作者 | 燕大

一場(chǎng)事故，讓理想車(chē)主們集體瑟瑟發(fā)抖。

23日晚，上海一輛理想汽車(chē)正在行駛中，徹底突然爆燃，在大概不到10秒的時(shí)間內(nèi)火勢(shì)迅速蔓延至整車(chē)，萬(wàn)幸，車(chē)內(nèi)的兩人與死神賽跑，在短短十秒內(nèi)打開(kāi)車(chē)門(mén)，從大火包圍中竄到車(chē)外。

后面消防來(lái)的很快，但車(chē)子邊爆炸邊燃燒的更快，沒(méi)多久就只剩下一具骨架空殼。

這段視頻看得人驚心動(dòng)魄，這倆人也屬實(shí)是命大。

我仔細(xì)看了好幾遍從爆燃到兩人逃生的視頻，對(duì)著時(shí)鐘指針數(shù)了好幾次，看起來(lái)時(shí)間挺長(zhǎng)，但實(shí)際上從爆燃、大火迅速蔓延，再到打開(kāi)車(chē)門(mén)竄出車(chē)外，如果網(wǎng)傳視頻沒(méi)有快進(jìn)的話，我數(shù)出來(lái)攏共才只有8秒多、9秒的樣子。

簡(jiǎn)單在心里復(fù)盤(pán)一下，講真，如果我碰到這種事，沒(méi)把握一定能像視頻中兩人那么冷靜、果決的逃出來(lái)，但凡有一點(diǎn)點(diǎn)差錯(cuò)，基本就徹底留在那兒了。

這可不是開(kāi)玩笑，因?yàn)榇蠡鹨坏┤紵饋?lái)，且不說(shuō)有毒的濃煙能把人嗆個(gè)半死，光是瞬間升起來(lái)的高溫就足夠讓人無(wú)處可逃，與爽劇中高富帥火場(chǎng)拯救白富美的瀟灑情景完全是兩碼事。

舉個(gè)最簡(jiǎn)單例子，你打開(kāi)家里的煤氣灶，哪怕是打火機(jī)，那個(gè)火勢(shì)瞬間就能達(dá)到五六百度，焰心溫度迅速達(dá)到上千度，咱們平時(shí)連50度的熱水都感覺(jué)燙手，又怎么可能淡定直面這種高溫呢。

完全可以這么說(shuō)，這輛理想MEGA汽車(chē)的駕乘兩人，從發(fā)現(xiàn)車(chē)子爆燃、濃煙升起，到將車(chē)停下、開(kāi)門(mén)竄出大火，他們沒(méi)做錯(cuò)哪怕任何一步，但凡倆人在車(chē)上磨蹭兩句耽誤兩秒，估計(jì)他倆都得撂那。

可話說(shuō)回來(lái)，汽車(chē)是工具，不是奪命的殺手！

出現(xiàn)這種故障，給駕乘人員留出充足離車(chē)時(shí)間，是最最基本的要求！而不是寄托于駕乘人員自身的保命能力高超與否上。

這段爆燃逃生視頻沖上熱搜之后，很快有其他車(chē)主表示不敢開(kāi)了。道理很簡(jiǎn)單，看到這種視頻，一想到屁股底下的汽車(chē)隨時(shí)可能爆燃，擱誰(shuí)都得如坐針氈。

尤其是這個(gè)車(chē)子往往適用于一家?guī)卓?、多人出行，現(xiàn)在出現(xiàn)這種案例，說(shuō)一點(diǎn)不擔(dān)心，肯定是假的。

這場(chǎng)爆燃事故，除了駕乘二人腦袋清晰、身手敏捷之外，必須得說(shuō)，就維權(quán)意識(shí)這一塊，還得是滬爺，之前很少看到這么明智且思路清晰的。

在理想MEGA車(chē)子爆燃視頻刷屏之后，很快不知從哪里來(lái)的一群水軍就開(kāi)始抹黑車(chē)主，但該車(chē)主的應(yīng)對(duì)跟逃生一樣精準(zhǔn)迅速，直接委托律所發(fā)出嚴(yán)正聲明。

核心有兩點(diǎn)，我摘抄了一下：

1，（行駛中）車(chē)輛底盤(pán)傳來(lái)爆炸異響，車(chē)內(nèi)立即煙霧彌漫；在逃離過(guò)程中，后排電動(dòng)車(chē)門(mén)無(wú)法立即開(kāi)啟，（一人）通過(guò)副駕駛車(chē)門(mén)成功逃生。

2，網(wǎng)傳“電池包是磕碰過(guò)的”、“改動(dòng)過(guò)小電瓶導(dǎo)致的起火”、“事故當(dāng)天已經(jīng)出現(xiàn)故障，下了拖車(chē)單單是車(chē)主沒(méi)有去修”等均為不實(shí)言論。

顯然，面對(duì)謠言這位車(chē)主也不是吃素的，應(yīng)對(duì)非常及時(shí)卻明確，直接堵住了哪些造謠的，同時(shí)暗示車(chē)廠，自己也是懂法的，你如果要搞事情那我奉陪到底。

不得不說(shuō)，這位車(chē)主的應(yīng)對(duì)十分正確，要知道這些年來(lái)，造車(chē)新勢(shì)力們未必能把車(chē)造到最好，但卻能將“不解決問(wèn)題、卻解決提出問(wèn)題的人”做到極致。

之前也有車(chē)主在自燃之后幸運(yùn)躲過(guò)一劫，但車(chē)主發(fā)帖之后，就收到車(chē)廠的瘋狂聯(lián)系，車(chē)主說(shuō)對(duì)方一直跟她強(qiáng)調(diào)他們的法務(wù)多么多么厲害、后果會(huì)讓車(chē)主承擔(dān)不起。

說(shuō)白了就是利用強(qiáng)大專業(yè)的法務(wù)團(tuán)隊(duì)向用戶極盡施壓刪帖。咱就是說(shuō)，消費(fèi)者買(mǎi)你車(chē)之前，你可不是這副嘴臉啊。

所以真不怪一些人直言“法務(wù)越強(qiáng)的車(chē)越不能買(mǎi)”，真正的好車(chē)企，第一要抓的是品控，而不是用強(qiáng)大法務(wù)團(tuán)隊(duì)專門(mén)對(duì)付不同的聲音。

說(shuō)實(shí)話，我們都希望國(guó)產(chǎn)的新能源汽車(chē)能夠在世界上遙遙領(lǐng)先，不論是品質(zhì)還是外觀，但現(xiàn)實(shí)是，一些廠商把最緊要的心思全放在外觀和營(yíng)銷(xiāo)上去了。

就好比某品牌，給車(chē)前蓋搞挖孔設(shè)計(jì)，號(hào)稱該風(fēng)道可提供部分氣流導(dǎo)出和輔助散熱，結(jié)果呢，幾萬(wàn)塊的東西實(shí)際是個(gè)樣子貨，引得一種車(chē)主要求退車(chē)，組團(tuán)打官司。

再好比大字標(biāo)著“某光之王”，右下角卻用小字寫(xiě)“某光之王是產(chǎn)品的設(shè)計(jì)目標(biāo)”，大字吹牛、小字免責(zé)，套路玩的賊溜。玩弄話術(shù)、玩弄套路，尤其是一些對(duì)比法，簡(jiǎn)直把用戶智商按在地上摩擦。

等消費(fèi)者為這些營(yíng)銷(xiāo)買(mǎi)了單，一旦出現(xiàn)問(wèn)題或發(fā)生事故，一些廠商首先竭盡全力的不是解決問(wèn)題，而是捂嘴。

同樣造車(chē)，但你可以說(shuō)特斯拉哪里哪里有缺點(diǎn)，你也可以罵豐田這不好那不好，只要?jiǎng)e刻意造謠，他們都不會(huì)發(fā)律師函給你，更不會(huì)起訴你。但你如果敢說(shuō)一些新勢(shì)力一點(diǎn)不好，對(duì)方強(qiáng)大的法務(wù)秒秒鐘能教你做人。

我們從來(lái)不反對(duì)新能源車(chē)，但是一些造車(chē)新勢(shì)力的吃相實(shí)在過(guò)于難看。

就拿自燃這個(gè)問(wèn)題來(lái)說(shuō)，我們?cè)谛履茉窜?chē)領(lǐng)域走在世界前列，但在這個(gè)問(wèn)題上仍然有大片真空區(qū)。而后發(fā)的豐田，前段時(shí)間發(fā)布新車(chē)，人家沒(méi)說(shuō)什么遙遙領(lǐng)先，但明確：直接承擔(dān)電車(chē)自燃責(zé)任，三電故障導(dǎo)致的自燃、他直接賠新車(chē)。

光是這一承諾，我覺(jué)得就已遙遙領(lǐng)先眾多造車(chē)新勢(shì)力，這才是新勢(shì)力們真正應(yīng)該學(xué)習(xí)的地方，而不是總想著用強(qiáng)大法務(wù)去捂消費(fèi)者的嘴。

最后，說(shuō)實(shí)話，汽車(chē)行駛中爆燃、車(chē)?yán)锏娜嗽?/strong>10秒鐘內(nèi)上演極限逃生，旁觀者都看得心驚肉跳，著實(shí)為駕乘人員捏一把汗。

從突發(fā)爆燃到大火包圍，僅僅十來(lái)秒，但凡駕乘人員猶豫一秒鐘可能都出不來(lái)，我感覺(jué)能如此順利逃生都稱得上是奇跡。

現(xiàn)在車(chē)主表明維護(hù)自身合法權(quán)益的決心，是大好事，相比選擇息事寧人，站出來(lái)才更能解決問(wèn)題，而不是讓提出問(wèn)題的人被解決。

消費(fèi)者也不是小白鼠，必須要讓廠商將品控真正放在第一位。

-End -

希望和你一起共鳴！

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