來源：環(huán)球時報

【環(huán)球時報特約記者 文簡】韓國總統(tǒng)李在明22日接受美國有線電視新聞網(wǎng)（CNN）采訪，談及韓美、韓中關(guān)系。李在明稱，盡管和中國意識形態(tài)、政府體制不同，但“不能把中國拒之門外”。不過，他同時坦言，韓美同盟關(guān)系使得韓國在處理與中國的關(guān)系時“有點微妙”。

韓國總統(tǒng)李在明

2025年亞太經(jīng)濟合作組織（APEC）領(lǐng)導人非正式會議下周在韓國舉行。美媒報道稱，美國總統(tǒng)特朗普將開啟他的亞洲訪問行程。在接受采訪時，李在明對韓美關(guān)系表達了期待，稱歡迎特朗普成為半島問題的“和平締造者”。

在提到對華關(guān)系時，李在明表示：“我們有不同的意識形態(tài)，也有不同的政府體制……但我們不能把中國拒之門外?！彼f：“談國家之間的關(guān)系，不能‘一刀切’，然后說‘這個國家是我們的朋友，那個國家不是’。事情遠沒有那么簡單，要復雜得多?！?/p>

李在明還提到中國在科技領(lǐng)域的進步。他坦言，中國企業(yè)正在追趕韓國企業(yè)，在某些方面甚至已經(jīng)超越，但“韓國企業(yè)仍有許多領(lǐng)域可以取勝”，例如半導體和汽車。韓媒此前報道稱，中國在高科技產(chǎn)業(yè)上日益增長的實力讓韓國產(chǎn)生危機感。

CNN提到，韓國與中國保持著密切的貿(mào)易關(guān)系，在處理與美國和中國的關(guān)系方面始終小心謹慎。李在明在采訪中坦言，與美國“至關(guān)重要”的同盟關(guān)系使得處理與中國的關(guān)系時“有點微妙”。

美媒稱，韓美是傳統(tǒng)盟友，近年來雙方合作更加緊密，美國希望利用韓國在亞太地區(qū)對付中國。今年以來，美方屢次表示希望駐韓美軍的任務(wù)不僅針對朝鮮，也應當應對中國的“威脅”。李在明此前表示，難以贊同這種角色變化。

在最新采訪中，李在明稱愿意與美國分享在科技領(lǐng)域的專業(yè)知識，“過去我們從美國獲得了大量援助，因此愿意為美國重塑制造業(yè)的努力提供盡可能的幫助”。今年7月，韓美達成一項貿(mào)易協(xié)議，但具體細節(jié)還未敲定。李在明承認，在談判中，韓美之間存在意見分歧，但他同時對達成協(xié)議表示樂觀。

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媒體：被中國制裁的韓華不服氣 做2件事"扶美抗中"

環(huán)時樞密院十號消息，最近中國商務(wù)部宣布對韓國韓華集團的美國子公司實施制裁后，韓國有人嘴硬，吹噓韓華集團在華業(yè)務(wù)已經(jīng)基本“清空”，中方制裁“影響不大”。但顯然韓國政府不這么看，接連表態(tài)稱正在與中國方面溝通，“尋求減少韓國企業(yè)的損失”。

朝鮮日報報道截圖

被中方制裁，怎么可能影響不大呢？根據(jù)中國商務(wù)部的聲明，中方?jīng)Q定將韓華海洋株式會社5家美國相關(guān)子公司列入反制清單，禁止我國境內(nèi)的組織、個人與其進行有關(guān)交易、合作等活動——這也意味著這些公司無法從中國獲得關(guān)鍵的機械、含包括稀土在內(nèi)關(guān)鍵礦產(chǎn)的設(shè)備等。對于急于幫助美國推進 “MASGA”項目（美國造船業(yè)復興計劃）的韓華集團來說，在美國造船廠投入的大量基建投資最后可能都得泡湯，這也難怪韓國政府為此著急上火。

但從韓華集團的所作所為來看，導致這樣的下場都是自找的——正如中國商務(wù)部在聲明中所言，韓華集團不但在中美大競爭的背景下，直接下場幫助美國海軍造艦，而且還主動協(xié)助、支持美國政府針對中國海事、物流和造船業(yè)的301調(diào)查活動，危害了中方的自身主權(quán)、安全和發(fā)展利益。 韓國媒體自己也承認，在美國貿(mào)易代表辦公室去年3月舉行的聽證會時，韓華方面提交了贊同美國對華制裁的意見，韓華海運在副總裁名義的意見書中稱：“對中國等處于敵對利益關(guān)系的造船廠建造的船舶收取手續(xù)費是恰當?shù)摹薄?/p>

更讓人惱火的是，韓國在“扶美抗中”的道路上還越走越遠。最近接連兩件事，更能說明這家韓國防務(wù)巨頭的丑惡嘴臉。

“莫哈韋”艦載無人機在韓國“獨島”號兩棲攻擊艦上測試

首先是美國通用原子航空系統(tǒng)公司宣布，將與韓國韓華航空航天公司合作，共同開發(fā)和生產(chǎn)“灰鷹”短距起降無人機。這也是美國首次允許其他國家生產(chǎn)艦載機和察打一體無人機。

美國“動力”網(wǎng)站“戰(zhàn)區(qū)”頻道14日稱，美韓雙方當天在美國陸軍協(xié)會（AUSA）主要年度研討會上舉行了正式簽約儀式。除了“灰鷹”以外，韓華還將生產(chǎn)“灰鷹”的驗證機“莫哈韋”短距起降無人機?！澳f”艦載短距起降無人機已經(jīng)飛行多年，在包括韓國兩棲攻擊艦在內(nèi)的“平板”艦艇上進行了多次起降。

報道提到，美國海軍在艦載無人機領(lǐng)域已經(jīng)明顯落后于中國，而韓華將與美國通用原子航空系統(tǒng)公司聯(lián)合制造“灰鷹”的最新艦載版本，首飛日期初步定在2027年，從而極大加速這種艦載無人機的交付速度。此舉不但可以滿足美韓各自的需求，也希望合作能降低生產(chǎn)成本，用于搶占國際市場——目前在國際防務(wù)市場上，與美國這類無人機構(gòu)成直接競爭關(guān)系的，不就是中國的彩虹和翼龍系列無人機嗎？

媒體報道截圖

更有甚者，韓華集團還在積極向菲律賓提供先進反艦導彈。香港《南華早報》15日透露，韓華集團代表透露，“為了滿足客戶對反艦能力日益增長的需求，我們目前正在研發(fā)CTM反艦彈道導彈。其潛在客戶將是擁有廣闊海岸線的國家，包括菲律賓?！?/p>

報道提到，韓華去年在馬尼拉舉行的亞洲防務(wù)與安全展覽會上展示了其反艦彈道導彈。這種導彈可以由被稱為韓國版“海馬斯”的K239“天橆”多管火箭系統(tǒng)搭配使用，專為高精度打擊海軍目標而設(shè)計。據(jù)韓華集團代表介紹，該導彈射程可達160公里，并配備了專有的集成導引頭，能夠精確鎖定海上艦艇。

韓華要給菲律賓賣先進導彈

這與菲律賓方面的需求“一拍即合”。早在2023年，菲律賓陸軍就表示有意采購韓國的K239“天橆”多管火箭系統(tǒng)——對了，這種火箭炮也是韓華集團的產(chǎn)品。

盡管要說菲律賓裝備韓國武器能對中國海軍“構(gòu)成威脅”，那真的是太高估它們了，但架不住韓國和菲律賓的這些針對中國的合作，實在是惡心人。

幸好，中國剛剛出臺了稀土制品的管制新規(guī)定，其中明確表示，對向境外軍事用戶的出口申請，以及向出口管制管控名單和關(guān)注名單所列的進口商和最終用戶（包括其控股50%及以上的子公司、分公司等分支機構(gòu)）的出口申請，原則上不予許可。全世界如今都已經(jīng)知道，中國打出的“稀土”鐵拳影響有多大。如今韓華集團在惹怒中國的不歸路上越走越遠，不但其被制裁的美國子公司必然日子難過，未來整個韓華集團也會深刻體會到 “原則上不予許可”的真正威力。