第二個巴鐵即將誕生？關(guān)于印度尼西亞購買中國殲-10戰(zhàn)機(jī)的新聞最近又有了爆炸性進(jìn)展。因?yàn)檫@回曝出的不單單是買殲-10，印尼方面有著一個龐大的對華軍事采購計(jì)劃，這基本上把印尼國防的未來交給了中國。讓人不禁要問，印尼這是要徹底站隊(duì)中國了？

要搞明白這事兒，得先說說印尼這國家的底子。作為全世界最大的群島國家，一萬七千多個島攤在海上，海岸線長得能繞地球幾圈，國防上最愁的就是 “守不過來”。以前印尼的裝備那是典型的 “萬國牌”，美國的 F-16、俄羅斯的蘇 - 30、法國的 “陣風(fēng)”、韓國的教練機(jī)都有，甚至還摻和了土耳其的隱身戰(zhàn)機(jī)項(xiàng)目。倒不是說這些裝備不好，主要是太雜了，維護(hù)起來頭都大，而且買西方裝備總免不了被卡脖子 —— 美國賣 F-16 會限制使用場景，法國搞維護(hù)時動不動就提條件，之前印尼想買俄羅斯的蘇 - 35，還被美國硬生生攪黃了。

這次漏出來的清單里，中國裝備的分量確實(shí)扎眼。先說說天上的，彩虹 - 4 察打一體無人機(jī)可是老熟人了，中東戰(zhàn)場上打出來的名氣，續(xù)航時間長，掛著導(dǎo)彈能偵察能打擊，正好契合印尼在群島間反恐、巡邏的需求。更重磅的是殲 - 10 戰(zhàn)機(jī)，一下子就訂了 42 架，而且是性價比極高的殲 - 10B 型號，算下來一架才 6000 萬美元左右，比美國 F-16 的升級費(fèi)都劃算。關(guān)鍵是中國賣裝備不附加條件，不像美國那樣管東管西，還能根據(jù)印尼的濕熱氣候?qū)ｉT優(yōu)化發(fā)動機(jī)散熱，配套的導(dǎo)彈也是量身定制的。

海里的裝備更能看出門道。7 艘 053H3 型護(hù)衛(wèi)艦是成熟的 “老兵”，反潛、反艦樣樣行，正好補(bǔ)上印尼海軍大型艦艇的短板；28 艘 22 型導(dǎo)彈快艇速度快、隱身性好，在島礁密布的海域里穿梭靈活，堪稱 “近海尖刀”；3 艘 039A 型常規(guī)動力潛艇更是王牌，靜音性能突出，能在復(fù)雜水文環(huán)境里隱蔽活動，要知道印尼之前的潛艇還是老掉牙的型號，這一下直接把水下戰(zhàn)力提了好幾個檔次。

有人說這是 “第二個巴鐵” 要誕生了，但其實(shí)跟中巴關(guān)系比起來，印尼的路數(shù)還是不一樣。巴基斯坦跟中國是全天候戰(zhàn)略伙伴，連戰(zhàn)機(jī)都是聯(lián)合研制的，比如梟龍戰(zhàn)機(jī)從設(shè)計(jì)到生產(chǎn)都深度綁定。但印尼這次雖然買得多，卻沒放棄其他渠道，比如還訂了法國的 “陣風(fēng)”、美國的 F-15EX，甚至跟土耳其簽了 “可汗” 戰(zhàn)機(jī)的大單。這說明印尼打的是 “平衡牌”，不想跟任何一方徹底綁定，畢竟作為東盟最大經(jīng)濟(jì)體，手握馬六甲海峽這個 “黃金水道”，保持中立才符合它的戰(zhàn)略利益。

不過話說回來，印尼愿意把近半裝備訂單給中國，核心還是 “實(shí)在”。經(jīng)濟(jì)上早就綁在一起了，2024 年中印尼貿(mào)易額飆到 1478 億美元，占了印尼外貿(mào)的近三成，而美國才 263 億美元，連零頭都不到。雅萬高鐵通車后載了 800 多萬人，北加里曼丹工業(yè)園創(chuàng)造了 1.8 萬個工作崗位，這些實(shí)實(shí)在在的好處，比任何空頭承諾都管用。軍事上，中國不僅賣裝備，還跟印尼搞三軍聯(lián)演，去年 “和平神鷹” 演習(xí)里，海陸空一起練救援、搞傘降，手把手教技術(shù)，這種信任可不是一天能建起來的。

澳大利亞最近的反應(yīng)倒是從側(cè)面說明了問題，印尼一訂殲 - 10，澳方就急著跟巴布亞新幾內(nèi)亞搞人員綁定，因?yàn)橛∧嵴瓶氐暮{掐著澳大利亞 80% 的外貿(mào)航線，殲 - 10 的雷達(dá)和導(dǎo)彈能制衡澳軍的 F-35，這讓他們坐不住了。而美國雖然嘴上不說，心里肯定犯嘀咕，畢竟以前東南亞軍貿(mào)市場基本是西方的天下，現(xiàn)在中國裝備憑著性價比和靈活政策搶地盤，這趨勢擋都擋不住。

說到底，印尼不是要 “徹底站隊(duì)”，而是算清了賬：買中國裝備，花錢少、不被卡、適配需求，還能跟經(jīng)濟(jì)合作互相搭臺。這種 “深度綁定” 是基于利益的務(wù)實(shí)選擇，跟中巴那種超越利益的特殊關(guān)系不一樣。但不管怎么說，從裝備采購到聯(lián)合軍演，從中企建廠到高鐵通車，中印尼的關(guān)系確實(shí)在往深了走。

未來印尼大概率還是會保持 “萬國牌” 裝備體系，但中國裝備的占比只會越來越高，畢竟好用還省心的東西，誰不愛呢？至于 “第二個巴鐵”，或許不用刻意對標(biāo)，這種基于相互尊重、互利共贏的合作，本身就是另一種扎實(shí)的伙伴關(guān)系，在亂糟糟的國際局勢里，反而更長久、更靠譜。