上市23天，累計銷量20000輛，這說明置換補貼價6.38萬元--7.68萬元的繽果S成為了A0級車型的新晉熱門之選，而與該級別原有的熱銷車型星愿相比，誰才是大家購車的高性價比之選呢？我們從空間、續(xù)航和配置等三個層面對比一下。

空間對比，誰是A0級的空間之王？

雖然A0級新能源的空間表現(xiàn)相比傳統(tǒng)的同級燃油車有了革命性的提升，但在A0級新能源車之間，空間表現(xiàn)依然存在這差異，那么繽果S和星愿誰才是A0級的空間之王呢？我們來對比一下。

先看星愿，其長寬高分別為4135×1805×1570mm，配合771mm的二排座間距，最大可拓展至1320L的后備廂同級，在A0級車型中算是比較出色，這也是大家選擇星愿的主要之一。

再看繽果S，其長寬高分別為4265×1785×1600mm，雖然與星愿旗鼓相當，但卻擁有84%的超高空間利用率，從而打造出1008mm超大頭部空間與882mm超寬后排間距，而至高可擴展至1450L后備廂容積、后排座椅4/6分折放倒以及全車25處人性化儲物空間的加持，無論是乘坐空間，儲物空間還是空間拓展性，繽果S都能做到遠超同級。

續(xù)航對比，既要跑的遠，還要跑得快

續(xù)航是大家購買新能源車的剛需因素，A0級車型也不例外，但隨著三電技術的不斷進步，A0級車型的續(xù)航也有了長足的進步，不過大家在關注續(xù)航表現(xiàn)的同時，也要關注動力表現(xiàn)。

售價8.18萬元的星愿410km自由版的續(xù)航里程為410km的純電續(xù)航，搭載85kW的電機，0-50km/h加速時間為3.9秒，最高車速可達135km/h，在繽果S上市之前，星愿的續(xù)航以及動力表現(xiàn)算得上是A0級的主流水準。

繽果S上市之后，售價7.68萬元的430旗艦版就提供了430km的續(xù)航里程，并且全系標配直流快充，電量從30%充至80%僅需35分鐘。雖然75kW高效能水冷扁線電機沒有星愿的數(shù)據(jù)大，但繽果S的0-50km/h加速時間僅需3.1秒，最高車速更是高達150km/h，這絕對是A0級的全新標桿水準。再配合專為城市道路精心調校的舒適底盤，繽果S能帶來更自由，更暢快的出行體驗。

性價比PK，誰才是入門即高配？

繽果S的頂配版本是售價7.68萬元的旗艦版，而星愿最接近8萬級的車型是售價8.18萬元的410km自由版，兩款車型有5000元的價差，那么誰的性價比更高呢？我們結合配置來看一下。

先看星愿，其配備有8.8英寸的組合儀表，以及10.1英寸中控屏尺寸為，與此同時無鑰匙進入、4個揚聲器、倒車影像等常用的功能都沒有缺席，能夠滿足日常出行的便利化需求，這也是該級別主流的配置水準。

再來看看繽果S，不僅有8.88英寸全液晶儀表屏和12.8英寸懸浮式2K高清中控屏的雙屏組合，還有50W無線充電、6揚聲器+阿嘉米斯調音、前排座椅加熱、LED前大燈+LED日行燈、電動折疊外后視鏡加熱、鎖車自動折疊、定速巡航、自動感應雨刷、后玻璃加熱、主副駕帶照明的車內化妝鏡以及鋁合金輪轂等，話說如此豐富的配置對于一臺A0級小車而言，可以妥妥滿配水準，更別說還有融合了DeepSeek智能AI的車機以及全系標配的無感進入和無感啟動等智能和便利性功能，難怪繽果S要重新定義A0級標桿。

結束語：

經過上述直接對比，大家應該也已經發(fā)現(xiàn)，繽果S的確要比星愿的產品力更為突出，再疊加實惠的價格加持，A0級的性價比首選必須是繽果S。