從迪士尼的“鬼屋”到游樂園中那種金屬門嘎吱作響的“鬼魂列車”，“鬼屋”永遠是主題樂園里最刺激的部分。

日前，來自捷克的托馬斯·卡什帕日克再次向我們證明了這一點——他用超過 25000 塊樂高積木打造出一座壯觀又毛骨悚然的“鬼屋致敬之作”。

這座模型在上個月的斯卡比克粉絲周末上首次亮相，今天，讓我們一睹這場令人瞠目結舌的恐怖盛宴。

模型結構：可運輸、可運作、還會動！

為了方便運輸，這座龐大的模型被分為兩個部分：一個是“驚魂排隊區(qū)”，包含蜿蜒的隊列與部分內部布景；另一個則是“雙層電動鬼屋主體”，真正的“游樂設施”所在。

雖然這次是全新的實體拼搭，但整個設計早在六年前就已經(jīng)啟動，是與 Playwell Bricks 的 Jason Pyett 合作完成的。以下是托馬斯的整個創(chuàng)作過程。

靈感誕生：一個游樂園迷的夢想

“一切始于 2019 年 3 月，那時我決定要做一個真正的樂高鬼屋——就像游樂園里那種有軌小車、能載著人體驗的那種?！?/p>

托馬斯一直是個游樂園狂熱粉，他在 Flickr 上尋找靈感時，偶然看到了 Jason 的頁面，里面有他設計的哈利波特霍格莫德村部分建筑。

“我太喜歡他的風格了，當即就聯(lián)系他，問他是否愿意合作。我希望他幫我設計一座鬼屋，然后由我來搭建?！?/p>

幸運的是，Jason 一口答應。他們開始互相分享參考圖片、討論細節(jié)，Jason 隨即開啟了他的“設計魔法”。

兩人最主要的靈感來自倫敦海德公園的“冬日仙境幽靈列車”。

技術挑戰(zhàn)：馬達、軌道與空間魔術

在設計過程中，二人花了大量時間討論小車的尺寸、軌道選擇和電動結構的布置。最終結果堪稱完美——剛好留出足夠空間放入電機與技術結構件。

整個系統(tǒng)只用了兩個電機：

• 一臺 4548 變壓器與速度調節(jié)器提供動力；

• 一臺 9V Power Functions L 型馬達同時驅動上下兩層鏈條拉動車廂，以及所有會動的墻體結構。

24000 塊零件的搜集之旅

不到三個月，Jason 就完成了全部設計并將 Studio 文件發(fā)送給托馬斯。約 24000 塊零件、80 多種不同零件類別。

托馬斯清楚這將是一場“零件馬拉松”。好在他手頭已有約三分之一的零件，剩下的則需要慢慢搜羅。他甚至開車 8 小時前往德國樂高樂園，以優(yōu)惠價格買到了上千個屋頂磚塊。

到了當年夏天，他已收集了大半材料，原計劃冬天補齊剩余部分——結果，新冠疫情來了。

四年暫停：人生的另一段“建設期”

“疫情改變了一切。我接下來的四年非常忙碌，找到了生命中的另一半、旅行、參加了《樂高大師》捷克 & 斯洛伐克 2022 季、結婚、生了兩個孩子……”

直到 2024 年，他終于收集完所有零件，并下定決心：“2025 年，我的第一個項目，就是這座鬼屋?！?/p>

從零到一：沒有說明書的逆向拼搭

2025 年 1 月 1 日，項目正式開建。但很快他發(fā)現(xiàn)一個“鬼故事級”的問題：Jason 沒有做拼搭說明書！

考慮到模型的體量，繪制完整說明幾乎不可能。而 Jason 此時也因工作繁忙抽不開身。“那時候我意識到，我得自己學 Studio 了?！?/p>

他開始逐層拆解模型文件，一點點反向分析結構、拼接順序和連接邏輯，就像“逆向拼圖”一樣復原整座建筑。

雖然很難，但不是不可能。到了二月底，模型已完成 95%。

展覽準備：25 公斤的“鬼屋巡演”

因為計劃將作品帶去歐洲各大活動（包括他最愛的 PKH Trondheim——距家 2500 公里的北歐樂高活動），托馬斯必須確保模型能“經(jīng)得起旅途”。

他為兩個部分都設計了堅固底座，并在原有設計基礎上加了支撐結構與SNOT 積木強化墻體。加上額外裝飾，總零件數(shù)突破 25000 塊，整座建筑重量約 25 公斤。

此外，每層內部和屋頂都裝上了綠色 LED 燈帶，在黑暗中能散發(fā)出詭異的綠光。

向全世界展示的“鬼屋奇跡”

托馬斯在斯卡比克展上首次展出這件作品，吸引了來自全球的 AFOL 圍觀。

他也將在 10 月中旬受邀前往荷蘭烏得勒支樂高世界——歐洲每年最后一個官方樂高活動，每年吸引約 10 萬名觀眾。

“我很興奮能讓更多人親眼看到它。這不僅是一座鬼屋，更是我六年來所有熱愛、耐心與生活變化的見證。”

樂高的魅力就在這里：它不只是“拼一個東西”，而是“拼出一個世界”。希望國內外樂高大神們能推出越來越多驚艷的作品，讓我們欣賞到人類無限的創(chuàng)意和技巧。