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國民SUV新標(biāo)桿!哈弗H6L靜態(tài)品鑒,空間動(dòng)力智能越級(jí)享受

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每個(gè)時(shí)代都有每個(gè)時(shí)代的英雄。同理,每個(gè)時(shí)代都有每個(gè)時(shí)代現(xiàn)象級(jí)的車型。如果說2011年誕生的哈弗H6參數(shù)圖片)是真正意義上的國民SUV,相信沒有人反對(duì),畢竟單月銷量過8萬輛、全球熱銷450萬輛的成績,不是每一款車都能輕松達(dá)到的。

10月24日,哈弗汽車正式發(fā)布了H6家族的最新成員:H6L,這款全新車型不僅繼承了H系列的品牌認(rèn)知度,更以4800mm的車身長度和2810mm的軸距正式邁入中型SUV陣營。


作為哈弗H6家族的全新成員,H6L命名中的“L”不止是簡單的加長,更是對(duì)空間、舒適性和家庭多功能需求的全面回應(yīng)。

哈弗H6L第一眼就給人以大氣、時(shí)尚的視覺印象。新車前臉采用了層次感十足的設(shè)計(jì)語言,寬大的貫穿式LED大燈橫貫整個(gè)車頭,可發(fā)光的“HAVAL”車標(biāo)位居正中。


雖然整體為封閉式造型,但正中間修長的橫幅式進(jìn)氣格柵與底部大面積的進(jìn)氣口,構(gòu)成了富有張力的前臉表情。

從車身側(cè)面看,H6L展現(xiàn)了飽滿而富有肌肉感的輪廓,極具美學(xué)設(shè)計(jì)感與高難度制造工藝的腰線設(shè)計(jì)力量感十足。門把手保留了常規(guī)設(shè)計(jì),在實(shí)用性與美觀之間取得了平衡。


車尾部分,分體式尾燈與層次分明的尾部造型,配合“GWM”字母標(biāo)識(shí),彰顯出品牌自信。綜合外觀設(shè)計(jì)來看,全新哈弗H6L完全可以稱得上“最好看時(shí)尚的燃油SUV”。


走進(jìn)車內(nèi),哈弗H6L的內(nèi)飾采用雙拼色設(shè)計(jì),配以銀色鍍鉻條點(diǎn)綴,質(zhì)感立現(xiàn)。中控臺(tái)布局簡潔明了,大尺寸懸浮式中控屏成為視覺焦點(diǎn),保留了一排實(shí)體按鍵,兼顧科技感與實(shí)用性。


根據(jù)最新資料,H6L將搭載10.25英寸數(shù)字儀表+14.6英寸中控屏幕+9英寸W-HUD的三屏聯(lián)動(dòng)系統(tǒng)。


懷擋設(shè)計(jì)釋放了更多的中控空間,布置了50W手機(jī)快充、杯架與儲(chǔ)物格。

空間是H6L最大的賣點(diǎn)。憑借2810mm的超長軸距(比現(xiàn)款H6增加150mm),后排腿部空間增加了超過120mm。


前排自研Nice2.0座椅平臺(tái),基于中國人身體特征打造,采用30萬級(jí)BBA豪車的雙密度發(fā)泡工藝,就像坐家里的高檔沙發(fā)一樣,久坐不累。全車座椅均支持加熱功能,以及方向盤加熱,這在同級(jí)相當(dāng)少見。前排還座椅具備按摩、通風(fēng)功能(靠背吸風(fēng)、坐墊吹風(fēng)設(shè)計(jì)),提供了堪比豪華SUV的舒適性。


實(shí)測顯示,后排中間地面幾乎純平,大大提升了后排三位乘客的乘坐體驗(yàn)。

后備廂容積在常規(guī)狀態(tài)下可達(dá)625L,放倒后排座椅后可拓展至1480L,無論是日常家用還是舉家出游,都能輕松應(yīng)對(duì)。

在智能化方面,哈弗H6L毫不遜色于新能源車型。新車將搭載最新一代咖啡OS3智能車機(jī)系統(tǒng),支持手機(jī)車機(jī)互聯(lián)、語音連續(xù)對(duì)話、手勢(shì)控制、多場景模式切換。


L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)也將成為全系標(biāo)配,包含AEB主動(dòng)剎車、車道保持、盲區(qū)監(jiān)測與自動(dòng)泊車等功能。

高配車型更可能加入540°全景影像、智能避讓行人等高級(jí)配置。


哈弗H6L還配備了整車FOTA升級(jí)功能,可實(shí)現(xiàn)軟件、固件的遠(yuǎn)程調(diào)試與升級(jí),讓車主無需前往4S店即可享受最新的系統(tǒng)功能。

動(dòng)力系統(tǒng)上,哈弗H6L將提供1.5T2.0T兩款燃油發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率分別為135千瓦和175千瓦。尤其值得關(guān)注的是2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率175kW,最大扭矩385N·m,百公里加速時(shí)間僅7.2秒,搭配全球首款第二代9DCT濕式雙離合變速箱,WLTC百公里油耗7.4L,每公里僅需5毛錢。


長城這套2.0T+9DCT的動(dòng)力總成完全可以放心,它經(jīng)歷了環(huán)塔拉力賽、敦煌越野耐力賽的嚴(yán)酷賽事考驗(yàn),長城更是以跑壞3臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的要求來驗(yàn)證一臺(tái)變速箱,所以穩(wěn)定性可靠性方面,完全可以放心。


哈弗H6L的亮相,是哈弗品牌對(duì)當(dāng)下中國家庭需求的精準(zhǔn)回應(yīng)。隨著二胎、三胎政策的放開,以及家庭自駕游生活方式的普及,大空間、低油耗、強(qiáng)動(dòng)力成為新一代家庭用車的核心需求。


H6L巧妙地在梟龍MAX與新H6之間找到了定位平衡點(diǎn)。它保留了H6系列的品牌認(rèn)知度,又通過尺寸加大滿足了空間需求。

在中國市場,消費(fèi)者需要的不僅是一輛代步工具,更是能夠滿足多場景使用的家庭伙伴。哈弗H6L以其時(shí)尚造型、越級(jí)空間、強(qiáng)勁動(dòng)力與低油耗性能,精準(zhǔn)切中了這一市場需求。

哈弗H6L的到來,不僅僅是產(chǎn)品矩陣的簡單擴(kuò)充,更是對(duì)“國民SUV”定義的再次升級(jí)。從城市通勤到家庭出游,從日常代步到長途旅行,H6L都能提供與之匹配的空間、動(dòng)力與智能化體驗(yàn)。


正如一名設(shè)計(jì)師所言,“L的意義,不只是尺寸的增長,而是哈弗再次讀懂中國家庭的寬度。

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