10月21日，伴隨著天窗點(diǎn)正點(diǎn)銷記完畢，中鐵六局呼和鐵建公司運(yùn)營(yíng)維管中心項(xiàng)目部邯黃鐵路2025年秋季集中修作業(yè)順利完成。此次集中修理歷時(shí)12天，通過“人員+機(jī)械”協(xié)同模式，精準(zhǔn)整治線路及道岔翻漿冒泥、道床板結(jié)、軌枕空吊等“頑疾”，為鐵路運(yùn)輸安全筑牢根基。

為確保整治精準(zhǔn)高效，邯黃維管段提前開展“病歷”排查。專業(yè)技術(shù)人員攜帶道尺、扭矩扳手等工具，對(duì)各站岔區(qū)道岔幾何尺寸、聯(lián)結(jié)零件、鋼軌狀態(tài)及道床情況全面勘查記錄，精準(zhǔn)掌握線路位移情況及道岔爬移情況。施工前，現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人多次召開方案研討會(huì)，針對(duì)每組道岔的特性制定“一岔一案”，細(xì)化“機(jī)械人工進(jìn)場(chǎng)路線”“清篩機(jī)側(cè)切位置”“各環(huán)節(jié)時(shí)間節(jié)點(diǎn)卡控”等10余項(xiàng)子方案，明確目標(biāo)任務(wù)與責(zé)任分工，保障施工有序推進(jìn)。

安全方面，通過專項(xiàng)培訓(xùn)與考核讓作業(yè)人員熟練掌握施工流程要點(diǎn)，施工中實(shí)行“一機(jī)一人”盯控，及時(shí)提醒作業(yè)人員在機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)下道避車，防止機(jī)械傷害、車輛傷害等風(fēng)險(xiǎn)，有效確?，F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員及設(shè)備安全。

道岔?yè)v固

線路開通后，添乘組人員嚴(yán)格落實(shí)添乘+趟檢檢查制度，依次按照列車每小時(shí)35公里至60公里階梯提速，動(dòng)態(tài)確認(rèn)清篩后設(shè)備狀態(tài)是否良好，次日安排道岔?yè)v固機(jī)對(duì)清篩地段進(jìn)行搗固，確保質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

截至10月21日，邯黃維管段完成道岔清篩17組、線路清篩500米，有效消除翻漿冒泥病害，改善道床板結(jié)與排水性能，提高線路設(shè)備質(zhì)量的同時(shí)降低后期人工維管成本，為邯黃鐵路的運(yùn)輸安全提供堅(jiān)實(shí)保障。（工人日?qǐng)?bào)客戶端記者 李玉波 通訊員 梁躍）

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