在基層治理中，存在著不少單一社區(qū)、單一部門難以解決的問題。近年來，楊浦各街道在黨建引領(lǐng)下積極探索“多格合一”的治理模式，把各方力量擰成一股繩，用多維治理效能推動解決一批民生問題。在新民晚報?楊浦區(qū)“人民城市·治理有YOUNG”社區(qū)觀察點，就有不少以“小網(wǎng)格”撬動“大治理”的好案例。

醫(yī)院門口非機動車道停車亂象怎么解？

延吉東路上的楊浦區(qū)中心醫(yī)院安圖分院門口一直人流量很大，也因此長期存在非機動車亂停放情況，長白新村街道也曾多次進行整治，但總是無法根治。有了“多格合一”機制后，街道第一網(wǎng)格依托通過黨建聯(lián)席會議與專項治理會議的聯(lián)動部署，構(gòu)建“快速響應(yīng)—資源整合—長效治理”工作閉環(huán)，多管齊下，取得了明顯改變。

首先，由網(wǎng)格牽頭組織現(xiàn)場協(xié)調(diào)會，邀請人大代表、居民代表、醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)、共享單車企業(yè)負責人、綜合執(zhí)法隊和社區(qū)管理辦工作人員等直擊現(xiàn)場，聽取民意。經(jīng)過部署，社區(qū)管理辦組織人員在醫(yī)院門口區(qū)域安裝人行步道隔離欄，有效阻止非機動車和殘疾車占道行為；設(shè)置指引標識，引導(dǎo)非機動車有序停放；設(shè)置休息座椅，既美化環(huán)境，又為就醫(yī)群眾提供休憩便利，體現(xiàn)“治理+服務(wù)”雙融合理念。同時，與醫(yī)院溝通協(xié)調(diào)，在安圖路上新開出入口，分流人群。

網(wǎng)格工作站、社區(qū)管理辦、綜合執(zhí)法隊還與共享單車企業(yè)協(xié)商，在緊鄰醫(yī)院的道路設(shè)置共享單車電子圍欄禁停區(qū)，提高共享單車清運頻率，實現(xiàn)“即停即清”，避免車輛過度聚集。同時，根據(jù)實際人流量和需求，科學調(diào)整共享單車投放點，提升資源利用效率。

另一方面，交警也對非法客運的車輛和違規(guī)停放的機動車加大教育與處罰力度，保障道路暢通；綜合執(zhí)法隊采取日常巡查與定點固守相結(jié)合的方式，尤其在就醫(yī)高峰時段增派人員執(zhí)勤，維護通行安全；聯(lián)同醫(yī)院安保定期清理長期停放、無人認領(lǐng)的“僵尸車”，為就醫(yī)群眾釋放停車空間。有了網(wǎng)格治理，這項工作從“單打獨斗”轉(zhuǎn)入“多元共治”，醫(yī)院門前的通行效率、停車秩序雙雙提升，也換來了市民滿意度的提升。

大學科技園到軌交站之間的最后一段路怎么辦？

上海理工大學科技園距離最近的軌交站點約有20分鐘騎車路程，今年7月1日，在網(wǎng)格治理的推動下，科技園和軌交站點之間開出了定制公交DZ128路專線，讓上班族們感到“太方便了”！

今年2月，在街區(qū)睦鄰議事會上，上海理工科技園代表提出園區(qū)缺少直達公交車、制約園區(qū)發(fā)展的短板問題。街區(qū)黨支部把它作為“三跨問題”向街道黨工委作了匯報。3月上旬，街道啟動黨建聯(lián)席會，邀請巴士一公司黨委書記王迪靜等區(qū)人大代表多次到園區(qū)專題調(diào)研，共同制定公交專線方案。

7月1日，DZ128路專線正式開通，設(shè)五角場翔殷路、翔殷路沙崗路、上理工科技園三個站點，與軌交10號線、8號線銜接，全程8.2公里，每個工作日的早晚高峰各有三趟車，為上理工科技園近100家企業(yè)的1300多名員工及沿線周邊其他園區(qū)、樓宇的上班族服務(wù)。專線公交開通后，不僅方便了大家出行，減少了園區(qū)或企業(yè)包車接送員工上下班的運營成本，還顯著解決了園區(qū)門口大量共享單車停放的問題，有助于園區(qū)周邊環(huán)境改善、整體形象提升和營商環(huán)境優(yōu)化。

餐飲店油煙噪聲擾民怎么消除？

江浦路上有一家“鵝佬”餐飲店，一直令住在樓上的蘭州新村汽車公寓小區(qū)居民頗感頭疼。居民們反映，店家每天凌晨兩三時開始備貨，噪聲很大，還經(jīng)常有油煙味飄到家中，影響了他們的睡眠和生活，“每天連窗戶都不敢開”。居委會受限于管轄能力和資源不足，無法調(diào)和這一矛盾，只能向江浦路街道第一網(wǎng)格求助。

第一網(wǎng)格立即將此事掛上“重點督辦”標簽，聯(lián)合綜合執(zhí)法部門，第一時間走進餐飲店后廚，對油煙凈化設(shè)備和排放情況展開“體檢”，還協(xié)調(diào)楊浦區(qū)生態(tài)環(huán)境部門上門檢測，確認其排放符合標準。

盡管排放合規(guī)，但居民“窗前”的煩惱卻真實存在，不容忽視。第一網(wǎng)格又會同綜合執(zhí)法隊、居委會，邀請居民代表與餐飲負責人圍坐一堂，召開了一場四方協(xié)調(diào)會，確定整改方案：餐飲店承諾將開店時間延后，避開凌晨時段；在搬運貨物時鋪設(shè)靜音地毯，降低噪聲；將部分備餐工作轉(zhuǎn)移至其他門店，源頭上降低油煙和噪聲。

初期整改后，居民反映雖然噪聲有所降低，但仍對生活有影響。網(wǎng)格工作站立即聯(lián)系餐飲店負責人，進一步優(yōu)化搬運貨物路線和時間，并積極引導(dǎo)餐飲店響應(yīng)“兩企三新”融入社區(qū)的號召，鼓勵其主動與社區(qū)老人結(jié)對助老，增進與居民的感情，營造和諧的鄰里關(guān)系，讓“冤家”變成“朋友”。如今，“鵝佬”油煙噪聲擾民問題終于解決，居民們緊鎖的眉頭舒展了，窗戶也重新打開了，他們把一面錦旗送到第一網(wǎng)格工作站，為網(wǎng)格治理點贊。

原標題：《“多格合一”擰成繩，“小網(wǎng)格”撬動“大治理”|人民城市·治理有YOUNG》

欄目編輯：顧瑩穎

來源：作者：新民晚報 孫云