隨著汽車消費市場的不斷升級，中型SUV正受到越來越多消費者的青睞，銷量也隨在節(jié)節(jié)攀升。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，2025年1-9月，中型SUV市場累計零售銷量高達266.0萬輛，同比增長11.5%，在乘用車市場中的份額也提升到15.5%。
海外品牌在國內(nèi)中型SUV市場中依然占據(jù)主導地位，1-9月銷量超過8萬輛的九款車型中，海外品牌占了六席。TOP10中燃油車占了6席，新能源車占4席。特斯拉Model Y以29.3萬輛的成績領(lǐng)跑市場，其銷量甚至超越了奧迪、奔馳、寶馬三大豪華品牌中型SUV的銷量總和，更是占整個中型SUV市場份額的11.01%。

大眾品牌有兩款車進入TOP10，途觀L以14.6萬輛的累計銷量排名第二，同比增長38.1%，市場份額5.47%，是最暢銷的燃油中型SUV。探岳的銷量為12.6萬輛，排名第四，同比增長16.1%，市場份額4.75%。
別克昂科威進入了榜單前十，今年累計銷量為9.6萬輛，同比大增157%。
在一線豪華品牌中，奔馳GLC，前三季度累計銷量10.0萬輛，排名第三；奧迪Q5L和寶馬X3銷量分別為9.8萬輛和5.5萬輛，分別排在第七和第十四位，兩者銷量同為降低態(tài)勢，其中，寶馬X3銷量同比減少跌幅近30%。
奇瑞瑞虎8累計銷量13.6萬輛，排名第三，成為國產(chǎn)燃油中型SUV中賣的最好的的車型。零跑C10（9.3萬輛）、捷途X70（7.9萬輛）、零跑C11（7.0萬輛）、紅旗HS5（6.6萬輛）等表現(xiàn)相對穩(wěn)定，分別排在第九至十二名。
比亞迪旗下有兩款車進入TOP20行列，其中海獅06新能源以6.1萬輛的累計銷量成績排名第十三；唐新能源的銷量為5.3萬輛，同比跌幅較大（-46.1%），排在第十七名。海獅07EV（2.2萬輛）排在第三十五位。
深藍S07（5.3萬輛）排在第十六名，蔚來新秀車型——樂道L60以4.8萬輛的成績排在榜單第十九名，長安啟源Q07（4.7萬輛）同樣進入了榜單前二十行列。
進入榜單前二十的還有豐田漢蘭達（5.4萬輛，第十五名）和沃爾沃XC60（5.2萬輛，第十八名）。