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17分鐘直達(dá)!熊貓基地至熊貓谷 “飛的”一站式打卡

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10月23日周四 限行尾號:4/9

10月24日周五 限行尾號:5/0

(限行時間:工作日7:30—20:00)

22日晚上到23日白天:陰天,有小雨,氣溫12~16℃。

23日晚上到24日白天:陰天,有間斷小雨,氣溫12~15℃。

10月21日下午,隨著指揮臺一聲令下,一架直升機(jī)從成都大熊貓繁育研究基地起飛,穩(wěn)穩(wěn)飛向都江堰熊貓谷。17分鐘后,飛機(jī)順利在熊貓谷降落。伴隨這條“熊貓專線”的騰空,“川渝低空文旅走廊試飛活動”正式起航,未來可實現(xiàn)一站式打卡兩大熊貓主題景區(qū)。



近年來,大熊貓人氣居高不下,無論是成都大熊貓繁育研究基地,還是都江堰熊貓谷,常年都是人潮涌動,無數(shù)游客懷揣著滿心期待,只為一睹“滾滾”們的風(fēng)采。

未來,通過“熊貓專線”,游客可從成都大熊貓繁育研究基地直飛都江堰熊貓谷,一站式打卡兩大熊貓主題景區(qū),全方位解鎖熊貓生活的多元場景。“熊貓專線”將成為一條為全球熊貓愛好者量身打造的低空文旅航線。

“只需要17分鐘就可以?!蔽诛w長空CEO兼首席科學(xué)家郭亮介紹,從成都大熊貓繁育研究基地到都江堰熊貓谷,車程需要一個小時左右,而通過“熊貓專線”可以在很短時間內(nèi)體驗到不同景區(qū)熊貓的萌姿,還能在飛行途中觀看谷中趣野、峽間生態(tài)。

據(jù)悉,此次首航匯聚政企多方力量,是川渝兩地首次以“低空+文旅”為主題的跨區(qū)域協(xié)同試飛活動,將系統(tǒng)性探索“低空經(jīng)濟(jì)”與“文化旅游”融合發(fā)展的新路徑、新模式,旨在打造全國首個跨省域、成體系的低空文旅應(yīng)用實踐,為川渝乃至全國文旅產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供可復(fù)制的“低空+文旅”融合新范式。

“川渝低空文旅走廊試飛活動”將從即日起貫穿至2026年全年,范圍涵蓋四川、重慶區(qū)域內(nèi)的各大代表性景區(qū),計劃前期先使用傳統(tǒng)直升機(jī)驗證測試景區(qū)間—景區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)場和觀光飛行航路,后期更換為沃飛長空旗下AE200,從線到網(wǎng),構(gòu)建低空文旅新格局。



低空經(jīng)濟(jì)與文化旅游的創(chuàng)新融合發(fā)展,離不開革命性科技產(chǎn)品的核心支持。

國慶前夕,沃飛長空面向低空出行研制的國內(nèi)首款載客eVTOL產(chǎn)品AE200-100首架機(jī)在成都正式下線。這不僅標(biāo)志著AE200-100首架機(jī)的機(jī)體大部段對接和核心機(jī)載系統(tǒng)安裝工作正式完成,產(chǎn)品即將達(dá)到載人試飛狀態(tài)要求,也讓大眾看到了低空經(jīng)濟(jì)未來的更多可能性。


“打通航線,為后續(xù)eVTOL飛行通道進(jìn)行驗證?!惫猎诂F(xiàn)場將此次試飛比喻為“邊造邊修路”。他介紹,通過直升機(jī)試飛“開路”,打通低空與文旅市場的閉環(huán),將驗證eVTOL商業(yè)模式的可能性。驗證飛行積累的“場景數(shù)據(jù)、運(yùn)營經(jīng)驗、合規(guī)流程”,將直接為后續(xù)eVTOL文旅航線落地鋪路,加速構(gòu)建“低空文旅網(wǎng)絡(luò)”。

這一創(chuàng)新實踐的落地,離不開政府統(tǒng)籌與跨領(lǐng)域協(xié)同,需要文旅、交通、空域管理等多部門通力協(xié)作,共同破解低空飛行在空域使用、航線審批、地面接駁等領(lǐng)域面臨的系統(tǒng)性挑戰(zhàn),從而將“低空+文旅”的融合愿景轉(zhuǎn)化為可運(yùn)營、可持續(xù)的商業(yè)模式。

現(xiàn)場,川渝多地市州文旅代表共同簽署了合作協(xié)議,承諾將共同推進(jìn)低空文旅走廊建設(shè),共享資源,協(xié)同發(fā)展。同時,港投集團(tuán)、蜀道集團(tuán)、旅投集團(tuán)作為此次活動的場景驗證合作方,將充分利用各自旗下安全成熟的eVTOL產(chǎn)品及配套飛行資源、地面交通路網(wǎng)資源、酒店景區(qū)旅行社資源,與沃飛長空展開深度合作,攜手打造eVTOL一體化運(yùn)營保障場景、環(huán)四川路網(wǎng)低空接駁場景、空地協(xié)同文旅一體服務(wù)場景,多維度、全方位助力打造環(huán)繞全川渝的“低空文旅走廊”。

主管|成都市交通運(yùn)輸局

來源|成都日報錦觀新聞、川觀新聞、沃飛長空

編輯|余茜、尹以順


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