朋友們,方程豹這次放大招了!就在10月20日,豹5長續(xù)航版和豹8大五座版雙雙上市,價格分別鎖定在26.98萬起和37.98萬起。這不僅是兩款新車,更是方程豹品牌達(dá)成20萬臺銷量里程碑前的重磅獻(xiàn)禮。這次新車的核心,全在“硬核科技”四個字上。方程豹用實(shí)實(shí)在在的技術(shù)升級,硬核科技打造越野新標(biāo)桿。
全系搭載并支持OTA升級的 DMO+平臺是最大亮點(diǎn)。它首發(fā)了一個聽起來就很高能的“全速域路面感知控制技術(shù)”。簡單說,就是不管你是高速跑沙地,還是低速爬巖石,車輛對輪胎抓地力和動力輸出的控制都又穩(wěn)又準(zhǔn)。這大大降低了越野的操作門檻,讓新手也能更從容地玩沙、爬坡和脫困,享受專業(yè)級的樂趣。
在智能駕駛上,豹5乾崑版和豹8全系直接升級了 華為乾崑智駕ADS 4。這套系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了從“類人駕駛”到“超人駕駛”的跨越。它能像人一樣自主學(xué)習(xí),越開越聰明;實(shí)現(xiàn)了從行車到泊車的全程無縫銜接;安全方面也升級了全維防碰撞系統(tǒng),讓長途和城市通勤都更輕松、更安全。
此外,新車還內(nèi)置了與仰望U7同款的 比亞迪智慧生態(tài)。通過一個APP或者語音,就能控制全車的生態(tài)產(chǎn)品,前排座椅背后還增加了生態(tài)接口,可以連接BYD Pad等設(shè)備,未來可玩性非常高。
在硬核科技的武裝下,兩款車的產(chǎn)品力也得到了極致進(jìn)化。
豹5長續(xù)航版,無愧其“越野新王”的稱號。CTC底盤電池一體化升級,讓它的CLTC純電續(xù)航飆到210km,綜合續(xù)航更是超過1310公里,徹底告別續(xù)航焦慮。云輦-P百萬級懸架系統(tǒng)也下放到了更多版本。座艙內(nèi),新增的副駕腿托、一鍵大床模式、智能防暈車模式,以及升級的帝瓦雷音響,都讓越野生活既硬核又舒適。
豹8大五座版,則精準(zhǔn)定位“更懂生活的稀缺旗艦”。它將奢華體驗(yàn)打磨到了新高度,后排腿部和后備箱空間更大,還配備了多向大腿托和雙開門冰箱。由比亞迪、華為、大疆聯(lián)袂打造的它,憑借對細(xì)節(jié)和奢享的深度打磨,成為了40萬級SUV市場中一個獨(dú)特的“稀缺旗艦”選擇。
方程豹對安全的追求同樣不遺余力。豹5不僅擁有“天神之眼”或華為乾崑智駕這樣的全維主動安全,更標(biāo)配了五大被動安全,包括790mm涉水深度、13噸車頂抗壓能力和高強(qiáng)度車身車架等,安全感拉滿。
豹8則成功斬獲C-NCAP五星安全認(rèn)證,是中國首個獲此成績的混動非承載車型,同時在智能網(wǎng)聯(lián)安全上也按五星標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,達(dá)成了“雙五星”安全標(biāo)桿的成就。兩款車還都配備了高速爆胎輔助穩(wěn)停系統(tǒng),為用戶的每一次出行保駕護(hù)航。
豹5已累計銷售近10萬臺,持續(xù)蟬聯(lián)硬派越野銷量冠軍;豹8在高端市場同樣表現(xiàn)強(qiáng)勁。它們共同助推方程豹品牌銷量即將突破20萬臺,僅用5個月就實(shí)現(xiàn)了從10萬到20萬的跨越。
這一切都說明,方程豹正以其“人人可野”的核心主張,用硬核的科技實(shí)力和溫暖的產(chǎn)品守護(hù),讓曾經(jīng)小眾的硬派越野,變成了今天主流用戶觸手可及的夢想之車。它正陪著更多用戶,駛向那片屬于他們的自由曠野。
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