10月20日，豐田為少數(shù)媒體舉行了私密展示，并于次日在全球發(fā)布了全新的蘭德酷路澤FJ。這款車將在10月29日開幕的東京車展上正式亮相，并計劃于2026年年中在日本上市。

這是FJ系列在停產(chǎn)九年后的首次回歸。

01 歷史輪回：從經(jīng)典到重生

FJ系列的誕生可追溯到上世紀(jì)五十年代。BJ越野車因搭載F系列發(fā)動機而更名為FJ，蘭德酷路澤的名字也在這一時期誕生。

2006年，豐田推出第八代蘭德酷路澤車系的分支衍生車型，以紀(jì)念FJ40為目的，采用了復(fù)古的設(shè)計風(fēng)格。這款車于2022年停產(chǎn)，沒想到九年后，F(xiàn)J這個名字重獲新生。

這是老款的

此次發(fā)布的蘭德酷路澤FJ與2007年引進(jìn)國內(nèi)的FJ酷路澤并非同一車系關(guān)系，而是蘭德酷路澤家族的全新成員。它與70系、250系、300系建立平行車系關(guān)系，共同構(gòu)建多層次的越野產(chǎn)品體系。

全新蘭德酷路澤FJ基于豐田IMV平臺開發(fā)，與豐田Hilux、Fortuner為同平臺車型。這個平臺以可靠性和耐用性著稱，賦予這款車純正的硬派基因。

新車采用帶大梁的非承載式車身結(jié)構(gòu)，地板下方增加了支撐桿，擁有更高的車身剛性，確保出色的操控穩(wěn)定性。開發(fā)過程中，豐田進(jìn)行了大量的越野測試，保證其越野能力。

蘭德酷路澤FJ提供圓燈、方燈兩種前臉設(shè)計。方燈版本采用C字形的日行燈，圓燈版則是圓形日行燈，搭配復(fù)古的分體式轉(zhuǎn)向燈。

各種不同版本的對照

黑色帶有“TOYOTA”標(biāo)識的格柵將兩側(cè)車燈融為一體，粗壯的前后保險杠采用分段可拆卸設(shè)計，方便越野局部損壞后的快速維修。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4575/1855/1960mm，軸距為2580mm，可乘坐5人。與我們熟知的哈弗大狗尺寸比較接近，但軸距明顯更短，車身更高。

更短的軸距設(shè)計賦予了車輛僅5.5米的轉(zhuǎn)彎半徑，這在越野環(huán)境中表現(xiàn)出極高的靈活性。與蘭德酷路澤250相比，新車的長度縮短了348mm，軸距縮短了269mm。

進(jìn)入車內(nèi)，蘭德酷路澤FJ的中控布局與普拉多高度相似，采用橫向分層結(jié)構(gòu)。內(nèi)飾整體以耐用材料為主，減少了復(fù)雜裝飾元素，更符合硬派SUV的定位。

車輛配備了眾多的實體按鍵和旋鈕，在越野環(huán)境中，相比觸控屏幕，更適合進(jìn)行盲操操作。機械手剎拉桿和分時四驅(qū)旋鈕控制設(shè)計，都體現(xiàn)實用主義理念。

新車還將配備Toyota Safety Sense駕駛輔助系統(tǒng)，支持定速巡航、前碰撞預(yù)警等功能。車內(nèi)還集成了MOLLE模塊化掛板系統(tǒng)，便于固定各種工具或裝備。

動力方面，全新蘭德酷路澤FJ搭載2.7升四缸汽油發(fā)動機（2TR-FE），最大功率163馬力（120千瓦），最大扭矩246?！っ?。

匹配6速Super ECT自動變速箱和分時四驅(qū)系統(tǒng)，還搭配了LSD限滑差速器，能根據(jù)路面和行駛狀況優(yōu)化前后扭矩分配。

全新FJ酷路澤的四驅(qū)系統(tǒng)是新的，平時開車前后扭矩按40:60分配。中控臺設(shè)有撥盤開關(guān)，能選經(jīng)濟、運動等三種行駛模式。

非承載式車身讓FJ酷路澤成為越野玩家的理想選擇，與Ford Bronco Sport等承載式SUV相比，它的越野實力更為出色。

豐田已經(jīng)宣布，全新蘭德酷路澤FJ將由泰國工廠生產(chǎn)，主要針對全球南方市場。包括東南亞、非洲、拉丁美洲和中東等新興地區(qū)。

豐田的北美代表明確表示，如果從泰國進(jìn)口到美國，將需要支付高達(dá)19%的關(guān)稅，這與產(chǎn)品的市場定位和定價策略不一致。

負(fù)責(zé)開發(fā)的工程師內(nèi)山政彌（Masaya Uchiyama）明確表示：“這款車的設(shè)計初衷是面向全球的南方市場”，并補充說“并沒有打算進(jìn)軍美國或歐洲市場”。

據(jù)悉，全新蘭德酷路澤FJ將由泰國工廠生產(chǎn)并出口，主要瞄準(zhǔn)全球南方市場。

包括東南亞、非洲、拉丁美洲和中東等新興地區(qū)。豐田北美代表已明確表示，因高額關(guān)稅問題，目前沒有計劃進(jìn)入美國市場。

關(guān)于中國市場，目前尚不確定是否會官方引進(jìn)。但考慮到國內(nèi)對硬派SUV的強烈需求，如果能夠引進(jìn)，無疑將激發(fā)一波既有情懷又實用的消費熱潮。

十年前，一輛車況良好的二手FJ酷路澤售價在35萬左右。到了2025年，依然需要25萬元預(yù)算，甚至還有升值可能。

如今，全新蘭德酷路澤FJ可能以更低的價格門檻，讓更多人實現(xiàn)蘭德酷路澤夢想。