納扎羅夫斯基煤礦是俄羅斯克拉斯諾亞爾斯克國(guó)家電力公司（SUEK-Krasnoyarsk JSC）子公司，位于克拉斯諾亞爾斯克邊疆區(qū)，年產(chǎn)煤炭約400萬噸。這些煤炭幾乎全部用于納扎羅夫斯基州立地區(qū)發(fā)電廠，該發(fā)電廠是西伯利亞第二大火力發(fā)電廠。

納扎羅夫斯基煤礦采用露天開采法：首先，移除表土，然后挖掘煤層。采礦過程需要使用大型采礦設(shè)備，這些設(shè)備體積龐大，堪比多層建筑物：斗輪挖掘機(jī)、拉鏟挖掘機(jī)和履帶式挖掘機(jī)。該礦曾使用過世界上最大的履帶式挖掘機(jī)，其鏟斗容量達(dá)100立方米。

納扎羅夫斯基煤礦始建于1947年。很快發(fā)現(xiàn)煤層為含水層。挖掘機(jī)械陷入表層土壤，鐵軌下沉，道路被沖毀。大雪融化后，露天礦坑內(nèi)積水。1951年，工程竣工——修建了一條通道溝、一條路塹溝，以及從覆蓋土層到外部垃圾場(chǎng)的鐵軌。大型機(jī)器開始在露天煤礦作業(yè)。

SRs(K)-4000斗輪挖掘機(jī)負(fù)責(zé)挖掘厚達(dá)36米的主表土層。這是納扎羅夫斯基露天煤礦挖掘工藝的關(guān)鍵設(shè)備，主表土層占總表土層的60%。該挖掘機(jī)由塔克拉夫（東德）公司制造。

該系統(tǒng)由三臺(tái)機(jī)器組成：一臺(tái)挖掘機(jī)、一臺(tái)轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)和一臺(tái)攤鋪機(jī)。完全伸展后，總長(zhǎng)度接近500米。SRs(K)-4000是一款履帶式斗輪挖掘機(jī)，每小時(shí)挖掘能力高達(dá)4000立方米。

這臺(tái)巨型斗輪挖掘機(jī)采用履帶式底盤，能以120～150米/小時(shí)的速度向前推進(jìn)。配備六條履帶，前部主要工作體下方有四條，后部有兩條。每條履帶長(zhǎng)13米，寬4米。履帶由51塊履帶板組成，每塊履帶板重1250千克。

斗輪上有12個(gè)鏈條鏟斗和12個(gè)開放鏟斗，鏈條鏟斗容量為2.3立方米，開放鏟斗容量為1.6立方米。這臺(tái)巨型斗輪挖掘機(jī)高達(dá)72米，相當(dāng)于23層樓的高度。重量為9800噸，幾乎與埃菲爾鐵塔相當(dāng)。

這臺(tái)巨型挖掘機(jī)由三人操作：操作員、助理操作員和機(jī)械師。

挖掘機(jī)采用傳送帶運(yùn)送挖掘出的土石，挖掘機(jī)自帶的傳送帶長(zhǎng)達(dá)42米，這些土石輸送到卸料口，然后通過轉(zhuǎn)運(yùn)機(jī)和攤鋪機(jī)，將土石卸載到最遠(yuǎn)195米的地方。

SRs(K)-4000并非唯一在納扎羅夫斯基露天煤礦負(fù)責(zé)挖掘土方的大型挖掘機(jī)，在這里還有一個(gè)巨型挖掘機(jī)負(fù)責(zé)相同的工作，這就是俄羅斯第一臺(tái)配備100立方米鏟斗的ESh-100/100拉鏟挖掘機(jī)。運(yùn)輸這樣的巨型機(jī)械，需要20列車皮，組裝需要80多人，安裝調(diào)試耗時(shí)五年多時(shí)間。這臺(tái)巨型挖掘機(jī)曾經(jīng)在丘利姆區(qū)工作，為了讓它來到這里特別拆除了一條輸電線和一段西伯利亞大鐵路。這臺(tái)挖掘機(jī)依靠自身動(dòng)力行駛了11千米。

SRs(K)-4000斗輪挖掘機(jī)工作之后，剩余的表層土由步履式挖掘機(jī)處理。1878年，巴黎博覽會(huì)上首次展出步履式挖掘機(jī)，這種沙俄數(shù)學(xué)家帕夫努蒂·切比雪夫設(shè)計(jì)的工程機(jī)械贏得了力學(xué)類別的大獎(jiǎng)。1948年，第一臺(tái)實(shí)用的步履式挖掘機(jī)問世，ESh-100/100是同類挖掘機(jī)中最大的。

ES-20/90步履式挖掘機(jī)，工作時(shí)，通過底板支撐在地面上。當(dāng)需要移動(dòng)時(shí)，挖掘機(jī)的重量會(huì)轉(zhuǎn)移到支撐腳上，底板隨之離開地面，進(jìn)行移動(dòng)，然后底板重新落在地面上。之后，支撐腳會(huì)再次被抬起并移動(dòng)，整個(gè)過程不斷重復(fù)。就這樣，這臺(tái)巨型挖掘機(jī)能夠以60～80米/小時(shí)的速度移動(dòng)到目標(biāo)位置。

拉鏟的鏟斗由鏈條驅(qū)動(dòng)，并由吊臂、牽引絞車和起重機(jī)控制。由于鏟斗在工作過程中像鐘擺一樣擺動(dòng)，這類挖掘機(jī)被認(rèn)為是最難操縱的。

剝離表層土壤之后，煤層逐漸暴露出來，這樣就可以進(jìn)行大規(guī)模開采了。納扎羅夫斯基煤礦出產(chǎn)褐煤，這是一種年輕的煤礦，含水量高，熱值適中，含有大量未完全碳化的木質(zhì)部分。

使用ER-1250斗輪挖掘機(jī)將煤炭直接裝載到貨運(yùn)列車上。這種挖掘機(jī)與SRs(K)-4000設(shè)計(jì)類似，工作原理相同：旋轉(zhuǎn)的鏟斗將煤炭裝到傳送帶上，傳送帶再將煤炭直接運(yùn)送到貨運(yùn)列車上。ER-1250斗輪挖掘機(jī)可以開采高達(dá)17米的工作面，相當(dāng)于五層樓的高度。這臺(tái)挖掘機(jī)不僅可以縱向移動(dòng)，還可以進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。

ER-1250斗輪挖掘機(jī)的旋轉(zhuǎn)斗輪直徑為6.5米，每小時(shí)可以挖掘2300噸煤炭。

鐵路一段連接露天煤礦，將煤炭直接運(yùn)往烏戈?duì)柤{亞2號(hào)貨運(yùn)站，然后再發(fā)往納扎羅夫州立地區(qū)發(fā)電廠，這座發(fā)電廠消耗了納扎羅夫斯基煤礦95%以上的煤炭，其余煤炭運(yùn)往當(dāng)?shù)毓嵴?。納扎羅夫州立地區(qū)發(fā)電廠到煤礦的直線距離約5000米。

一節(jié)貨運(yùn)車廂可以運(yùn)送60噸煤炭。

納扎羅夫斯基煤礦也使用EKG-10正鏟挖掘機(jī)清除表層土，挖掘出的土石直接被卸載到運(yùn)輸列車上。這些列車會(huì)將土石運(yùn)送到廢料場(chǎng)，通過車廂的翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)將土石傾瀉到廢料場(chǎng)再返回挖掘現(xiàn)場(chǎng)。

兩臺(tái)ESh 10/70拉鏟挖掘機(jī)在廢料場(chǎng)作業(yè)，在其他十多輛工程機(jī)械的協(xié)助下，將運(yùn)來的土石安放到合適的場(chǎng)地內(nèi)。

納扎羅夫斯基煤礦晝夜開采不停，所有人員實(shí)行兩班倒，每班12小時(shí)。

目前，納扎羅夫斯基煤礦每年產(chǎn)煤約400萬噸，多年來，已經(jīng)開采煤炭4.9億噸。加上蘇伊士-克拉斯諾亞爾斯克公司旗下博羅金斯基和別列佐夫斯基露天煤礦的產(chǎn)量，煤炭產(chǎn)量超過20億噸。如果將這些煤炭全部裝上火車，列車長(zhǎng)度將超過地球周長(zhǎng)的10倍。