【盈利】
·GAAP營業(yè)利潤為16億美元
·GAAP凈利潤為14億美元
·非GAAP凈利潤為18億美元

【現(xiàn)金】
·營運現(xiàn)金流為62億美元
·自由現(xiàn)金流為40億美元
·現(xiàn)金和投資增加了49億美元，至416億美元

【運營】
·在加州灣區(qū)推出了Robotaxi無人駕駛網(wǎng)約車業(yè)務(wù)
·儲能裝機量創(chuàng)歷史新高
·車輛交付量創(chuàng)歷史新高

在第三季度，特斯拉團(tuán)隊在全球范圍內(nèi)實現(xiàn)了創(chuàng)紀(jì)錄的車輛交付，展現(xiàn)出在各個市場的強勁增長勢頭；同時在住宅、工業(yè)和公用事業(yè)等領(lǐng)域，儲能產(chǎn)品的裝機量也創(chuàng)下新紀(jì)錄。憑借這一強勁表現(xiàn)，公司在本季度創(chuàng)下了收入和自由現(xiàn)金流的雙紀(jì)錄。

我們繼續(xù)在電動車和能源領(lǐng)域推出令消費者為之興奮的新產(chǎn)品。發(fā)布了 Model Y L 和 Model Y 高性能版，并通過（在美國市場）推出Model 3 標(biāo)準(zhǔn)版和 Model Y 標(biāo)準(zhǔn)版——目前最具可負(fù)擔(dān)性的車型——進(jìn)一步豐富了特斯拉的產(chǎn)品陣容。與此同時，還發(fā)布了 Megapack 3 和 Megablock，這兩款產(chǎn)品將通過減少裝機成本和時間，進(jìn)一步簡化大型儲能系統(tǒng)的安裝。我們相信，憑借規(guī)模優(yōu)勢與成本結(jié)構(gòu)，特斯拉能夠比同行更有效地應(yīng)對全球市場的動態(tài)變化，而人工智能方面的突破將讓我們的產(chǎn)品在市場上獲得絕對領(lǐng)先優(yōu)勢。

我們將繼續(xù)聚焦車輛交付與能源產(chǎn)品裝機量的最大化，從而實現(xiàn)核心硬件產(chǎn)品的規(guī)?；ｋS著時間的推移，人工智能驅(qū)動的服務(wù)將讓這些產(chǎn)品為客戶持續(xù)創(chuàng)造更高的價值。如今交付的每一輛特斯拉車輛都具備可升級至自動駕駛的硬件，每一臺特斯拉儲能系統(tǒng)都可以通過虛擬電廠或電力實時控制和交易平臺 Autobidder 實現(xiàn)升級與優(yōu)化。正如《秘密宏圖第四篇章》展望的那樣，特斯拉持續(xù)推出將人工智能帶入現(xiàn)實世界的產(chǎn)品，加速人類社會邁向可持續(xù)的富足時代。

盡管貿(mào)易、關(guān)稅及財政政策變化帶來了短期不確定性，但我們?nèi)灾铝τ陂L期增長與價值創(chuàng)造。特斯拉正審慎推進(jìn)對核心業(yè)務(wù)及未來業(yè)務(wù)線的必要投資。我們堅信這些布局將在交通運輸、能源和機器人三大領(lǐng)域為特斯拉乃至為全球創(chuàng)造巨大價值。

感謝我們的車主，感謝所有關(guān)注和支持特斯拉的朋友們！