在當(dāng)下新能源汽車(chē)蓬勃發(fā)展的時(shí)代，安全就像一顆定心丸，是每一位車(chē)主心底最深切的期盼。無(wú)論是日常通勤時(shí)對(duì)車(chē)身堅(jiān)固度的信賴，還是長(zhǎng)途駕駛中對(duì)輔助駕駛系統(tǒng)精準(zhǔn)度的期待；不管是擔(dān)心三電系統(tǒng)在復(fù)雜環(huán)境下的穩(wěn)定性，還是希望車(chē)輛能在各種場(chǎng)景下保障所有交通參與者的安全，安全始終是貫穿我們用車(chē)生活的核心線索。

在這樣的行業(yè)背景下，全新領(lǐng)克08 EM-P以嚴(yán)苛的安全標(biāo)準(zhǔn)為自己筑起堅(jiān)固的壁壘，又通過(guò)產(chǎn)學(xué)研深度融合的創(chuàng)新模式，為中國(guó)新能源汽車(chē)安全技術(shù)的發(fā)展添磚加瓦，成為推動(dòng)行業(yè)安全水平不斷提升的關(guān)鍵力量。

清華實(shí)驗(yàn)室“牽手”全新領(lǐng)克08 EM-P

前不久，全新領(lǐng)克08 EM-P白車(chē)身正式入駐清華大學(xué)智能綠色車(chē)輛與交通全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室汽車(chē)碰撞實(shí)驗(yàn)室，成為國(guó)內(nèi)高校首個(gè)用于前沿安全技術(shù)研究的新能源車(chē)型樣本。這一合作，得到了“中國(guó)汽車(chē)安全碰撞第一人”張金換教授的高度認(rèn)可，也標(biāo)志著中國(guó)新能源汽車(chē)安全技術(shù)實(shí)現(xiàn)了從企業(yè)實(shí)踐到學(xué)術(shù)研究的深度交融。

清華汽車(chē)碰撞實(shí)驗(yàn)室在國(guó)內(nèi)汽車(chē)安全領(lǐng)域聲名遠(yuǎn)揚(yáng)，長(zhǎng)期參與國(guó)家安全法規(guī)的制定，其研究成果直接影響著行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的走向。全新領(lǐng)克08 EM-P的加入，為實(shí)驗(yàn)室?guī)?lái)了極具研究?jī)r(jià)值的樣本。它的白車(chē)身高強(qiáng)度鋼及鋁合金占比達(dá)75%，關(guān)鍵部位采用2000MPa熱成型鋼，搭配一體式硼鋼門(mén)環(huán)與三葉草傳力結(jié)構(gòu)。在碰撞發(fā)生時(shí)，這些設(shè)計(jì)能有效減少乘員艙的侵入，為車(chē)內(nèi)人員留出可靠的生存空間。其專(zhuān)利級(jí)底盤(pán)框架設(shè)計(jì)，即便車(chē)身處于極端工況，也能保持結(jié)構(gòu)完整，讓人倍感安心。

回溯三十年前，張金換教授完成了“中國(guó)第一撞”，開(kāi)啟了中國(guó)汽車(chē)安全研究的先河；如今，全新領(lǐng)克08 EM-P憑借全球最嚴(yán)苛Euro NCAP五星評(píng)級(jí)，登頂全球插混車(chē)型總分第一，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)汽車(chē)安全技術(shù)從追趕到引領(lǐng)的巨大跨越。此次與清華的攜手，不僅是對(duì)自身技術(shù)實(shí)力的一次檢驗(yàn)，更是通過(guò)學(xué)術(shù)研究反哺實(shí)踐，推動(dòng)安全技術(shù)向更深層次發(fā)展，為安全技術(shù)這棵大樹(shù)注入源源不斷的養(yǎng)分。

“全域安全+”理念落地，多維防護(hù)護(hù)你周全

在領(lǐng)克的安全理念里，“安全是最大的豪華”并非一句空話，而是實(shí)實(shí)在在貫穿于產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到使用的每一個(gè)環(huán)節(jié)。全新領(lǐng)克08 EM-P以“全域安全+”理念為核心，將被動(dòng)安全、三電安全、主動(dòng)安全、行人安全、環(huán)境安全、財(cái)產(chǎn)安全以及隱私安全整合在一起，構(gòu)建起七維防護(hù)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了從“被動(dòng)等待事故發(fā)生”到“主動(dòng)避免事故發(fā)生”的重要轉(zhuǎn)變。

被動(dòng)安全方面，CMA Evo原生新能源架構(gòu)賦予車(chē)身“剛?cè)岵?jì)”的特性。高強(qiáng)度材料和精密結(jié)構(gòu)在碰撞時(shí)能有效吸收能量，專(zhuān)利底盤(pán)框架則保證車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)定，為乘員艙撐起堅(jiān)固的保護(hù)傘。主動(dòng)安全領(lǐng)域同樣表現(xiàn)出色，全系標(biāo)配的激光雷達(dá)和至高搭載的千里浩瀚H7方案，讓車(chē)輛具備“預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)”的能力。AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)在暴雨夜間的110km/h、大霧環(huán)境的70km/h下都能成功剎停；G-AES通用障礙物避讓輔助功能支持連續(xù)2次避讓?zhuān)罡弑茏寱r(shí)速達(dá)130km/h，這在行業(yè)內(nèi)獨(dú)樹(shù)一幟。

如今，新能源汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，安全性能成為消費(fèi)者選車(chē)的重要考量因素。全新領(lǐng)克08 EM-P憑借卓越的安全表現(xiàn)，在眾多車(chē)型中脫穎而出。它不僅滿足了消費(fèi)者對(duì)安全的基本需求，更以創(chuàng)新的技術(shù)和貼心的設(shè)計(jì)，為消費(fèi)者帶來(lái)前所未有的安全體驗(yàn)。未來(lái)，隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)生態(tài)的日益完善，中國(guó)新能源汽車(chē)的安全標(biāo)桿必將越走越穩(wěn)，在全球舞臺(tái)上展現(xiàn)出更強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。而全新領(lǐng)克08 EM-P也將繼續(xù)秉持安全至上的理念，不斷探索創(chuàng)新，為消費(fèi)者帶來(lái)更加安全、可靠的出行選擇。