10月17日，特朗普面對(duì)鏡頭公開表態(tài)，稱對(duì)華加征100%關(guān)稅是被中國(guó)所逼。

這番言論剛出，10月23日美國(guó)海軍研究學(xué)會(huì)就發(fā)布船舶跟蹤數(shù)據(jù)，顯示“尼米茲”號(hào)與“喬治·華盛頓”號(hào)航母打擊群已在西太平洋完成會(huì)合。

加上駐扎在日本佐世保的“的黎波里”號(hào)，三艘航母形成合圍態(tài)勢(shì)。

一邊宣稱被迫施壓，一邊派航母亮肌肉，短短六天內(nèi)的反差操作，徹底撕開了美方所謂談判誠(chéng)意的偽裝。

更值得注意的是，日本防衛(wèi)省10月20日公告顯示，中方已派出052D型驅(qū)逐艦與電子偵察船穿越大隅海峽回應(yīng)。

這讓全世界都猛然意識(shí)到，這場(chǎng)圍繞關(guān)稅與軍事威懾的博弈，早已不是口水戰(zhàn)那么簡(jiǎn)單。

事實(shí)上，特朗普口中的被逼，在時(shí)間線面前不堪一擊。

回溯2025年的交鋒歷程，4月2日是美國(guó)率先打響第一槍，宣布對(duì)所有貿(mào)易伙伴征收10%基準(zhǔn)關(guān)稅，對(duì)中國(guó)加征34%對(duì)等關(guān)稅，疊加后稅率達(dá)54%。

4月8日美方再次升級(jí)，將對(duì)華關(guān)稅提至84%，4月9日更是加碼到125%，綜合稅率突破145%。

反觀中國(guó)的反制，始終都是滯后且克制的。

4月4日中方宣布對(duì)等加征34%關(guān)稅，4月9日跟進(jìn)至84%，直到4月11日才提升至125%，并明確表態(tài)美方再加息將不予理會(huì)。

5月至7月的三輪談判中，中方還同意將關(guān)稅大幅降至10%，8月又延長(zhǎng)24%關(guān)稅的暫停期限。

10月9日實(shí)施稀土出口管制，不過是對(duì)美方此前亂收港口費(fèi)的回應(yīng)，而同意10月24日在馬來西亞磋商，已是稀土新規(guī)后的首次松口，此前美方五次求談均遭拒絕。

而此次美軍航母的部署細(xì)節(jié)，更是暴露了其打算以武力威懾中國(guó)的霸權(quán)本質(zhì)。

“尼米茲”號(hào)早在2024年4月就被曝出交付延遲，按美國(guó)海軍2025年預(yù)算報(bào)告，這艘明年5月就要退役的航母，如今甲板銹跡斑斑，零部件短缺問題頻發(fā)。

“華盛頓”號(hào)剛結(jié)束中期大修，卻傳出大修期間超過九名船員自殺的消息，軍心士氣可見一斑。

唯一看似狀態(tài)尚可的“的黎波里”號(hào)，作為閃電航母只能搭載垂直起降的F-35B戰(zhàn)機(jī)，無法配備預(yù)警機(jī)，綜合戰(zhàn)力遠(yuǎn)不及遼寧艦。

美國(guó)海軍作戰(zhàn)測(cè)試和評(píng)估主管1月發(fā)布的報(bào)告顯示，美軍航母彈射系統(tǒng)仍存在缺陷，加上艦艇維護(hù)周期已延長(zhǎng)至18個(gè)月，作戰(zhàn)準(zhǔn)備率不足75%，這樣的陣容更像湊數(shù)的表演。

這種表演背后是美國(guó)內(nèi)部分裂的現(xiàn)實(shí)。

軍方急著靠航母穩(wěn)住印太盟友，農(nóng)業(yè)利益集團(tuán)卻頻頻施壓，盼著中國(guó)恢復(fù)大豆采購(gòu)。

財(cái)政部門更憂心關(guān)稅反噬國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)，高盛10月23日?qǐng)?bào)告直接戳破真相：55%的關(guān)稅成本最終轉(zhuǎn)嫁給美國(guó)消費(fèi)者，沃爾瑪、塔吉特等零售巨頭已發(fā)出貨架空置預(yù)警。

面對(duì)美方的雙重施壓，中國(guó)的回應(yīng)始終精準(zhǔn)且有力。

10月20日，日本防衛(wèi)省監(jiān)測(cè)到中國(guó)海軍131號(hào)052D型驅(qū)逐艦與852號(hào)電子偵察船組成編隊(duì)，穿越大隅海峽進(jìn)入西太平洋。

這款滿載排水量7000余噸的驅(qū)逐艦，配備346A型有源相控陣?yán)走_(dá)和64單元垂直發(fā)射系統(tǒng)，可同時(shí)應(yīng)對(duì)多方向威脅，而電子偵察船能全頻段截獲雷達(dá)與通信信號(hào)，行動(dòng)完全符合國(guó)際法規(guī)定。

海軍戰(zhàn)力的突破更讓美方威懾失效。

剛完成海試的福建艦，采用電磁彈射技術(shù)，艦載機(jī)起降效率比“尼米茲”級(jí)提升40%。

055型驅(qū)逐艦搭載的鷹擊-21導(dǎo)彈射程超1500公里，直接使美軍航母的反艦飽和攻擊能力下降40%。

截至2025年，中國(guó)海軍艦艇總噸位已突破230萬噸，首次超過美國(guó)海軍的225萬噸，在第一島鏈內(nèi)，火箭軍與空軍還能形成立體支援體系。

隨著11月的臨近，這場(chǎng)博弈進(jìn)入關(guān)鍵期。

11月1日美國(guó)計(jì)劃實(shí)施的100%關(guān)稅即將生效，11月10日中美關(guān)稅休戰(zhàn)協(xié)議到期，11月15日APEC峰會(huì)期間的中美元首會(huì)晤仍存變數(shù)。

多重節(jié)點(diǎn)疊加下，美國(guó)的焦慮愈發(fā)明顯，卻仍未放棄表演式施壓。

但時(shí)代早已不同，2018年至今的交鋒證明，美國(guó)的文化滲透在中華文明自信面前失效，經(jīng)濟(jì)制裁導(dǎo)致殺敵八百自損三千，軍事打擊更是無從談起。

中國(guó)從未主動(dòng)逼迫美國(guó)做什么，只是用發(fā)展打破了美國(guó)肆意收割他國(guó)財(cái)富的霸權(quán)邏輯，讓其不能再隨意欺負(fù)中小國(guó)家。

美軍航母的甲板撐不起霸權(quán)幻想，關(guān)稅大棒也砸不垮中國(guó)的發(fā)展根基。