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（來(lái)源：中國(guó)國(guó)防報(bào)）

春秋至戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，隨著各諸侯國(guó)對(duì)抗日益激烈，戰(zhàn)船在頻繁的戰(zhàn)爭(zhēng)中作用日益凸顯，促使各國(guó)紛紛重視水軍建設(shè)。偏處西陲的秦國(guó)為對(duì)抗楚國(guó)，亦擴(kuò)建水軍，設(shè)立造船場(chǎng)興建戰(zhàn)船，其水軍出巴蜀、據(jù)楚都、下嶺南，兵鋒直指番禺，威震一時(shí)。這一趨勢(shì)延續(xù)至秦漢時(shí)期，以多型戰(zhàn)船為基礎(chǔ)的水軍，正式成為歷代王朝不可或缺的重要軍事力量。

隨著鋼鐵冶煉技術(shù)的發(fā)展，戰(zhàn)船建造呈現(xiàn)出鐵木結(jié)合的新特點(diǎn)：以鐵制工具建造戰(zhàn)船，以鐵制構(gòu)件裝配戰(zhàn)船，以鐵木構(gòu)造的船具推進(jìn)和操縱戰(zhàn)船，以鐵制兵器裝備水軍。這種技術(shù)革新始于戰(zhàn)國(guó)，興盛于秦漢，至隋唐五代達(dá)到鼎盛。大型水戰(zhàn)逐漸成為常規(guī)作戰(zhàn)形式，并常與陸戰(zhàn)配合實(shí)施。本篇簡(jiǎn)要介紹戰(zhàn)國(guó)至五代十國(guó)時(shí)期幾種具有代表性的戰(zhàn)船。

樓船最早出現(xiàn)于春秋時(shí)期，其顯著特點(diǎn)是上層具有多層建筑，船高首寬，外觀似樓，故而得名。漢朝時(shí)期，樓船進(jìn)入大規(guī)模發(fā)展階段。漢武帝為征服南越，曾建造眾多大型樓船。據(jù)記載，漢朝樓船高10余丈，通常為3至4層，各層分別設(shè)有艙室、女墻、戰(zhàn)格等設(shè)施，為士卒提供戰(zhàn)斗依托和防護(hù)。作為主力戰(zhàn)船，樓船成為漢朝水軍的標(biāo)志性裝備，故漢朝水軍又稱樓船軍或樓船士，水軍統(tǒng)帥則稱樓船將軍。三國(guó)時(shí)期，東吳建造的5層樓船可載3000余人，船上列矛戈、樹旗幟，巍峨如水中堡壘。隋朝水軍裝備的大型樓船五牙艦，在隋滅陳戰(zhàn)役中作為艦隊(duì)指揮核心，憑借高大的船體和拍竿武器發(fā)揮了重要作用。唐朝時(shí)期，造船業(yè)進(jìn)一步規(guī)范化，并對(duì)樓船的形制構(gòu)造進(jìn)行改進(jìn)，具體原則以作戰(zhàn)需求為準(zhǔn)，而非單純追求船高樓多，可見(jiàn)該時(shí)期更注重實(shí)戰(zhàn)性能。五代十國(guó)時(shí)期，南方諸國(guó)設(shè)有樓船指揮使一職，比如閩王王延鈞從子王仁達(dá)就曾擔(dān)任此職。

蒙沖，又作艨艟，是中國(guó)古代一種以速度著稱的輕型戰(zhàn)船。其船體狹長(zhǎng)，覆以生牛皮作為防火之用，兩舷各開(kāi)數(shù)個(gè)槳孔以插槳櫓，船艙四面皆設(shè)有弩窗、矛穴，兼具防護(hù)性、機(jī)動(dòng)性與攻擊性。該船型在漢朝已發(fā)展為水軍主力裝備，東漢末年的赤壁之戰(zhàn)中，東吳曾以蒙沖、斗艦為縱火船，點(diǎn)燃后沖向曹軍水上營(yíng)寨，一舉燒毀曹軍戰(zhàn)船。

斗艦最早見(jiàn)于東漢水軍編制，三國(guó)時(shí)期成為東吳水師主力裝備。這種戰(zhàn)船艦舷兩側(cè)設(shè)有垛形女墻作為防御工事，女墻下開(kāi)有孔穴，便于士兵操槳行船。在船舷之上還建有一層名為“棚”的平臺(tái)，平臺(tái)上再設(shè)女墻，形成重樓結(jié)構(gòu)，從而獲得居高臨下的攻擊優(yōu)勢(shì)。其關(guān)鍵特征是“上無(wú)覆背”，即頂層是露天戰(zhàn)斗平臺(tái)，便于士兵使用弓弩射擊和長(zhǎng)兵器格斗。至南北朝時(shí)期，斗艦仍被用作城防水域的戰(zhàn)術(shù)屏障。在唐平蕭銑之戰(zhàn)中，作為割據(jù)江南的梁政權(quán)統(tǒng)治者的蕭銑，曾大規(guī)模使用斗艦作為水軍主力裝備。這一戰(zhàn)例被記入《新唐書》，表明斗艦服役時(shí)間跨度超過(guò)500年。

走舸是一種輕便快速的小型戰(zhàn)船，最早見(jiàn)于《資治通鑒》對(duì)赤壁之戰(zhàn)的記載?。該船型結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單，船上槳手多、兵卒少，故能靈活機(jī)動(dòng)、往返如飛。走舸雖載兵卒不多，但皆為精銳勇猛之士，可乘敵不備突襲敵船、斬將奪旗。赤壁之戰(zhàn)中，走舸曾作為戰(zhàn)術(shù)輔助船只與蒙沖協(xié)同作戰(zhàn)，點(diǎn)火之后更成為吳軍緊急撤離的重要載具。

海鶻是唐朝水軍制造的一種中型戰(zhàn)船，其船體設(shè)計(jì)仿照海鳥形態(tài)，采用頭低尾高、前大后小的流線型結(jié)構(gòu)，并在舷下兩側(cè)安裝形似鶻翅的浮板，船名由此而來(lái)。這種浮板設(shè)計(jì)能有效削減橫向海風(fēng)對(duì)船體的作用力，顯著提升航行穩(wěn)定性，使船只即便在風(fēng)浪中也能保持平衡而不傾覆?。在白江口之戰(zhàn)中，唐軍艦隊(duì)以海鶻船等170余艘戰(zhàn)船組成編隊(duì)，通過(guò)夾擊戰(zhàn)術(shù)成功擊敗倭軍千余艘戰(zhàn)船。

(曹 波)

（中國(guó)國(guó)防報(bào) 2025年10月23日第四版）

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