2025年10月26日，今天，距離今年第21次調(diào)價(jià)的窗口期，10月27日24時(shí)，倒計(jì)時(shí)1天，明晚24時(shí)全國(guó)各地加油站準(zhǔn)時(shí)調(diào)價(jià)，以10月27日本輪周期第10個(gè)工作日汽柴油調(diào)整幅度進(jìn)行變價(jià)！截至本周，2025年第21次調(diào)整周期完成9成，汽柴油預(yù)估下降290元/噸，但是，理性來(lái)看，明天最后一個(gè)工作日，油價(jià)降幅或再次收窄，本輪周期呈現(xiàn)“翹尾”的局面，汽柴油下降不及預(yù)期！

從周期反饋了解，由于上輪周期末國(guó)際油價(jià)重心下移，且，進(jìn)入本輪周期初，受美國(guó)原油庫(kù)存增加，美國(guó)與東大升級(jí)貿(mào)易摩擦，疊加，OPEC+11月日均增產(chǎn)13.7萬(wàn)桶，在美國(guó)斡旋下哈馬斯與以色列達(dá)成協(xié)議，加沙風(fēng)波基本停歇，原油市場(chǎng)承壓，其中,美油觸底57.52美元/桶，布油觸底61.01美元/桶！

但是，隨著東大與美國(guó)就貿(mào)易摩擦展開(kāi)新一輪的磋商，市場(chǎng)對(duì)于雙方貿(mào)易磋商前景樂(lè)觀，且，受俄烏?；鹑狈?shí)質(zhì)性變化，美國(guó)取消與俄羅斯的新一輪會(huì)晤，并聯(lián)合西方對(duì)俄羅斯進(jìn)行能源制裁，這增加了市場(chǎng)對(duì)短期原油供應(yīng)偏緊的擔(dān)憂！

且，本周，美國(guó)EIA原油庫(kù)存下降，緩和了市場(chǎng)對(duì)于美國(guó)能源需求疲弱的擔(dān)憂，國(guó)際油價(jià)風(fēng)險(xiǎn)溢價(jià)反彈，此前，WTI原油漲至61.79美元/桶，布油漲至65.99美元/桶！雖然，10月24日，國(guó)際油價(jià)短暫拉漲后，市場(chǎng)獲利了結(jié)增多，原油出現(xiàn)技術(shù)性回落的局面，但是，降幅較為有限，截至目前，WTI原油報(bào)價(jià)61.5美元/桶，布油報(bào)價(jià)在65.94美元/桶！

基于本輪周期內(nèi)國(guó)際油價(jià)“先跌后漲”的基本面，2025年第21次調(diào)價(jià)，本輪周期首個(gè)工作日開(kāi)局下降250元/噸，前7個(gè)工作日，降價(jià)幅度擴(kuò)大至345元/噸！但是，第8個(gè)工作日降幅減至335元/噸，而本周五，周期第9個(gè)工作日，汽柴油降幅減至290元/噸！

截至本周，本輪周期按照前9個(gè)工作日?qǐng)?zhí)行，汽柴油預(yù)估下調(diào)290元/噸，折合升價(jià)，各種油價(jià)下跌2.4~2.6毛/升！不過(guò)，本次汽柴油最終以明天，第10個(gè)工作日變化進(jìn)行調(diào)價(jià)，由于明天第10個(gè)工作日按照10月24日原油變化進(jìn)行調(diào)整，個(gè)人測(cè)算顯示，本輪周期末，三地原油變化率或?qū)那耙粋€(gè)工作日-6.22%回升至-5.72%，國(guó)內(nèi)汽柴油降幅或再次收窄25~30元/噸，此次汽柴油下降幅度或減至260~265元/噸左右！

當(dāng)然，油價(jià)最終調(diào)整幅度仍以官方發(fā)布消息為主，理性來(lái)看，此次汽柴油每升降價(jià)幅度在0.22~0.23元/升左右！但是，基于當(dāng)前原油價(jià)格，重新匯總數(shù)據(jù)后，今年第22次汽柴油調(diào)價(jià)，10月28日新周期第1個(gè)工作日，原油變化率正值開(kāi)端基本確定，且，原油變化率或?qū)⒃?~5%左右，國(guó)內(nèi)油價(jià)新周期開(kāi)局或出現(xiàn)大漲的局面！

筆者也將持續(xù)關(guān)注市場(chǎng)的發(fā)展，對(duì)此，大家認(rèn)為，10月27日24時(shí)，明晚，本次汽柴油能降多少，歡迎大家留言！