最近，荷蘭政府以所謂“經濟安全”為由，對中國企業(yè)聞泰科技旗下的安世半導體實施“接管”，這一事件可謂是在全球科技界引發(fā)爭議。幾乎就在同一時間，安世中國位于東莞的半導體工廠宣布禁止安世半導體及其分包商出口特定的部件和子組件，接著中國加強對稀土的出口管制，在看到中方態(tài)度強硬，荷蘭安世直接表示不再買中國工廠的芯片。

歐洲各大汽車廠商隨之發(fā)出哀聲一片產業(yè)鏈隨之震動。歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）警示，目前安世芯片的庫存“預計普遍僅能維持數(shù)周”。盡管企業(yè)已在尋求從其他供應商采購同類芯片及零部件，但為特定組件確定新供應商并恢復生產“需耗時數(shù)月”。德國汽車巨頭大眾集團因為得不到安世中國供應的半導體零部件，其旗下的經典車型高爾夫車面臨停產。

甚至日本汽車制造商協(xié)會（會員包括豐田、本田、馬自達、三菱、日產、斯巴魯?shù)戎障灯囍圃焐?。）也發(fā)警告：已收到荷蘭芯片廠商無法保證芯片交付的相關通知。

在全球產供鏈深度交織的背景下，荷蘭這樣依賴全球化的小國家，本應是全球化的捍衛(wèi)者，可如今卻主動追隨美國，推行逆全球化舉措。要知道，一個政府以國內法律來接管全球化公司，這在全世界都極為罕見。就算是中美之間貿易博弈如此激烈，美國對中國企業(yè)也沒有直接接管，而是通過談判對話的方式處理。

中國也從未因與美國的貿易爭議，就接管美國在華企業(yè)。

可荷蘭卻在沒有大的中荷利害沖突的情況下，跳出來接管安世半導體，對于對于荷蘭“強搶”安世半導體引發(fā)的連鎖反應，正如某個外國網友一針見血地指出，“掠奪和偷竊的惡習在他們的血液里根深蒂固……”

還有人嘲諷荷蘭闖大禍，“現(xiàn)在就想問問那個批準通過此事的法官，你怎么睡得著的?。?！”

“安世半導體之于德國汽車產業(yè)，就如同‘北溪’天然氣管道之于化工及制造業(yè)。”另一人則犀利補充道，“但這兩者都遭到了美國直接下令抹殺”。

中方不退，荷蘭威脅不買中國工廠芯片，德媒：中國逼歐盟實施制裁

有網友直指此事背后的始作俑者——美國，“正一步步將歐洲推向經濟自毀的境地，好讓自身從中漁利?！?/p>

中方不退，荷蘭威脅不買中國工廠芯片，德媒：中國逼歐盟實施制裁

歐盟也對華翻臉，加入戰(zhàn)局

荷蘭強搶安世半導體的背后，也是因為有歐盟撐腰。就在制裁的前一天，中歐雙方高層進行了通話，中國商務部長王文濤與歐盟經貿官員，進行了長達兩個小時的通話，雙方討論了稀土管制措施、電動汽車出口問題，以及安世半導體事件。

但沒有想到，在這個節(jié)骨眼上，歐盟又對中國實施了制裁，歐盟歐盟輪值主席國丹麥宣布，歐盟各成員國已批準對俄羅斯實施第19輪制裁，里面不止有俄羅斯的石油公司，還有4家中國石油企業(yè)。

中方不退，荷蘭威脅不買中國工廠芯片，德媒：中國逼歐盟實施制裁

同時，歐盟內部正討論對華貿易選項清單，并研究用“反脅迫”或“貿易核選項”等手段作為對中方措施的回應。德國媒體也對華發(fā)出嚴重警告：歐洲人的忍耐已經到了極點，如果中國再不放松稀土出口管制，那就是在逼歐盟對華實施制裁。而法國、德國等國對“反脅迫”工具持支持態(tài)度，傾向于在規(guī)則框架外保留制裁選項。

中方不退，荷蘭威脅不買中國工廠芯片，德媒：中國逼歐盟實施制裁

不得不說，歐盟內部的反華勢力，遠比務實派要強大，在這些反華勢力的拱火之下，稀土、半導體、關鍵零部件等正在被上升為“戰(zhàn)略物資”，歐盟內部存在對所謂“中國沖擊”的長久憂慮被不斷放大，這導致部分成員國希望用貿易工具保護本國產業(yè)。

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不過，歐盟的對華強硬姿態(tài)很大程度上只是一種政治表演。因為歐盟各成員國在如何應對對華貿易的問題上，一直存在著嚴重分歧。

匈牙利、希臘等國一直主張對華合作，而德國、法國等雖態(tài)度強硬，內心卻也深知“殺敵一千自損八百”的風險。歐洲這種雷聲大雨點小的套路，本質上是一種邊緣政策博弈，即通過提高嗓門來彌補實力的不足，通過制造輿論壓力來爭取談判籌碼。

一顆芯片引發(fā)的停產危機，或將成為歐洲對華認知重啟的契機

他們還在期待，甚至是幻想，幻想中國人會在“維護中歐關系大局”的考量下，最后再次對他們作出妥協(xié)。歐洲人很自信：“我覺得中國不會因為安世的事情和我們鬧大的，因為中國人丟不起這個臉?！?/p>

中方不退，荷蘭威脅不買中國工廠芯片，德媒：中國逼歐盟實施制裁

但是他們依然沒有領會到，中國不僅重視面子，更堅守底線與原則。中國商務部長王文濤在應約通話中，就荷蘭政府強行收購中資半導體企業(yè)股權事件，首次使用"不豁免不談判"的強硬表述。

這六個字背后，明確否定對荷方制裁措施的豁免可能，隱含了荷蘭必須無條件糾正錯誤的整改前提，也切斷了任何通過談判轉移矛盾的幻想。這種表述方式在近年中歐高層對話中極為罕見。

布魯塞爾智庫歐洲政策研究中心主任馬克·萊昂納德分析指出，“中方顯然在警告：任何試圖將商業(yè)問題政治化的行為，都將面臨系統(tǒng)性反制?！?/strong>

從目前歐洲汽車產業(yè)波及的范圍來看，荷蘭正在還將承受更大的的代價，阿姆斯特丹證券交易所數(shù)據(jù)顯示，自中荷關系緊張以來，飛利浦、ASML等跨國企業(yè)市值累計蒸發(fā)超120億歐元。

更嚴峻的是，中國已將荷蘭列入"不誠信貿易伙伴"觀察名單，這意味著未來中歐投資協(xié)定的適用范圍可能排除荷蘭。正如王文濤部長提醒荷蘭經濟事務大臣卡雷曼斯，荷蘭政府必須回到尊重契約精神以及尊重市場化、法治化的立場上來。因為如果不堅持這樣的首要前提條件，中國在荷蘭的投資就有可能撤出，因為荷蘭政府有可能對中國其它海外企業(yè)下手，所以中國會感覺到非常不安。在這種情況之下，自然而然會約束企業(yè)不要在荷蘭投資。

中方不退，荷蘭威脅不買中國工廠芯片，德媒：中國逼歐盟實施制裁

這場由一顆小小芯片引發(fā)的停產危機，應當成為歐洲對華認知的一次重啟契機，這場半導體領域的博弈，實則是新舊世界秩序碰撞的縮影，當歐洲試圖提高嗓門制造輿論壓力來制造籌碼時，中方通過精準的反制措施和建設性的對話渠道，正在重塑國際規(guī)則制定的話語權。

在核心利益問題上，中方的原則性歷來是極強的。一旦底線被觸及，我們的反應必然會轉化為堅決的底線捍衛(wèi)。

希望荷蘭能夠認清形勢，盡快糾正錯誤，回到正常的經貿合作軌道上來，任何對華單邊施壓制裁的行為，都不會有效果，只會迎來中國堅決的反擊。荷蘭與歐洲如果仍然以舊的認知與手段去對待今天的中國，那么戰(zhàn)略誤判的結局將不可避免。誤判的代價，將會是每個歐洲人來共同承擔。