵了。

他們把殘骸拿去給美日歐的盟友看，這一看不要緊，盟友們一說這導(dǎo)彈的門道，印度媒體立馬變調(diào)。

現(xiàn)在提起霹靂-15E，全是“全球最頂尖遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈之一”“無可匹敵的戰(zhàn)略技術(shù)金礦”這類話。

搞不清的還以為他們轉(zhuǎn)性了，其實(shí)說白了，就是為改“阿斯特拉-2”的方案找借口。

“阿斯特拉-2”改弦更張：從“對(duì)標(biāo)國際”到“抄作業(yè)”

印度這“阿斯特拉-2”，本來不是這么規(guī)劃的，之前他們初代“阿斯特拉-1”就不頂用，試射成功率低，射程才80公里，根本沒法滿足空軍需求。

所以“阿斯特拉-2”一開始的想法，是在“阿斯特拉-1”基礎(chǔ)上，找以色列要導(dǎo)引頭、俄羅斯要推進(jìn)劑，目標(biāo)是射程突破160公里，跟美國AIM-120D、歐洲“流星”看齊。

但5月那場(chǎng)空戰(zhàn)一打完，印度徹底慌了，他們發(fā)現(xiàn)就算“阿斯特拉-2”按原計(jì)劃搞成了，也打不過巴基斯坦的霹靂-15E。

人家那導(dǎo)彈能飛5馬赫，射程超200公里，抗電子干擾能力還強(qiáng)，“陣風(fēng)”的雷達(dá)告警系統(tǒng)都沒反應(yīng)就被擊落了，這局面印度之前想都沒想過。

無奈之下，他們才決定推倒原設(shè)計(jì)，要一比一復(fù)刻霹靂-15E，說白了就是想靠抄作業(yè)補(bǔ)上技術(shù)差距。

可印度忘了，他們國防工業(yè)的底子有多薄，就說“阿斯特拉-1”，從2003年立項(xiàng)到2022年勉強(qiáng)列裝，花了19年還沒弄利索。

現(xiàn)在要復(fù)刻霹靂-15E，難度比搞“阿斯特拉-1”大多了，畢竟霹靂-15E的核心技術(shù)，連美日都沒完全玩轉(zhuǎn)。

復(fù)刻霹靂-15E？印度怕是沒那本事

印度想復(fù)刻霹靂-15E，純屬想多了，先看那有源相控陣?yán)走_(dá)導(dǎo)引頭，這技術(shù)概念美國空軍90年代末就提出來了。

日本空自第一個(gè)試著做，搞出個(gè)AAM-4B，結(jié)果可靠性差得離譜，導(dǎo)引頭的有效工作距離和精度根本沒法用，日本空自到現(xiàn)在還得靠AIM-120當(dāng)主力。

美國原本想在AIM-120D上用這技術(shù)，也卡在T/R模塊微型化上，最后只能放棄。

再看印度的水平，他們現(xiàn)在連以色列的雷達(dá)成品組裝都能出問題，還想自己造高功率、高精度、小尺寸的導(dǎo)引頭？毫無疑問，這就是天方夜譚。

更別說還有先進(jìn)推進(jìn)劑和抗電子干擾技術(shù)，霹靂-15E的推進(jìn)劑能撐200公里射程，印度自己的“烈火-5”導(dǎo)彈推進(jìn)劑都有燃燒不穩(wěn)定的問題。

抗干擾技術(shù)更依賴算法，印度國產(chǎn)雷達(dá)告警系統(tǒng)2023年軍演時(shí)故障率都高得很，哪來的底氣搞導(dǎo)彈抗干擾？

就算退一萬步，印度真能在盟友幫忙下復(fù)刻出來，那也晚了。

他們國防項(xiàng)目的拖延癥是出了名的，“光輝”戰(zhàn)機(jī)搞了33年，“維克蘭特”號(hào)航母造了16年，“阿斯特拉-2”復(fù)刻版沒個(gè)10年怕是下不來。

到那時(shí)候，中航工業(yè)的霹靂-16、霹靂-17都該服役了，霹靂-16據(jù)說用了新型雙脈沖推進(jìn)技術(shù)，射程能到250公里，印度就算復(fù)刻成功，還是落后一代。

印度撿了霹靂-15E的殘骸，看似占了便宜，實(shí)則暴露了自己國防工業(yè)的短板，國防這東西，靠抄作業(yè)是走不遠(yuǎn)的，得有自己的研發(fā)體系和工業(yè)基礎(chǔ)。

印度要是突破不了這些技術(shù)瓶頸，以后跟巴基斯坦的空中力量差距，怕是只會(huì)越來越大。

畢竟軍事技術(shù)迭代快，等你好不容易抄完，別人早就往前跑了，這種追著別人尾巴跑的路子，并非明智之舉。