最近，一位新加坡學(xué)者的言論又在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)熱議。那就是新加坡資深外交官馬凱碩，他在公開場合表示，中國這幾年犯下了“最大的戰(zhàn)略失誤”，就是疏遠了美國商界。

這個說法聽起來挺嚇人——畢竟美國商界曾經(jīng)是中美關(guān)系的“潤滑劑”，很多時候，他們能在華盛頓和北京之間起到緩沖的作用。

可真的是中國主動“疏遠”了美國商界嗎？事實真沒這么簡單。

要說清楚這個問題，得先回到中美關(guān)系的黃金時代。上世紀八九十年代，中國剛剛改革開放，美國企業(yè)幾乎成了第一批“吃螃蟹”的人。

那時候的中國市場潛力巨大、勞動力成本低、政策又友好。于是波音、通用、微軟、蘋果這些美國巨頭紛紛進入中國市場，賺得盆滿缽滿。

波音靠著中國的訂單，不僅撐起了業(yè)績，還保住了成千上萬的美國就業(yè)崗位。通用汽車和上汽合作的別克、雪佛蘭，也一度成為中國街頭最常見的品牌。

甚至蘋果、英特爾、高通這些高科技公司，都靠中國供應(yīng)鏈維持了高利潤。那時候的美國商界，確實是中國最堅定的“朋友”。

可進入2018年以后，畫風(fēng)突變。特朗普揮舞關(guān)稅大棒，掀起了貿(mào)易戰(zhàn)。美國政府公開要求企業(yè)“減少對中國的依賴”，還用“國家安全”的理由對中國公司實施技術(shù)封鎖。

面對這種政治高壓，美國企業(yè)即使心里明白——中國市場是全球最賺錢的——也不敢公開替中國說話。不是他們不想，而是不敢。

要知道，在美國，一旦被貼上“親中”標簽，可能就意味著投資受限、項目被調(diào)查、股價大跌。對企業(yè)來說，這可不是情感問題，而是生死攸關(guān)的利益問題。

所以，當(dāng)馬凱碩說“中國疏遠了美國商界”，其實他忽略了一個事實：很多時候，是美國政治力量在強行切斷商業(yè)理性。

再說中國這邊，大門不僅沒關(guān)，反而開得更大。金融、汽車、保險等行業(yè)的外資準入限制一再放寬。

特斯拉就是最典型的例子：2019年，特斯拉上海超級工廠從簽約到投產(chǎn)只花了一年時間，這在世界上是罕見的“中國速度”。馬斯克自己都說，“沒有中國，就沒有今天的特斯拉”。

另外，中國還給外企提供“減稅降費”“一站式服務(wù)”“外企座談會”等便利政策。微軟、蘋果、英偉達、輝瑞等公司，都在繼續(xù)擴大在華投資。華爾街的高層也頻頻訪華，連摩根大通的CEO都多次表示：“離開中國是不現(xiàn)實的?！?/p>

所以，所謂的“疏遠論”，更多是觀察角度的問題。中國并沒關(guān)門，而是開始從“盲目迎合”走向“平等競爭”。

要解釋這一點，就得看清兩個變化：一個來自政治高壓，另一個來自市場格局的調(diào)整。

先說政治。自從特朗普提出“中國是戰(zhàn)略競爭對手”后，這種定調(diào)就延續(xù)到了拜登政府。換句話說，無論是共和黨還是民主黨，都認定要在高科技和制造業(yè)上“壓制中國”。

于是，美國政府頻繁出臺政策，限制對華投資、阻斷芯片供應(yīng)、打擊中企上市。這種氛圍下，美國企業(yè)再大，也得“聽話”。

你可以注意到一個細節(jié)：2018年到2024年，美國幾乎沒有一個大公司公開反對對華關(guān)稅。原因很簡單，反對就是“政治不正確”。這不是商業(yè)邏輯，而是政治恐懼。

再看市場層面，中國早已不是過去那個“容易賺錢的樂園”了。

以前，美國企業(yè)在中國“躺著賺錢”，憑借技術(shù)和品牌優(yōu)勢就能壟斷市場?？扇缃?，中國的本土企業(yè)迅速崛起，從家電到手機，從新能源汽車到芯片，都有一大批國產(chǎn)品牌迎頭趕上。

比如，汽車領(lǐng)域的比亞迪，現(xiàn)在已經(jīng)在全球電動車銷量上超過特斯拉；通信設(shè)備方面，華為不僅沒有被打垮，反而通過自主研發(fā)推出了7納米芯片；消費電子領(lǐng)域，小米、OPPO、vivo早已在東南亞和歐洲拿下大片市場。

對美國企業(yè)來說，中國市場的競爭壓力前所未有。過去，他們是來“收割”的；現(xiàn)在，他們得“拼命干活”才能留在賽道上。錢不好賺了，自然就沒有以前那么“熱情”了。

另一方面，中國消費者的心態(tài)也變了。以前大家追著進口貨買，現(xiàn)在越來越多的人愿意支持國產(chǎn)品牌。這種消費心態(tài)的變化，也讓外企感受到市場的“陌生感”。

所以，商界沉默的背后，不僅是政治壓力，更是市場競爭的自然結(jié)果。

雖然“疏遠論”未必準確，但馬凱碩的提醒并非全無道理。作為一個長期研究中美關(guān)系的外交家，他看到的是中國在崛起過程中可能出現(xiàn)的“溝通斷層”和“心理誤區(qū)”。

他指出，2008年金融危機后，中國的自信迅速上升，但這種自信有時被外界誤讀為“傲慢”。比如一些中國官員在國際會議上態(tài)度強硬，讓西方國家感受到“壓迫感”。從外交溝通的角度看，這確實容易讓別人誤會中國不再愿意傾聽。

另外，中國在地方層面的執(zhí)行也確實存在改進空間。有些地方政府過于強調(diào)地方保護，對外資企業(yè)的合同執(zhí)行不夠嚴格，容易讓外企覺得“吃虧”。

不過，這種問題在全球范圍都存在，美國和歐洲的保護主義更嚴重。華為、TikTok在美國遭遇的不公待遇，就是最鮮明的例子。

中國其實一直在進步。比如知識產(chǎn)權(quán)保護。2019年以來，中國設(shè)立了專門的知識產(chǎn)權(quán)法院，外企勝訴率明顯提高。

2025年，中國發(fā)明專利申請量已超過500萬件，綠色技術(shù)專利增長超過一倍，這說明中國不僅在保護創(chuàng)新，更在成為創(chuàng)新的來源。

馬凱碩提醒我們，國家崛起的同時也要學(xué)會“穩(wěn)心態(tài)”。自信不是傲慢，強大也要有溫度。只有這樣，外界才會真正理解中國的發(fā)展邏輯。

而且，中國的外交已經(jīng)在“修正路線”。從“一帶一路”到與全球南方國家的合作，從積極接待馬斯克、庫克，到與美企保持高層溝通，中國展現(xiàn)出一種成熟的大國姿態(tài)——既不卑躬屈膝，也不盲目對抗。

事實證明，中國的開放政策是持續(xù)的。2025年，美國—中國商務(wù)理事會的報告顯示：82%的美國企業(yè)在華仍然盈利；雖然新增投資意愿略有下降，但大多數(shù)企業(yè)都表示“會繼續(xù)留在中國”。

這就足以說明，中國市場依然是全球商業(yè)版圖中最重要的一塊。

未來，如果中美能在某些領(lǐng)域率先破冰，比如新能源、人工智能、醫(yī)療合作，受益的其實是普通人。

比如，美國的大豆和玉米能更順暢地進入中國，中國的消費者可以吃到更便宜的農(nóng)產(chǎn)品；而中國的新能源技術(shù)也能幫助美國實現(xiàn)碳減排目標。合作從來不是零和，而是雙贏。

說到底，馬凱碩的那句“戰(zhàn)略失誤論”，更像是一記提醒，而不是定論。中國并沒有真的疏遠美國商界，而是在進行一場深刻的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型——從“被動開放”到“主動平等”。這場轉(zhuǎn)型必然伴隨摩擦，但它也是中國走向成熟的標志。

真正的挑戰(zhàn)，不是外界怎么看，而是我們自己能否保持清醒。既不妄自菲薄，也不盲目自大。要相信一個事實：中國的大門依然敞開，中國的市場依然充滿機會，中國的合作意愿從未改變。

在這個互相依存的世界里，中美合則兩利、斗則俱傷，這是最簡單卻也最深刻的道理。未來，能讓兩國關(guān)系回歸理性的，終究還是那句老話——利益才是最硬的紐帶。