最新曝光的智界R9諜照引發(fā)熱議。圖片顯示，智界R9以獨(dú)特設(shè)計(jì)語言打破大型 SUV 的刻板印象。作為定位全尺寸豪華SUV的旗艦車型，其車身長度突破5.2米，軸距超3.1米，采用“短懸長軸”設(shè)計(jì)理念，將更多空間讓渡給乘員艙。最引人注目的是側(cè)面造型，B柱采用罕見的內(nèi)凹處理，后窗大幅拉長至車尾附近，勾勒出類似“瓦罐車”的休旅姿態(tài)，既弱化了大車的臃腫感，又為第三排預(yù)留了充足頭部空間。

家族基因在細(xì)節(jié)中延續(xù)，前臉沿用改款R7的設(shè)計(jì)輪廓，全新品牌LOGO清晰可見，下方貫穿式包圍與兩側(cè)進(jìn)氣口強(qiáng)化運(yùn)動(dòng)氣場。車尾的貫穿式尾燈與微微上翹的擾流板形成呼應(yīng)，后保險(xiǎn)杠的隱藏式排氣布局，則暗示其新能源身份。偽裝覆蓋區(qū)域的傳感器預(yù)留孔位，進(jìn)一步印證了高階智駕硬件的搭載。

盡管內(nèi)飾諜照模糊，豪華與科技的雙重進(jìn)階已顯露端倪。座艙延續(xù)家族極簡風(fēng)格，但配置全面升級，17.3 英寸4K懸浮中控屏取代現(xiàn)款R7的16.2英寸屏幕，搭配全液晶儀表組成雙聯(lián)屏系統(tǒng)，運(yùn)行華為鴻蒙OS 4.0車機(jī)系統(tǒng)，滑動(dòng)流暢度提升20%，支持手機(jī)、車機(jī)與智能家居的無縫流轉(zhuǎn)。材質(zhì)方面更是下足功夫，中控臺采用碳纖維與Nappa真皮拼接，門板扶手包裹翻毛皮，選裝的星空車頂可通過128色氛圍燈投射流星效果，質(zhì)感遠(yuǎn)超同級別車型。

空間實(shí)用性堪稱核心優(yōu)勢，提供2+3+2七座與2+2+2六座兩種布局。第二排 “皇后座” 配備腿托與腳踏，全系標(biāo)配加熱、通風(fēng)、按摩功能；第三排不僅擁有獨(dú)立空調(diào)，還增設(shè)USB-C快充接口，徹底告別“臨時(shí)座位”的尷尬。后備廂常規(guī)容積可達(dá)520L，放倒第三排后可擴(kuò)展至1800L，滿足家庭出行與自駕儲物需求。

動(dòng)力系統(tǒng)采用“純電 + 增程”雙線布局，精準(zhǔn)覆蓋不同用戶需求。純電版搭載華為Drive ONE雙電機(jī)，綜合功率達(dá)480kW，零百加速僅3.8秒，配備100kWh 麒麟電池，CLTC續(xù)航最高可達(dá)850公里，配合800V高壓架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)“充電10分鐘補(bǔ)能400公里”的快充效率。增程版則搭載1.5T增程器與后置電機(jī)，純電續(xù)航200km，滿油滿電綜合續(xù)航突破1200km，其智能能量管理系統(tǒng)可根據(jù)導(dǎo)航自動(dòng)切換驅(qū)動(dòng)模式，長途出行無需焦慮。

智駕層面更是旗艦水準(zhǔn)，華為ADS 4（參數(shù)丨圖片）系統(tǒng)搭載激光雷達(dá)與Orin-X芯片，支持無圖城市NOA駕駛，面對復(fù)雜路口與加塞車輛的反應(yīng)速度比前代提升30%。自動(dòng)泊車與遙控挪車功能的加入，讓這臺5米2的大車在狹窄車位也能靈活停放。底盤可能配備雙腔空氣懸架，可根據(jù)路面狀況自動(dòng)調(diào)節(jié)硬度，兼顧舒適性與操控性。

從產(chǎn)品布局來看，智界R9精準(zhǔn)卡位高端大型SUV市場，與問界M9形成差異化競爭，預(yù)計(jì)起售價(jià)鎖定50萬級區(qū)間。其核心優(yōu)勢集中在“華為智駕+靈活空間+雙動(dòng)力選擇”的組合，既滿足家庭用戶對空間的需求，又契合科技愛好者對智能配置的追求，未來將直接對標(biāo)理想L9、蔚來ES8等競品。

諜照顯示車輛已進(jìn)入測試收尾階段，結(jié)合品牌規(guī)劃，新車有望于11月的廣州車展正式首發(fā)，2026年初開啟交付。作為華為智選車陣營的旗艦新作，智界R9不僅填補(bǔ)了品牌在大型SUV領(lǐng)域的空白，更以鴻蒙生態(tài)與華為技術(shù)的深度融合，重新定義豪華新能源SUV的競爭標(biāo)準(zhǔn)。