陜西
“下線一輛定制化車僅需53秒”，在廣州的新能源汽車燈塔工廠里，一條生產(chǎn)線同時開工8款不同車型，卻能以如此驚人的速度完成定制化車輛的生產(chǎn)，彰顯了中國汽車制造的高效與靈活。
不僅如此，中國汽車產(chǎn)業(yè)在“十四五”期間實(shí)現(xiàn)了全方位的飛躍。產(chǎn)銷量連續(xù)16年穩(wěn)居全球第一，新能源汽車占比大幅提升，出口量也首次超越日本，成為全球第一大汽車出口國。同時，充電設(shè)施日益完善，智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試示范廣泛開展，為消費(fèi)者提供了更加便捷、智能的出行體驗(yàn)。
天眼查專業(yè)版數(shù)據(jù)顯示，截至目前我國現(xiàn)存在業(yè)、存續(xù)狀態(tài)的新能源汽車相關(guān)企業(yè)超153.3萬家。其中，2025年截至目前新增注冊相關(guān)企業(yè)約17.9萬余家，從企業(yè)注冊數(shù)量趨勢來看，近五年間，新能源汽車相關(guān)企業(yè)的注冊數(shù)量呈現(xiàn)出逐年增長的態(tài)勢，并在2024年達(dá)到頂峰。
從區(qū)域分布來看，廣東省、山東省、江蘇省新能源汽車相關(guān)企業(yè)數(shù)量位居前列，三個省市數(shù)量總和超過42.2萬余家，占企業(yè)總數(shù)的27.6%。
（趙華）
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