一、冷冬標準有嚴格定義，不能憑感覺判斷

近期，網(wǎng)絡上關于今年冬天或是超級冷冬的說法持續(xù)發(fā)酵，不少人已經(jīng)開始提前囤羽絨服和取暖設備。但實際上，冷冬并不是一種預測結論，而是一種事后認定的氣候狀態(tài)。國家氣候中心首席預報員章大全指出，冷冬與暖冬都有明確定義。根據(jù)氣象標準，如果在全國范圍內(nèi)，超過一半以上的氣象觀測臺站冬季平均氣溫滿足冷冬標準，這一年才會被正式判定為冷冬；反之，若滿足暖冬標準，則為暖冬。這一判定往往在冬季結束、數(shù)據(jù)完整后才會得出。

換句話說，冷暖冬的定義是基于觀測數(shù)據(jù)，而不是預測趨勢。氣象部門雖然能對氣候趨勢作出預測，但冷冬、暖冬這樣的標簽，只能在冬季過后才能確定。從統(tǒng)計資料來看，自上世紀90年代以來，我國共出現(xiàn)6個冷冬，最后一次出現(xiàn)在2012年前后。此后十余年，冬季氣溫總體偏暖，雖偶有階段性寒潮，但從全國平均水平看，并未達到冷冬標準。

這意味著，盡管公眾感覺某些年份冷得厲害，但那種冷可能只是階段性或區(qū)域性現(xiàn)象。判斷是否冷冬，要看全國范圍的整體溫度變化。事實上氣候趨勢的評估要依靠系統(tǒng)數(shù)據(jù)，而不能僅憑體感或短期天氣波動下結論。

二、拉尼娜可能形成，但冷暖影響并不簡單

從當前監(jiān)測來看，赤道中東太平洋大部海域的海表溫度較常年同期偏低，已處于中性偏冷狀態(tài)。氣候模型預測，秋季后期赤道中東太平洋可能正式進入拉尼娜狀態(tài)。一般而言，拉尼娜事件會增強西太平洋副高的穩(wěn)定性，影響中高緯度環(huán)流，使得冷空氣活動偏強，我國冬季出現(xiàn)偏冷天氣的概率相對更大，尤其在20世紀90年代之前，這一規(guī)律較為明顯。

歷史數(shù)據(jù)顯示，拉尼娜年份往往伴隨更頻繁的冷空氣南下，全國大部地區(qū)氣溫偏低。例如2008年和2018年，南方地區(qū)都遭遇嚴重的低溫雨雪冰凍災害，北方部分地區(qū)也出現(xiàn)雪災和寒潮疊加的情況。然而，進入21世紀后，這種“拉尼娜=冷冬”的對應關系變得不再穩(wěn)定。隨著全球變暖趨勢的持續(xù)加強，拉尼娜背景下的冬季也可能偏暖。2020年、2022年乃至2023年都曾處于拉尼娜或其過渡階段，但冬季整體氣溫卻偏高，部分年份甚至被認定為暖冬。

這種變化表明，拉尼娜不再是冷冬的定心錘。在氣候系統(tǒng)中，除了熱帶海溫異常外，北極海冰融化、歐亞大陸積雪分布、中緯度大氣環(huán)流形勢等因素都會共同作用，影響冬季氣候的最終表現(xiàn)。章大全指出，我國冬季氣候的形成是一個多因子疊加的復雜過程，必須結合海洋、冰雪、大氣等多種監(jiān)測指標綜合研判。

三、氣候波動增強，未來冬季更需關注極端變化

在全球變暖的長期背景下，我國冬季平均氣溫確實呈上升趨勢。從氣象記錄看，近幾十年我國冬季升溫速度明顯快于全球平均水平。但與此同時，北極地區(qū)變暖速度更快，溫差縮小導致大氣環(huán)流結構出現(xiàn)顯著調(diào)整。中高緯度西風帶減弱、路徑更易擺動，冷空氣活動的軌跡也隨之更加復雜。

這意味著，雖然總體變暖，但冬季的氣溫波動反而變得更劇烈。一方面可能出現(xiàn)階段性異常升溫，讓人感到冬天不像冬天；另一方面，強冷空氣也可能突然南下，引發(fā)劇烈降溫、寒潮和冰凍災害。所以即便今冬整體趨勢偏暖，也不能排除階段性極端寒潮的發(fā)生。類似2021年華北強寒潮或2023年南方大范圍凍雨的情況，未來仍有可能重演。

此外，今年夏秋期間西太平洋副高位置和強度都偏異常，北抬南壓不穩(wěn)，對冬季形勢也埋下了不確定性。副高在秋季表現(xiàn)強勢，會影響海溫和大氣環(huán)流的耦合效應，從而干擾冷空氣南下的節(jié)奏和強度。再加上青藏高原積雪、北極濤動、北大西洋振蕩等因素的疊加，今冬我國氣候形勢的復雜性可想而知。

綜合目前各項氣象資料，預計2025—2026年冬季我國大部地區(qū)氣溫總體接近常年同期或略偏高，但冷暖波動顯著，階段性強降溫事件仍會頻繁出現(xiàn)。因此，我們建議應關注后續(xù)實時監(jiān)測結果。同時，無論冬季偏冷還是偏暖，防范極端天氣始終是關鍵——提前檢查供暖、電力、防滑等基礎設施，才能在氣候變動中保持從容。