數(shù)據(jù)顯示，截止至目前，新能源汽車（電動）的滲透率已經(jīng)超過60%了，也就是說大部分的人在購買新車時，首選新能源汽車了。

不過，在這樣的情況之下，依然有很多人稱，電車不如油車方便，電車充一次電，大多在400-500公里左右，要能上1000公里，才能接受，所以現(xiàn)在的電車打死都不能買。

說真的，看到這種說法，很多人有點詫異，覺得油車加一次油，大多也就跑500公里左右，然后就要去加油的。

而換到電車身上，同樣是500公里充一次電，為什么就覺得不行了呢，不都是補(bǔ)能一次，跑500公里么？有什么區(qū)別，可不能太雙標(biāo)了。

那么為何電車跑500公里，和油車跑500公里，無法同樣對待呢?

有網(wǎng)友稱，我加油一次，只要2-3分鐘，就算排隊的車很多，大多排個10來分鐘就夠了吧，畢竟一個加油站的加油槍很多，不會那么擁擠。

但電車不一樣，補(bǔ)能沒有那么快，很多的5C、10C快充，只有專車專用才行，且這樣的站點非常少，什么充5分鐘電，可以行駛400公里，只是紙上談兵而已，更多的站點都是較慢的，充一次電，基本上都是要1個小時才行。所以我們經(jīng)常在網(wǎng)上看到電車車主排隊，要等幾個小時的新聞，沒有聽說油車加油，要排幾個小時的新聞吧。

另外充電站遠(yuǎn)沒有加油站那么多、那么普及，車沒油了，隨便找一找，周邊多的是加油站，根本就沒有里程焦慮，而電車只要行駛里程小于100KM了，那真的是急死個人了，只想找充電站。

所以，對于這部分人來說，只要電車充電，無法普及10分鐘內(nèi)充滿，就一定會有補(bǔ)能焦慮，覺得電車就是不如油車方便，打死都不買。