月中，唐山一位“島彈”客戶著急變現(xiàn)，要把他剛買了半年的比亞迪宋（參數(shù)丨圖片）Pro新能源賣了（家里還有一臺經典軒逸），因為關注淘車島很久了，也就找到胡大大。

作為淘車島的“老獵手”，胡大大對車況向來挑剔，但這臺車一眼萬年，看了一眼我就知道車況沒得挑。

車是2025款第二代智駕版DMi 115KM超越型，今年4月才上牌，僅跑了1.2萬公里，全車原版原漆，無事故、無泡水、無火燒，妥妥的“準新車”狀態(tài)。新車指導價12.28萬，現(xiàn)在只要9萬整就能開走。

可我萬萬沒想到，一趟從唐山返程的長途，讓這臺車徹底“黏”住了我。原本想著簡單試駕一圈就上架，結果開起來才發(fā)現(xiàn)，這哪是試駕，簡直是“沉浸式享受”。

全程打開智駕輔助，方向盤輕輕跟著路況微調，雙腳不用一直踩著踏板，長途的疲憊感少了大半；累了就切換到娛樂模式，中控屏能看電視、能放歌，甚至還能無麥K歌，一路說說唱唱，原本枯燥的路程竟變得提神又有趣。

回到家，我第一時間買了根放電槍，周末就帶著裝備去體驗戶外露營——這臺車的外放電功能，簡直是“露營神器”。

支起烤架烤串，接上電磁爐煮火鍋，香氣飄了老遠；吃飽喝足，打開車內空調，躺在座椅上透過全景天窗看星空，晚風、蟬鳴、點點星光，那一刻覺得，這臺車哪里是交通工具，分明是移動的“小家”。

更讓我驚喜的是它的“全能性”：忙的時候，我把筆記本往副駕一放，它就是移動工作室，電量充足不用擔心續(xù)航；閑下來，中控屏秒變“娛樂中心”，看電影、打游戲、K歌，怎么放松怎么來。

最關鍵的是，它還特別“懂事”——綜合能耗才3.2L/100KM，加一箱油能跑大半個月，日常通勤、長途自駕都不心疼；9萬的價格，比新車省了2萬+，既不占資金，用著又踏實。

真正讓我動了“留車”念頭的，是帶兒子出去玩的那兩天。

小家伙坐慣了家里的奔馳C，卻對這臺宋Pro著了迷，一會兒搗鼓中控屏的游戲，一會兒躺在后排伸懶腰，還能戶外露營吃火鍋。

臨了拉著我的手說：“爸爸，奔馳C沒這個車好玩，空間還小，咱們別賣了行不行？”孩子的話最實在，也戳中了我心里的想法——家用車，不就是圖個舒服、實用、孩子喜歡嗎？

所以思來想去，我決定月底先把這臺車過戶到自己名下，邊開邊賣吧。若是遇不到懂它的緣分，我就留著自己用；就算真賣了，以我的專業(yè)，再淘一臺這樣的二手車也不難——畢竟新車再香，也比不上二手車“性價比+準新車況”的雙重驚喜。

說真的，做二手車這么多年，見過不少好車，但能讓我舍不得出手的不多。

這臺宋Pro DMi智駕版，沒有多么驚艷的設計，卻用“舒服、省錢、全能”，把“家用”兩個字做到了心坎里。

若是你也在找一臺踏踏實實的家用車，或許我們能聊聊。

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