來源：新聞晨報

騎行本是一種環(huán)保綠色的出行方式

在欣賞風景的同時

還能強身健體

但隨著“騎行風”越來越熱

出現(xiàn)了十幾甚至幾十人的同好團體

他們追求速度，風馳電掣

經(jīng)常相約深夜清晨

在機動車道上扎堆騎行

造成道路安全隱患

他們被稱作“暴騎團”

2025年10月，多名目擊者反映，在上海佘山林蔭大道附近，在周邊非機動車道空閑的情況下，部分騎行愛好者仍堅持占用機動車道騎行，干擾正常交通流。

在后車按喇叭警示時，騎行車隊中，有騎手直接對后車做出不雅手勢。

機動車駕駛員鳴笛提醒后，騎行者不僅未糾正行為，反而豎中指挑釁，加劇矛盾沖突，網(wǎng)友評論：無法又無禮。

“暴騎團”騎行速度快

讓很多市民膽戰(zhàn)心驚

因騎行團體人數(shù)眾多

在隊伍行進過程中

經(jīng)常出現(xiàn)“搶紅燈”“闖紅燈”的情況

上海去年曾發(fā)生擦碰事故有行人被暴騎團撞到在地

早在今年6月

浦東公安交警支隊

就開展專項整治行動

查處“暴騎團”相關違法行為75起。

12345被打爆

警方連夜設卡攔截

上海黃浦區(qū)苗江路沿線開闊，風景宜人，近年來成為騎行愛好者的熱門路線，但部分騎行團為追求速度和刺激，逐漸偏離了安全文明的軌道，闖紅燈、占用機動車道、超速、逆行等違法行為時有發(fā)生，不僅擾亂了交通秩序，更埋下了巨大的安全隱患。

周邊居民對此頗有怨言，據(jù)看看新聞，不少人因此撥打市民熱線反饋，12345已經(jīng)被打爆了。

本周初，有網(wǎng)友在社交媒體曬出成團暴騎的視頻，視頻顯示，凌晨5點多，有一批騎行愛好者相約在濱江段一起騎行，時速保持在30公里左右。很快，屬地公安部門就結(jié)合12345的市民投訴反映和這則網(wǎng)絡視頻，將該路段納入了重點監(jiān)管范圍。

22日凌晨5時，一支20多人組成的騎行隊伍，正以極快的速度在道路上“飛馳”。他們時而并排占據(jù)整條機動車道，時而無視交通信號燈闖行，在稀疏的車流中穿梭，險象環(huán)生。

屬地交警部門的無人機操作員緊盯控制屏，騎行團的集結(jié)、出發(fā)、行進路線以及每一位成員的動態(tài)違法行為，都被清晰地記錄、保存。幾乎同時，這些信息已通過系統(tǒng)實時推送至前方守候的民警手中的警務PDA中。

隨著一聲指令下達，在苗江路沿線幾個關鍵路口，早已布控就位的交警精準攔截了這支試圖一閃而過的騎行團隊。面對仿佛“天降神兵”的民警，不少騎手一臉錯愕。警方對23名騎行人占用機動車道行駛的違法行為，一一依法進行了處罰。

“知道這里騎得快的人多，沒想到這么早都有交警在執(zhí)法，還用上了無人機?！币晃槐惶幜P的騎手坦言，“以后肯定不敢亂騎了，畢竟安全第一?！?/p>

據(jù)了解，類似的整治行動并非“一陣風”。目前，屬地交管大隊已形成常態(tài)化機制，每日分不同班次組織警力在苗江路沿線設卡，持續(xù)進行交通安全宣講教育，同時靈活運用科技手段加強視頻巡邏。

黃浦區(qū)作為中心城區(qū)，“禁非”路段較多，而南濱江區(qū)域是比較特別的一塊，這兩年，為了便于市民騎行健身，這片區(qū)域的非機動車道已改造升級為適宜的騎行道，既是因地制宜，也是黃浦區(qū)對于“慢行交通”理念的貫徹。

“警方理解并支持市民健康騎行的合理需求?！秉S浦公安交管部門表示，“但一切必須在合法的范圍內(nèi)進行。警方目的不是簡單地處罰，而是要通過嚴格執(zhí)法和持續(xù)引導，培育所有交通參與者的守法意識和文明習慣，為大家創(chuàng)造一個更安全、更有序的騎行環(huán)境。”

來源 | 新聞晨報 陸靖珺綜合上觀新聞、看看新聞、深圳報業(yè)、此前報道