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印度機場坍塌,總統(tǒng)專機險些受損,引發(fā)關(guān)注

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印度人,再次展示了人類工程學(xué)的奇跡。

10月22日,印度總統(tǒng)穆爾穆去喀拉拉邦視察(在印度,總理莫迪老仙的權(quán)力更大),她坐的直升機剛落地,停機坪就塌了個1.5米直徑的洞。右側(cè)主輪陷進去,拔都拔不出來,總統(tǒng)和隨行人員只能緊急撤離,好在是沒人受傷。

最后一群警察和消防員圍上來,也沒有專業(yè)設(shè)備,只能徒手把直升機從坑里推了出來。



這事兒發(fā)生在任何其他國家都會覺得魔幻,但在印度,一切皆有可能。

停機坪塌陷,直接原因不復(fù)雜,21日晚上剛澆的混凝土,22日就讓總統(tǒng)的直升機降落,干都沒有干透。

這甚至都不涉及到豆腐渣工程,因為工程理論上都還沒有結(jié)束。

那為什么臨時弄個停機坪呢?

更魔幻,原本降落地點定好了,結(jié)果天氣不好,臨時改降落點。

改就改吧,誰讓你選個剛澆完還沒干的新停機坪?

印度官員的解釋更絕,說是因為直升機太重了,混凝土還沒完全凝固,承受不住……

好,又變成直升機體重的鍋了。



這種事在印度不是第一次,也不會是最后一次。

印度這些年基建項目搞了多少?高鐵修了十幾年還沒通車,橋梁剛建好就塌,地鐵漏水成瀑布,公路剛鋪完就爛成篩子。

每次出事,官方解釋都差不多,要么是天氣原因,要么是材料問題,要么就是設(shè)計失誤。

但核心的那句話從來不說:能偷工減料的,一定偷工減料;能趕工期的,絕對不管質(zhì)量。

這次停機坪塌陷,看起來是個孤立事件,實際上是印度基建生態(tài)的一個縮影。

從立項到施工,從驗收到使用,每個環(huán)節(jié)都可能藏著貓膩。

因為是緊急項目,那有沒有招標(biāo)?如果招標(biāo)了,那有沒有回扣?施工過程中有沒有偷工減料?驗收標(biāo)準(zhǔn)是不是走過場?

而且,這還是給總統(tǒng)用的停機坪。

你琢磨琢磨,如果連總統(tǒng)的安全都能這么兒戲,那印度普通老百姓用的基礎(chǔ)設(shè)施得是什么德行?

橋塌了賠錢,路爛了重修,但人命呢?那些因為豆腐渣工程死掉的人,誰來負(fù)責(zé)?



印度這套玩法,本質(zhì)上不是技術(shù)問題,而是制度問題。

問責(zé)機制是缺失的。

停機坪塌了,總統(tǒng)沒事,直升機也推出來了,這事兒很快就會過去。

負(fù)責(zé)施工的單位可能象征性地罰點款,涉事官員可能調(diào)個崗位,然后呢?沒有然后了。

下次還是照樣趕工期,照樣偷工減料,照樣出事。因為代價太低,犯錯成本幾乎為零。

而且權(quán)力尋租的空間太大。

印度的基建項目動輒幾千萬上億,這里面有多少錢真正用在了工程上?

從招標(biāo)到施工,從材料到人工,每一個環(huán)節(jié)都可能被層層盤剝。最后拿到手的預(yù)算,可能只有賬面上的一半甚至更少。剩下的錢去哪兒了?你猜。

還有速度大于質(zhì)量的畸形政績觀。

官員想要政績,怎么辦?搞大項目,建地標(biāo)建筑,越快越好,越顯眼越好。

至于質(zhì)量?那是下一任的事兒。

反正我在任期內(nèi)把項目搞起來了,至于幾年后塌不塌,跟我有啥關(guān)系?



所以我們經(jīng)??吹揭恍┥衿娴陌咐?。

比如,26億修的橋,通車以后不到一個月,塌了。

再比如一座橋,32億,通車72小時,裂了。



我經(jīng)常說,能坑你的,一定會坑你。

因為在很多決策體系里,眼前的面子比長遠的安全重要。

總統(tǒng)要來,停機坪沒準(zhǔn)備好。

你是負(fù)責(zé)官員,敢說來不及?說了就是失職,烏紗帽不保。

但如果硬著頭皮上,萬一僥幸沒事呢?那就是「克服困難完成任務(wù)」,是政績。

出問題的概率是50%,但認(rèn)慫的代價是100%。

理性選擇是什么?賭。賭飛機不會太重,賭地面能勉強撐住,賭運氣站在自己這邊。

真出事了也有補救方案:警察消防徒手推飛機。

多積極,多負(fù)責(zé),畫面感多強,印度人甚至還正面宣傳了一波。

至于為什么會出事?那是技術(shù)問題,是客觀原因,跟我決策有什么關(guān)系?

你以為修個停機坪很難嗎?不難。

混凝土澆筑、凝固時間、承重測試,這些都是有標(biāo)準(zhǔn)的。

但為什么就是做不到?因為利益鏈條上的每個人都在博弈,都在算計,都在想著怎么把自己那份撈夠。

最后呈現(xiàn)出來的結(jié)果,就是一個連總統(tǒng)直升機都承受不住的豆腐渣停機坪。

印度這些年經(jīng)濟增長不慢,基建投入也不少。

但速度起來了,質(zhì)量呢?標(biāo)準(zhǔn)呢?監(jiān)管呢?這些東西沒跟上,最終就是一地雞毛。

今天塌個停機坪,明天塌座橋,后天漏個地鐵站,這就是不尊重規(guī)律的代價。

這就是現(xiàn)實:殘酷,荒誕,但無比真實。

各位大佬覺得呢?

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