今天我們將展示一座廢棄的雙重用途掩體停車場，它在戰(zhàn)時可容納 5000 人避難，而在和平時期可停放 100 輛汽車。

我們以前曾經(jīng)寫過關(guān)于它的文章，但仍有許多未公開的照片，因此決定再寫一篇專門介紹這個設(shè)施的文章。

這座真正意義上的巨型防空洞是在蘇聯(lián)解體后建造的，擁有兩個汽車出入口，入口均配備了帶有厚重防護(hù)和密封門的氣閘通道。

在每個汽車氣閘的旁邊，還設(shè)有供人員通行的小型氣閘通道，同樣安裝了防護(hù)密封門和密封門。整個掩體共有多達(dá) 13 個這樣的人員通道氣閘，不包括緊急出口和兩個汽車出入口。

掩體內(nèi)部原本用于安置避難人員和停放車輛的大廳，后來被改建并用輕質(zhì)隔墻分成了許多房間，一段時間內(nèi)被各種公司用作辦公場所。

為凈化空氣中的放射性塵埃，這座防護(hù)設(shè)施設(shè)有兩個寬敞的房間，內(nèi)置強大的過濾通風(fēng)系統(tǒng)。

讓我們來看一看其中之一。

除了過濾通風(fēng)裝置本身的吸附過濾器外，這里還設(shè)有用于“清潔通風(fēng)模式”的防塵預(yù)過濾裝置。

此外，還安裝了大量通風(fēng)旋風(fēng)分離器，用于向系統(tǒng)和風(fēng)管內(nèi)輸送空氣，再將空氣分配到整個防空洞的各個房間中。

我們來到避難所主入口之一的前室（氣閘）區(qū)域。

這里共有五個氣閘，依次排列成一排。

每個氣閘都配有一對這樣的密閉門，其中一扇門的轉(zhuǎn)輪上還掛著一個舊式防毒面具。

從地面通向這一組氣閘的，是兩道寬闊的樓梯。而這樣的入口組在這里共有兩處。

我們再次沿著那條寬闊的主走廊前進(jìn)——這條走廊當(dāng)年是為汽車通行而設(shè)計的。

我們來到另一道氣閘——不過這一次，它通向的是避難所的“心臟”地帶。

在兩扇密閉門之后，便是柴油發(fā)電站所在的位置。

而且，這里至今還保存著那臺柴油發(fā)電機本身。

在一間獨立的房間里，存放著應(yīng)急柴油燃料儲備罐。

另外，這座防空避難所里還有一間廚房。

不過，它最初并不在這里，而是后來由一些私人業(yè)主設(shè)置的。

順帶一提，那些曾在這處防護(hù)設(shè)施內(nèi)辦公的私人公司，嚴(yán)重違反了和平時期避難所使用的基本規(guī)定，私自進(jìn)行了內(nèi)部改造——這是被明令禁止的。

大概正因為這個原因，他們最終都被趕出了這里。

我們前往避難所的下一部分。

這里是第二間空氣過濾與通風(fēng)設(shè)備（ФВУ）機房。

被掠奪者破壞得一片狼藉的配電室。

又看到了密封門。

當(dāng)然，在這樣龐大的避難所中，也設(shè)有衛(wèi)生間——而且男女分開，每個大約有20個馬桶。

衛(wèi)生間的排氣通風(fēng)系統(tǒng)。

被砸得七零八落的房間。

還有帶密封門的第二個車輛出入口的前室通道。——就到這里吧。

感謝您的觀看，我們下次再見。