福特為Mustang（參數(shù)丨圖片） Mach-E GT版本推出California Special Package選裝套件,美國市場售價2495美元,折合人民幣約1.78萬元。這套選裝包將于2026年第一季度開始交付,目前已在美國開啟預(yù)訂通道。值得關(guān)注的是,這套復(fù)古風(fēng)格套件的定價相當(dāng)于國內(nèi)一臺微型電動車的價格,但提供的視覺差異化和性能配置卻具備一定吸引力。

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動力系統(tǒng)方面,加州特別版延續(xù)了GT版的雙電機(jī)四驅(qū)布局,前后電機(jī)綜合輸出功率達(dá)到359千瓦,系統(tǒng)峰值扭矩為860?！っ?。這套動力系統(tǒng)可在3.57秒內(nèi)完成0-100公里/小時加速,在中型純電SUV領(lǐng)域?qū)儆诘谝惶蓐犓?。續(xù)航能力為CLTC工況下504公里,考慮到GT版搭載的高性能四驅(qū)系統(tǒng)和運(yùn)動化調(diào)校,這一續(xù)航表現(xiàn)處于合理區(qū)間。

GT版相比普通電馬車型,底盤系統(tǒng)進(jìn)行了針對性強(qiáng)化。車輛配備經(jīng)過拉力賽調(diào)校的MagneRide電磁減振器,這套系統(tǒng)可根據(jù)路況實時調(diào)整阻尼,在運(yùn)動性和舒適性之間找到平衡點。制動系統(tǒng)采用Brembo卡鉗,配合專屬運(yùn)動輪胎和鋁制底盤護(hù)板,構(gòu)成了GT版的運(yùn)動化硬件基礎(chǔ)。加州特別版在此基礎(chǔ)上保持了完整的性能配置。

外觀層面,California Special套件的核心在于復(fù)古設(shè)計語言的運(yùn)用。前機(jī)艙蓋配備專屬拉花,官方稱設(shè)計靈感來自加州落日余暉,配有"California Special"標(biāo)識。車輛前臉采用立體化封閉式格柵,中央嵌入藍(lán)色野馬徽標(biāo)。五輻式輪輞在連輻處刻有"GT/CS"縮寫標(biāo)識,車門位置增加"Mach-E 4"藍(lán)色銘牌,尾部GT標(biāo)識內(nèi)部同樣融入"California Special"字樣。

內(nèi)飾調(diào)整主要集中在配色方案。座椅縫線、靠背飾板等位置加入藍(lán)色元素,與外觀的藍(lán)色標(biāo)識形成呼應(yīng)。中央扶手區(qū)域設(shè)置"GT/CS"專屬標(biāo)識。配置方面維持GT版水準(zhǔn),搭載高通驍龍8155芯片,配備15.5英寸中控屏幕和10.2英寸液晶儀表,支持無線CarPlay連接功能。

參考國內(nèi)市場,福特電馬目前提供5款配置,其中包含2款GT版本,價格區(qū)間為23.98萬-35.98萬元。這一定價與特斯拉Model Y的26.35萬-31.35萬元、極氪7X的22.99萬-26.99萬元形成直接競爭關(guān)系。從產(chǎn)品定位看,電馬GT版更強(qiáng)調(diào)駕駛性能和運(yùn)動屬性,而加州特別版則在此基礎(chǔ)上增加了視覺識別度。

對于1.78萬元的套件定價,美國市場消費(fèi)者需要權(quán)衡外觀套件的個性化價值。這套選裝包不涉及動力、底盤或配置層面的升級,主要提供拉花、標(biāo)識、輪輞樣式和內(nèi)飾配色的差異化。是否值得選裝取決于用戶對復(fù)古設(shè)計元素和限定版身份標(biāo)識的認(rèn)可程度。國內(nèi)市場暫無引入該套件的消息,關(guān)于福特電馬的后續(xù)動態(tài)可持續(xù)關(guān)注。

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