這幾天，歌手鄭智化吐槽深圳航空服務(wù)太差的事件引發(fā)熱議。他稱(chēng)”遠(yuǎn)機(jī)位“也就罷了，本來(lái)自己可以從從容容，游刃有余上飛機(jī)。但因升降車(chē)司機(jī)故意刁難，讓自己連滾帶爬進(jìn)飛機(jī)。更是氣憤稱(chēng)機(jī)場(chǎng)丟殘疾人簡(jiǎn)直是沒(méi)人性。事件迅速引發(fā)全網(wǎng)熱議，機(jī)場(chǎng)被罵慘。深圳機(jī)場(chǎng)也是趕緊先道歉，后調(diào)查。

而26日，機(jī)場(chǎng)方放出鄭智化登機(jī)視頻，事件疑似發(fā)生反轉(zhuǎn)！從機(jī)場(chǎng)方放出的視頻來(lái)看，機(jī)場(chǎng)升降臺(tái)和飛機(jī)機(jī)艙存在大概30公分的高度。隨后，一位工作人員推行坐輪椅的鄭智化出現(xiàn)在畫(huà)面中。但疑似臺(tái)階的高度差，很難直接推行進(jìn)入機(jī)艙。工作人員和艙內(nèi)空姐以及鄭智化似乎交流些什么。

似乎歐，另一位地勤人員出現(xiàn)在畫(huà)面中，而機(jī)艙內(nèi)也又來(lái)了一位穿黑色衣服的空姐。幾人似乎交流了一番。打算讓鄭智化先起身，然后幾人扶他進(jìn)飛機(jī)。

可以看出，鄭智化的起身還是十分困難的。艱難從輪椅上借助雙拐起來(lái)，然后由一位地勤人員，和空姐準(zhǔn)備合力將他扶進(jìn)飛機(jī)。

期間，鄭智化的假肢根本夠不到臺(tái)階，男地勤還將他的腳扶上了臺(tái)階。而另一位男地勤則全程扶著輪椅，以防止輪椅滾動(dòng)。

最終，也是經(jīng)過(guò)大家的一番幫助，鄭智化也是被安全扶上了飛機(jī)。消失在過(guò)道。隨后，兩位工作人員也是將輪椅推走。能看到輪椅上寫(xiě)著航空公司名字，可知也是航空公司提供。

從視頻看，工作人員的服務(wù)還是十分不錯(cuò)的，進(jìn)門(mén)時(shí)還給鄭智化扶腳。而此時(shí)的鄭智化可以說(shuō)被妥妥地打臉了。不少網(wǎng)友留言嘲諷鄭智化撒謊，質(zhì)問(wèn)哪里有”連滾帶爬“了。

更有網(wǎng)友直言，航空公司沒(méi)有問(wèn)題，是鄭智化太玻璃心，四五個(gè)人幫助還嫌棄服務(wù)不好。還吐槽鄭智化把深圳都抹黑了。

甚至有大批網(wǎng)友跑去，鄭智化的賬號(hào)下留言吐槽，稱(chēng)他的文字引導(dǎo)，對(duì)工作人員的傷害十分大，尤其是”連滾帶爬“”沒(méi)人性”的引導(dǎo)。所以應(yīng)該出來(lái)向工作人員道歉。

10也27日，鄭智化也是意識(shí)到自己的錯(cuò)誤，發(fā)文道歉了。在文中，鄭智化先是澄清了自己“連滾帶爬”的用詞，稱(chēng)是形容登機(jī)過(guò)程的不順利，也是一時(shí)氣憤用詞，自己必須為這個(gè)詞語(yǔ)道歉。鄭智化還稱(chēng)贊給自己推輪椅的小哥服務(wù)非常好，稱(chēng)自己對(duì)所有幫助自己的人員一致感謝。

最后，鄭智化稱(chēng)因此事件，而引發(fā)的對(duì)少數(shù)群體利益的關(guān)注，比自己個(gè)人感受

的意義更大，交給社會(huì)多方討論。

實(shí)際上，鄭智化雖有撒謊的地方，但其指出的機(jī)場(chǎng)升降臺(tái)和機(jī)艙臺(tái)階太高的問(wèn)題，確實(shí)存在。從畫(huà)面中看，至少有30公分的距離。機(jī)場(chǎng)方面完全可以將升降臺(tái)升高，或者做一個(gè)斜坡直接推輪椅進(jìn)飛機(jī)，方便更多殘疾人。

所以小海認(rèn)為，機(jī)場(chǎng)服務(wù)沒(méi)問(wèn)題，但從設(shè)備上暴露出對(duì)特殊群體關(guān)注不夠。鄭智化反映問(wèn)題值得鼓勵(lì)，但不能刻意夸大引導(dǎo)，甚至用沒(méi)人性這樣的引導(dǎo)性語(yǔ)言。

而根據(jù)鄭智化10月26日的第一次回應(yīng)來(lái)看。他之所以這次小題大做，如此憤怒，和此前的幾次坐飛機(jī)體驗(yàn)不好也有關(guān)系。根據(jù)他發(fā)文可知：他曾在南京做飛機(jī)時(shí)，因自己金屬鞋子被安檢而心生不滿(mǎn)。

還有一次鄭智化在新疆坐飛機(jī)時(shí)，安檢要把他的拐杖進(jìn)行托運(yùn)，且工作人員的回答粗暴，讓自己很生氣。還有一次在上海，自己的支架被檢查了半個(gè)小時(shí)，甚至叫來(lái)上級(jí)來(lái)檢查。并要求鄭智化配合工作。

而這一次，鄭智化又因?yàn)檫h(yuǎn)機(jī)位和升降車(chē)問(wèn)題，再次心生不滿(mǎn)，認(rèn)為自己作為一個(gè)殘疾人被司機(jī)刁難了。所以發(fā)這么大火。

所以，也有一些網(wǎng)友坦言，我們可能不太理解殘疾人，普通人感覺(jué)簡(jiǎn)單的事情，對(duì)他們十分困難，而且殘疾人自尊心普遍較強(qiáng)。他們不想被人看到狼狽的一面，機(jī)場(chǎng)有進(jìn)步的空間也應(yīng)該改進(jìn)。

最后，小海想說(shuō)。 從鄭智化和深圳機(jī)場(chǎng)這件事件來(lái)看。雙方都有需要自省和改進(jìn)的地方。首先是機(jī)場(chǎng)，作為服務(wù)機(jī)構(gòu)，本應(yīng)該盡量為殘疾人省力氣。雖然服務(wù)態(tài)度過(guò)關(guān)。但像升降平臺(tái)，完全可以再加高一些，或者搞一個(gè)斜坡這并不困難。

其次是鄭智化本人，作為公眾人物，表達(dá)訴求，批評(píng)事件時(shí)，一定要基于事實(shí)，要客觀公正。不能為發(fā)泄不滿(mǎn)，就刻意引導(dǎo)夸大事實(shí)。否則，很容易翻車(chē)。